Sangritana

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Re: Sangritana

#196 Messaggio da Alessandro » mar 27 mar 2012 10:56

Sull'informazione divulgata da Sangritana stendo un velo pietoso: gli stessi organizzatori del convegno erano imbarazzati con me, ben ricordando il differente taglio che a suo tempo inducevo.

Circa la pubblicizzazione, credo siano stati usati i soliti canali, e infatti c'era gente da diverse parti d'Italia...
Ale

Son zeneise, riso ræo, strenzo i denti e parlo ciæo.
Devo fagghe unn-a vixita? Scià se despoegge...
Aloa Pepe, notissie di nostri?
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#197 Messaggio da e623 » mar 27 mar 2012 17:09


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Re: Sangritana

#198 Messaggio da Alessandro » mar 27 mar 2012 17:29

Ottimo!!!
Ale

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Re: Sangritana

#199 Messaggio da quattroe28 » mar 27 mar 2012 17:46

Scusa ale ma non ti seguo...
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: Sangritana

#200 Messaggio da gworld » mar 27 mar 2012 18:23

Ottimo l'articolo, immagino.
Il giornalista è il solito Malan che a suo tempo difese i treni notturni.
Comunque se si riuscisse a riaprire la Castel di Sangro-Adriatica, magari a trazione diesel per risparmiare, e la Sulmona-Carpinone, non sarebbe stato del tutto uno spreco unificare le stazioni.

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#201 Messaggio da luque91 » mar 27 mar 2012 20:28

gworld ha scritto:Ho visto le immagini di Google Earth, datate settembre 2009, del punto in cui si interrompe il binario FAS a Fossacesia.
Ma credo che il raccordo Fossacesia-Sevel, eventualmente fino ad Archi, sia stato attivato proprio negli ultimi anni.
Su Flickr ho trovato una foto proprio di quel punto: http://www.flickr.com/photos/chimissop/ ... 6277194525

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#202 Messaggio da gworld » mar 27 mar 2012 21:05

Ok, ma allora la Sevel a Fossacesia ci arriva da un altro percorso o nemmeno?
I furgoni che si vedono sui treni merci a Fossacesia non sono prodotti dalla Sevel?

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#203 Messaggio da Alessandro » gio 29 mar 2012 10:06

Aldo, in che senso "non mi segui"? Non sto andando mica da nessuna parte, ho solo rimarcato i contrasti esistenti.
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#204 Messaggio da quattroe28 » gio 29 mar 2012 11:40

mi riferivo alle dichiarazioni del sindaco di castel di sangro... se ti paiono ottime allora devo desumere di non capire una emerita cippa....
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#205 Messaggio da Alessandro » gio 29 mar 2012 13:05

Ma veramente io commentavo l'articolo, che mi pare metta bene a fuoco il problema e valorizzi il contributo di Giorgio... che ti viene in mente, Aldo?
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#206 Messaggio da luque91 » gio 29 mar 2012 14:09

gworld ha scritto:Ok, ma allora la Sevel a Fossacesia ci arriva da un altro percorso o nemmeno?
I furgoni che si vedono sui treni merci a Fossacesia non sono prodotti dalla Sevel?
Ci arriva nella nuova stazione, la linea della Sangritana è raccordata allo scalo merci di Fossacesia - Torino di Sangro. I treni (a cura di Trenitalia e Nordcargo) terminalizzano su quest'ultima stazione, e da/per quest'ultima si usa il nuovo raccordino di cui sopra e la restante tratta, attiva praticamente solo per le tradotte scalo-sevel e viceversa.
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#207 Messaggio da gworld » gio 29 mar 2012 14:12

Oooh, adesso è chiaro.

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#208 Messaggio da quattroe28 » gio 29 mar 2012 14:19

Alessandro ha scritto:Ma veramente io commentavo l'articolo, che mi pare metta bene a fuoco il problema e valorizzi il contributo di Giorgio... che ti viene in mente, Aldo?
.
ah, ecco... non le frasi del sindaco... ok
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#209 Messaggio da Alessandro » gio 29 mar 2012 14:45

Eh... secondo te ero impazzito tutto di colpo?
Ale

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#210 Messaggio da Branca » gio 29 mar 2012 16:01

luque91 ha scritto: Su Flickr ho trovato una foto proprio di quel punto: http://www.flickr.com/photos/chimissop/ ... 6277194525
di sfondo, la nuova Adriatica...
Bella foto... e anche evocativa.
Però mi pare che rappresenti il taglio del binario effettuato lato vecchia stazione Torino di S. - Paglieta (lì hanno smantellato tutto).
Il raccordo verso la Sevel è integro (a quanto ne so) e si sviluppa a partire dalla linea variante verso monte.
Luca.

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