NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5611 Messaggio da Giorgio Iannelli » lun 12 feb 2018 11:10

dedorex1 ha scritto:
lun 12 feb 2018 10:59
[...] da quel che ho capito i treni sono in realtà di Alstom che li ha noleggiati a lungo termine a NTV ("se sbaglio mi corrigirete"). [...]
Hai capito male: Alstom ha l'impianto di Nola ma non i treni.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5612 Messaggio da dedorex1 » lun 12 feb 2018 11:16

fab ha scritto:
lun 12 feb 2018 11:05
In teoria nella definizione di EBITDA c'è la risposta...
Mica tanto: se i treni li compro me li trovo negli ammortamenti
Se i treni me li affitto me li trovo a costo: la differenza per aziende capital intensive può essere abbastanza significativa a livello di EBITDA, molto meno a livello di profitto
Comunque mi sembra di capire che non è il caso in questione
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5613 Messaggio da fab » lun 12 feb 2018 11:30

Ah ok è chiaro.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5614 Messaggio da fab » lun 12 feb 2018 11:31

Davo per scontato che fossero acquistati boh chissà perchè.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5615 Messaggio da ciiv » lun 12 feb 2018 18:46

A me risulta che i treni ntv li abbia acquistati, a rate ma acquistati. Tanto che GIP è intenzionato a chiudere e liquidare i contratti di rateizzazione pagando i treni per intero così da averli totalmente di proprietà.
Dice il saggio:"Inutile discutere con uno scemo, ti porta nel suo campo e ti batte con l'esperienza!"

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5616 Messaggio da dedorex1 » lun 12 feb 2018 19:01

Sono solo io che mi ricordavo male (probabilmente allargando il discorso di Nola), è confermato che i treni li hanno acquistati
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5617 Messaggio da Sharklet » lun 12 feb 2018 19:45

Mi piacerebbe sapere le fonti delle continue indiscrezioni postate da ciiv, dato che a quanto pare sono notizie di cui non si ha alcun riscontro pubblico.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5618 Messaggio da elleci » mar 13 feb 2018 8:18

Ho visto che nel bilancio provvisorio dei primi 9 mesi del 2017 si dice che il 23 giugno 2017 NTV si è comprata i 25 AGV, che precedentemente erano in leasing. Per fare ciò ha emesso obbligazioni per 550 milioni, tasso Euribor+3,5% e rimborso integrale alla scadenza il 23 giugno 2023.
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#5619 Messaggio da ciiv » mar 13 feb 2018 13:45

Sharklet ha scritto:
lun 12 feb 2018 19:45
Mi piacerebbe sapere le fonti delle continue indiscrezioni postate da ciiv, dato che a quanto pare sono notizie di cui non si ha alcun riscontro pubblico.
Bè dei 10 Miliardi di capitale (non so se saranno versati interamente) ma comunque per la gestione e la crescita della società era sui giornali dell'altro ieri, sull'acquisto dei treni era nel comunicato dei 1.980 Milioni di Euro per l'acquisto della compagnia più i 0,5 Milioni di Euro appunto a copertura di tutti i debiti, rate (o quello che è) dei treni compresi.
Bastava leggere i giornali per saperlo. Altro non ho detto, a parte che l'unica cosa che può far saltare tutto è l'Antitrust Europeo che doveva esprimersi entro l'11 Febbraio non so se lo abbia fatto.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5620 Messaggio da etr521 » sab 17 feb 2018 19:36

Se NTv redige il bilancio secondo gli IAS, l'ammortamento dei treni figura comunque in bilancio anche se in leasing

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5621 Messaggio da quattroe28 » dom 18 feb 2018 7:54

comunque un uccellino mi ha detto che il fondo l'azienda non se la terrà per tempi infiniti...
l'obbiettivo è risanare e vendere.
E sicocme il mercato italiano AV è appetibile potrebbe esserci qualche IF straniera dietro..
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5622 Messaggio da fab » dom 18 feb 2018 8:37

È dal 2007 che su FOL i volatili dicono queste bischerate:

-DB secondo alcuni (uno scrive ancora adesso) aveva pronta una “flotta di IC” ed aveva già pianificato una maglia di servizi interni in Italia

-Arena stessa era in realtà una start up di DB secondo alcuni, di SNCF secondo altri

-Ntv sarebbe stata acquistata dopo pochi mesi da SNCF in toto, mancava veramente poco, pochissimo, anzi ancora un po’, al mio tre: dueeeee, due e mezzoooooo, due e tre quartiiiiiii, due e nove decimiiiiiii

-Le Nord avrebbe rilevato il servizio regionale di Piemonte e Liguria a minuti, sotto la regia di DB

-Arriva è stata accostata al servizio regionale di almeno diciannove regioni, e forse anche del Molise...
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5623 Messaggio da dedorex1 » dom 18 feb 2018 9:20

Beh nel caso di Arriva sarebbe tutto vero, solo che non se non gli fanno le gare è difficile che possa prendersi in carico qualcosa
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5624 Messaggio da ciiv » dom 18 feb 2018 9:35

In diretta dal treno 8907
Servizio svolto con il nuovissimo Italo EVO.
Dico subito che lo pensavo peggio a livello di spazi.
Invece non ha molto da invidiare al "fratello maggiore" Agv.
Oddio, in due in corridoio non si passa ma come in quasi tutti i treni.
Veniamo ai sedili. Io sono in ambiente smart, i.sedili sono sicuramente più comodi, anche se un po' rigidi.
Spazio per le gambe abbondante, davvero tanto sul sedile davanti. Prese corrente al posto, doppie, con spina o anche solo usb. Treno molto luminoso ben illuminato e pulitissimo. La marcia sembra molto dolce ma lo aspetto ai 250 fra Bologna e Firenze. Nel complesso bel treno. Lo preferisco all'Agv.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5625 Messaggio da etr521 » dom 18 feb 2018 9:46

E' un fondo che mira a fare "gain", non è un'azienda ferroviaria è normale che ha comprato NTV per fare guadagni non perchè fan dei 575xD; se in futuro avrà la possibilità di fare notevoli plusvalenze venderà senza problemi.

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