Thread ufficiale su AGV .Italo

Treni, locomotive, carrozze, carri, tecnica dei rotabili.

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Re: Thread ufficiale su AGV .Italo

#601 Messaggio da UluruMS » ven 14 giu 2013 9:37

10 moduli nei 500???? ::-?: :shock:

Non servirebbe un corso di architettura ferroviaria per gli interni, basterebbe che i committenti aggiungessero qualche riga standard in tutti i capitolati....

Oppure che quei buffoni dell'ANSF, invece che dichiarare pubblicamente che se ne fregano dei bilanci delle IF, di imporre di controllare migliaia di ganci in 5 giorni, di lateralizzare o, ecco l'ultima, pensare imporre il transito a 60kmh nei binari con marciapiedi nelle stazioni con + di 500 pax al giorno...
insomma pensassero di imporre dimensioni minime ai sedili

Anzi, quasi quasi apro un topic: ANSF è il male?
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Re: Thread ufficiale su AGV .Italo

#602 Messaggio da Grande Puffo » ven 14 giu 2013 11:51

OK, ho fatto confusione, intendevo dire che non mi piacciono i treni con lo stesso modulo in tutte le classi. Vale per ALe601, ETR assortiti, Vivalto e compagnia bella.
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#603 Messaggio da Alessandro99 » ven 14 giu 2013 14:01

Ma scusa,i moduli uguali in tutte le classi non hanno senso:chi viaggia in prima vuole più spazio e vuole stare più comodo ed è anche per questo che paga di più…a me sembra ovvio il ragionamento

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Re: Thread ufficiale su AGV .Italo

#604 Messaggio da Grande Puffo » ven 14 giu 2013 14:29

Ci sono 6 posti per modulo invece di 8, ma il passo è lo stesso.
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#605 Messaggio da Cinghiale » sab 15 giu 2013 8:42

I finestrini uguali e, di conseguenza, lo stesso modulo in tutte le classi nasce dal fatto di voler attrezzare con la seconda classe mezzi concepiti per servizi di livello e, come tali, progettati, in origine di sola prima classe. Il modulo 2 + 1 offre un conforto di gran lunga superiore rispetto al modulo 2 + 2, ancorché il corridoio centrale di dimensioni spropositate faccia sì che il sedile di prima classe non sia largo esattamente i 4/3 rispetto a quello di seconda. Veramente irritante la mancanza di corrispondenza fra moduli a sedere e finestrini, così come le paratie in materiale plastico, che rendono le casse un brutto ibrido fra salone e compartimenti.

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Re: Thread ufficiale su AGV .Italo

#606 Messaggio da Grande Puffo » dom 16 giu 2013 17:45

Con gli ETR per l'AV non è certo andata così, è andata così solo con le Le700/Le780.
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#607 Messaggio da e484 » sab 20 lug 2013 19:58


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#608 Messaggio da Cinghiale » dom 21 lug 2013 8:08

Una ripresa che illustra il deplorevole andazzo odierno, in base al quale i treni sono considerati prodotti industriali come tutti gli altri, mentre dovrebbero essere progettati a cura delle Amministrazioni Ferroviarie e, in seguito, realizzati dall'industria. Il nostro ETR 300 Settebello, per esempio, è stato concepito e realizzato nel modo corretto, come le riprese illustrano.
Altra grossa bischerata è da tempo 7:39 a 9:05, con apoteosi d'idiozia a tempo 8:12, dove si parla d'invenzione rivoluzionaria in merito alla trazione distribuita, quando questa, in realtà, è comparsa nel 1936 in Italia con l'ETR 200, per non parlare dell'affermazione in chiave biecamente economica e mercantile sui viaggiatori paganti ospitabili nello spazio dedicato alle apparecchiature nelle motrici di testa e di coda, quasi si trattasse di un carico, anziché di persone.

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#609 Messaggio da Wilhem275 » mer 07 ago 2013 2:39

Questo non è un treno, è il terzo membro dei Daft Punk...

Immagine
Petizione per l'aborto postumo dei progettisti di Italferr
Rete Ferroviaria Italiana: perché a noi, la capacità, ci fa schifo.

Se non si vedono le immagini nei miei messaggi, per favore scrivetemi.

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#610 Messaggio da sidew » mer 07 ago 2013 5:52

Foto di grandissimo effetto....
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#611 Messaggio da Stefanopv » mer 07 ago 2013 8:58

Wilhem275 ha scritto:Questo non è un treno, è il terzo membro dei Daft Punk...

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Bellissima, dove è stata fatta?

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#612 Messaggio da Alessandro99 » mer 07 ago 2013 9:02

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#613 Messaggio da barney1 » mer 07 ago 2013 10:03

Togli il credo e sei apposto...
Mi sono rotto di aggiornare i km, quindi basta firme numeriche ;)
Socio numero 1 del fans club della nuova firma di Fab
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#614 Messaggio da Alessandro99 » mer 07 ago 2013 10:04

Beh lo sfondo era inconfondibile

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#615 Messaggio da TkMatt » ven 09 ago 2013 6:49

Scatto interessante....direi da trailer di un qualche film :)

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