TAF

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Re: TAF

#676 Messaggio da spo » ven 29 set 2017 22:56

Il 33 se non sbaglio è diverso dagli altri perché è stato il treno test per l'illuminazione è per questo motivo non ha i sedili ed i pavimenti rifatti

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Re: TAF

#677 Messaggio da Alessandro99 » sab 30 set 2017 18:31

Il 33 è sempre stato con i coprisedili di colore blu... è stato il primo a circolare con la nuova pavimentazione grigia, dettagli viola e illuminazione a led

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Re: TAF

#678 Messaggio da federicoaquilanti » ven 27 ott 2017 18:45

Anche il TAF 2 Coprisedili multicolori.

Saluti a tutti.

Federico Aquilanti

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Re: TAF

#679 Messaggio da federicoaquilanti » mar 31 ott 2017 18:55

Domenica 29/10 in Composizione del Treno R 24046 da Roma a Viterbo, c’era il TAF 46 con il Pantografo Mono Braccio fino adesso solo questo TAF ha questo tipo di Pantografo.
Sapete quando ne verranno applicati su gli altri Convogli?


Saluti a tutti.

Federico Aquilanti

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Re: TAF

#680 Messaggio da hero96 » mer 01 nov 2017 11:55

marzi ha scritto:
mer 27 set 2017 19:35
Si è previsto che durante la fermata l'illuminazione interna si attenui
Comunque gli è venuto proprio male male... Funziona una volta sì e altre 10 no...

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Re: TAF

#681 Messaggio da Giovanni P » mer 01 nov 2017 12:56

La sperimentazione era partita in Veneto con i TAF058 e lo 086, ma sembra che si sia conclusa con un "non ne vale la pena"

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#682 Messaggio da federicoaquilanti » ven 03 nov 2017 18:00

Grazie per le vostre riposte
Giovanni tu intendi che i TAF 58 e 86 della Regione Veneto hanno i Pantografi Mono Braccio?

Saluti a tutti.

Federico Aquilanti

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Re: TAF

#683 Messaggio da Bill » ven 03 nov 2017 20:24

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#684 Messaggio da RF » sab 04 nov 2017 12:46

Giovanni P ha scritto:
mer 01 nov 2017 12:56
La sperimentazione era partita in Veneto con i TAF058 e lo 086, ma sembra che si sia conclusa con un "non ne vale la pena"
Ma lo scopo di mettere un pantografo monobraccio quale sarebbe stato ? forse una rivista del settore lo aveva trattato ma non ricordo

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Re: TAF

#685 Messaggio da ETR610 » sab 04 nov 2017 21:49

Il pantografo monobraccio avrebbe dovuto consentire una migliore captazione, con conseguente migliore comportamento di azionamenti e sistemi di bordo, che a quanto ne so hanno sempre avuto alcuni problemi di stabilità. Andare a migliorare la captazione avrebbe aiutato a risolvere il problema e mi sembra che i TAF di Trenord, oltre ad avere tutti il monobraccio, hanno anche software di gestione di azionamenti e apparati diversi e più aggiornati, proprio per tale motivo. Mi sembra che, fra una fonte e l'altra, questa fosse la situazione.

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Re: TAF

#686 Messaggio da RF » sab 04 nov 2017 22:29

Risposta molto esauriente grazie

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Re: TAF

#687 Messaggio da ETR610 » sab 04 nov 2017 23:24

Prego, è un piacere essere stato utile :wink:

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#688 Messaggio da nik652 » dom 05 nov 2017 10:16

Ma sui TAF è iniziato o quando dovrebbe iniziare il rinnovo degli azionamenti ?

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Re: TAF

#689 Messaggio da Nicolò » dom 05 nov 2017 11:48

Bill ha scritto:
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Re: TAF

#690 Messaggio da hero96 » gio 09 nov 2017 18:14

I TAF non sono bloccati a porte aperte? Mi è capitato due volte che partisse con le porte non ancora chiuse 🤔

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