Servizi AV sulla linea Adriatica

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3241 Messaggio da E412 » mar 16 ott 2018 16:51

Quindi si tengono treni con numero di posti diverso? ::-?:
Come con le 901 di seconda?

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3242 Messaggio da UluruMS » mar 16 ott 2018 16:53

L'idea sarebbe di portare i primi allo standard dei secondi alla prima R1
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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3243 Messaggio da E412 » mar 16 ott 2018 17:08

Si, ma...
UluruMS ha scritto:
mar 16 ott 2018 16:07
12) non c'è alcun cornerbar in vettura 3; i treni allestiti finora sono: 1-2-3 business, 4-bistro & premium, 5-6-7-8 standard. 500posti. l'aggiunta delle ritirate e le modifiche per operare su tratte "lunghe" comporteranno ulteriori perdite di posti a sedere. Oltre che ritardi non quantificabili
...che fanno nel frattempo, prima di arrivare alla revisione? Vuol dire che su alcuni treni ci saranno dei posti non prenotabili che resteranno vuoti, senza che nessuno possa usarli.
E non ci credo nemmeno se mi comprano una villa con dentro uno yacht che siano in grado di tenere separate le due flotte.

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3244 Messaggio da UluruMS » mar 16 ott 2018 17:18

E' una domanda retorica, nevvero?
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3245 Messaggio da sandro87 » mar 16 ott 2018 20:33

quali sono le fonti delle vostre ultime conferme?

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3246 Messaggio da aleall » mar 16 ott 2018 22:44

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3247 Messaggio da Kaimano Siculo » mer 17 ott 2018 1:07

@Vivalto ma quello che hai scritto è una fantasia tua?
Mi riferisco nello specifico ai prolungamenti dei Torino su Firenze e soprattutto ai FA da Genova a Roma via Piacenza AV.

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3248 Messaggio da flyairone1974 » mer 17 ott 2018 10:13

i Milano adriatica biorario sono confermati ?

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3249 Messaggio da UluruMS » mer 17 ott 2018 10:17

No...
ma credo che entro fine mese, se non prima, si saprà se verrà confermata la pianificazione del 2017, attiva fino ad agosto, o quella "emersa" lo scorso mese.
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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3250 Messaggio da LupettoFAS » mer 17 ott 2018 18:25

Vivalto ha scritto:
mar 16 ott 2018 13:25
1) Gli Etr460 parrebbe siano spostati a MESTRE, trasferiti in ASSET a Freccia e uploadati a FRECCIA ARGENTO. In capo al deposito di Mestre, effettueranno 2 coppie di Freccia Argento Venezia SL - Lecce, 1 coppia Venezia - Pescara, 1 Coppia Bolzano - Bari o Lecce.
2) E414+9vetture+E414 passano a MILANO a servizio della TOTALITA' degli ICSun Milano-XXmiglia, Milano-Genova-LaSpezia-Livorno-Grosseto-Roma, Torino-Genova-Livorno-Grosseto-Roma-Salerno
3) scomparinno gli IC MI-TO
4) saranno prolungati gli IC TO-GE (inutili attualemente) credo su pisa-firenze con ovvie tracce xxxxxxl
5) scompariranno le FB, in loco 2 livelli di servizio sempre e solo via grosseto
6) nasceranno le FRECCIA ARGENTO Genova - Piacenza AV-MEDIOPADANA-BOLOGNAAV-FIRENZE CM-ROMA TER stessa percorrenza attuale praticamente.....Materiale ETR600
7) Etr700 CONFERMATI IN TRASPADANA con gli ETR400
8) Etr700+ETR600 sull'asse ROMA-VR-BZ/BS-BG/VI
9) ETR485 su roma-puglia (+2 coppie) e roma-calabria (+1 coppia)

Gli Etr700 con l'attuale problema dei SOLI 5 WC ha un forte limite di percorrenza. Già Gli etr485 che hanno forti problemi di guasti alle toilette, viaggiano spesso con un elevato numero di bagni chiusi guasti. Questo li limita molto nei turni, indi per quanto l'ETR700 sia il treno PERFETTO per linee come l'asse Napoli-Verona o Torino-Venezia o Milano/Torino-Adriatica, la mancnza di garanzai dei WC li limita a dei turni brevi. Non so come HITACHI affronti la questione e li realizzi.
Ed ancora, non so se hanno alla fine realizzato il cornerbar nella vettura 3, identico alla vettura 5 degli ETR500
Quindi i 700 saranno sulla transpadana, loro naturale collocazione :[-O<:
Ha senso un FA con Etr460 sulla Venezia Lecce e Bolzano Bari ? Non sarebbe meglio lasciare solo IC ?

Degli IC Mi-To non ne ho mai capito l'effettiva utilità .

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3251 Messaggio da UluruMS » mer 17 ott 2018 18:58

LupettoFAS ha scritto:
mer 17 ott 2018 18:25
Quindi i 700 saranno sulla transpadana, loro naturale collocazione :[-O<:
come già scritto, forse.
Se a Villa Patrizi rinsavissero e tornassero alla pianificazione valida fino a un mese fa.
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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3252 Messaggio da e450 » mer 17 ott 2018 19:44

E gli etr 470 dove finiranno ?

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3253 Messaggio da massimo » mer 17 ott 2018 22:52

Solo per curiosità, ma l'eventuale upload dei 460 in cosa consiste :?: Spero lavori seri considerando che cadono a pezzi e non hanno l'AI, i 470 immagino che dopo i lavori spero previsti vadano in Grecia, per un paio di anni i 15 485 non saranno tutti disponibili per i lavori in corso quindi se saranno incrementati i Roma Calabria ed i Roma Puglia scompariranno sui Roma nord. Con cosa faranno i Roma Ancona ora espletati con i 460 :?:

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3254 Messaggio da rudy74 » gio 18 ott 2018 9:56

Roma-Ancona con i 460 non ce ne sono, l'unico è il Roma-Ravenna già confermato con il 460.

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Re: Servizi AV sulla linea Adriatica

#3255 Messaggio da massimo » gio 18 ott 2018 22:54

Scusa ho sbagliato intendevo Ravenna ma aggiungo se vengono spostati a Mestre i Ravenna che turno faranno :?:

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