FER - Emilia-Romagna

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Re: FER - Emilia-Romagna

#1756 Messaggio da bvivi » mer 21 mar 2018 11:00

Per la verità mi sembra che l'ultimo PIR parli di velocità massima elevata per il Rango B dai 70 del 2014 ai 100 km/h del 2016 su diverse tratte, tra Bosco e Dinazzano.

Poi nel caso di questa linea credo che possa essere un vantaggio su molti trasporti merci, che restano una quota molto rilevante del traffico

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Re: FER - Emilia-Romagna

#1757 Messaggio da facce » lun 02 apr 2018 18:12

ETR 350.012 (e non solo quello immagino) coi loghi Trenitalia, cosa bolle in pentola?
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Re: FER - Emilia-Romagna

#1758 Messaggio da fabribo » lun 02 apr 2018 20:35

dal 006 (mi sembra) al 012 sono noleggiati da FER a Trenitalia.

Infatti mi è capitato di vederli su treni di solito effettuati da ALe582/642 (a seconda dei giorni anche con E464 e MD...),tipo l' 11573 Ferrara-Bologna del primo pomeriggio.

Saluti.
Fabrizio.
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Re: FER - Emilia-Romagna

#1759 Messaggio da facce » mar 03 apr 2018 7:54

Capito, grazie mille! Ad ogni modo dall'anno prossimo torneranno tutti sotto la stessa IF
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Re: FER - Emilia-Romagna

#1760 Messaggio da giovanni3857 » mar 03 apr 2018 10:43

si il prossimo anno ci sarà la fusione tra la DTR di TI e FER, quindi iniziamo con i fantomatici nuovo nome e nuova livrea

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Re: FER - Emilia-Romagna

#1761 Messaggio da Vivalto » mar 03 apr 2018 10:45

Più che altro non ho capito se arrivano altri 6 treni (indi 12+14+6 al finale)
Importantissimi saranno gli interventi sull'asse Parma - Suzzara - Poggio Rusco - Ferrara proprio in vista dell'assorbimento nella rete RFI e al DCO di Bologna dell'intera rete FER.

Quest'ultima tratta, con gli scavalchi di Parma, Suzzara, Ferrara, farà parte del corridio dei 2 mari La Spezia (PORTO) - Ravenna (PORTO), inserendosi in una strategia di passante ferroviario a NORD di BOLOGNA per tutto il traffico merci proveniente dagli assi di La Spezia, Piacenza, Mantova, Verona, Padova e diretti a Ferrara, Ravenna, Forlì/Faenza e tutto l'asse Adriatico.......Snellendo il nodo di Bologna dal traffico Merci e lasciando lo spazio al SFM, finalmente.

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Re: FER - Emilia-Romagna

#1762 Messaggio da Astro » mar 03 apr 2018 11:35

Tremir{o}? Tremilia? TER (Treni Emila Romagna)? Ferspa (Ferrovie Sud Padane)?

Livrea: Pantone Red 032, con banda orizzontale bianca (o grigia al 30%) e al suo interno banda Pantone 347, ondulata sopra e piatta sotto. In alternativa, anche la banda semiondulata in Pantone Red 032.
Fonte di ispirazione: pagina 39 di http://www.regione.emilia-romagna.it/la ... ER_web.pdf

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Re: FER - Emilia-Romagna

#1763 Messaggio da facce » mar 03 apr 2018 11:45

Da romagnolo avrei qualcosa da dire riguardo a Tremilia :mrgreen: :sofa:
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#1764 Messaggio da TEE68 » mar 03 apr 2018 11:51

passante ferroviario a NORD di BOLOGNA per tutto il traffico merci

a binario unico e con tanti passaggi a livello?

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#1765 Messaggio da Freccia della Laguna » mar 03 apr 2018 12:52

Secondo me e visti i precedenti, la chiameranno Gigione.
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#1766 Messaggio da Astro » mar 03 apr 2018 13:23

Approvato!

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#1767 Messaggio da Vivalto » mar 03 apr 2018 14:08

Partendo dal presupposto che il MIT ha avviato la procedura per l'ammodernamento per l'eliminazione su questa tratta di PL, elettrificazione, adattamento linea max prestazioni, eliminazione Y a suzzara, ferrara e scavalco parma, l'unico limite che vedo è solo l'incrocio a raxo (X) tra la suzzara-ferrara e la verona-bologna a poggio rusco, previsto da progetto in scavalco su ponte (ponte su SS12 e poi su linea bo-vr), poi modificato nella porcata attuale....

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Re: FER - Emilia-Romagna

#1768 Messaggio da Wilson » mar 03 apr 2018 22:01

Posso elettrificare tutto, togliere PL, raddrizzare curve ecc ecc. ma finché non installano l'SCMT andranno comunque massimo a 70 Km/h. Mi pare che i lavori vadano più tosto a rilento, almeno nella zona di Reggio.

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#1769 Messaggio da dedorex1 » mer 04 apr 2018 7:54

Vivalto ha scritto:
mar 03 apr 2018 10:45
Quest'ultima tratta, con gli scavalchi di Parma, Suzzara, Ferrara, farà parte del corridio dei 2 mari La Spezia (PORTO) - Ravenna (PORTO), inserendosi in una strategia di passante ferroviario a NORD di BOLOGNA ...
Ma che tempi sono previsti per questi interventi? Nel piano commerciale di RFI non trovo niente a riferimento
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Re: FER - Emilia-Romagna

#1770 Messaggio da fabribo » mer 04 apr 2018 8:02

A Ferrara non serve lo scavalco, basta aspirare l'acqua che da anni staziona nella sede mai completata del raccordo che sottopassa la Bologna-Padova...

Saluti.
Fabrizio.
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