V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

Treni, locomotive, carrozze, carri, tecnica dei rotabili.

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2161 Messaggio da pietrotico » mar 06 nov 2018 17:16

FA sulla tirrenica da Salerno/Napoli/Roma per Genova/XXmiglia/Torino/Milano...... :sofa:

Non l'hanno ancora pensata ma non si sa mai....

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2162 Messaggio da e656 » mar 06 nov 2018 17:19

UluruMS ha scritto:
mar 06 nov 2018 16:22
Riassumendo,
prima di arrivare allo scenario di cui sopra, la programmazione "in attuazione" era:
FR, assegnazione a Mestre, a sostituire ETR500 sulla transpadana.
La controprosta fu:
FA, Martesana, in Adriatica a sostituire le FB e con le medesime fermate.

Versione finale?
:sofa:
5 cessi totali per i viaggiatori che da Milano scendono a Lecce e v/v :mrgreen:

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2163 Messaggio da sr » mar 06 nov 2018 17:20

Naa!
Solo se eliminano un po' di cessi.
Con un solo cesso (possibilmente guasto) possono fare anche un Trapani-xxmiglia! :idea:
CONFRATELLO DELLA LOGGIA DEL CALAMARO®
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Andate in Transalp!

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2164 Messaggio da pietrotico » mar 06 nov 2018 17:27

E vabbè, dopo i panini e le coperte, suggeriranno di portarsi il bagno chimico.........

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2165 Messaggio da E412 » mar 06 nov 2018 17:36

'saggerato!
Basta un pitale :sofa:

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2166 Messaggio da UluruMS » mar 06 nov 2018 18:59

e656 ha scritto:
mar 06 nov 2018 17:19
5 cessi totali per i viaggiatori che da Milano scendono a Lecce e v/v :mrgreen:
7
Ben 7.
Perdendo qualcuno dei 148+352 posti ovviamente
I primi usciranno comunque a 5 e saranno refittati dopo
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"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2167 Messaggio da Versilia » mer 07 nov 2018 9:15

pietrotico ha scritto:
mar 06 nov 2018 17:16
FA sulla tirrenica da Salerno/Napoli/Roma per Genova/XXmiglia/Torino/Milano...... :sofa:

Non l'hanno ancora pensata ma non si sa mai....
Avere i 485 sulla tirrenica sarebbe la cosa buona e giusta. Quindi non lo faranno mai. :wall:

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2168 Messaggio da Vivalto » gio 08 nov 2018 0:18

Ulu temo che la versone finale sarà a minkia....

I M5S e Lega hanno azzarato cdA eccellenti per mettere dei venditori di marionette che arrivano e distruggono. Senza aver la capacità poi di proporre qualcosa di sensato...

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2169 Messaggio da ESCity81 » gio 08 nov 2018 15:32

....a loro immagine e somiglianza, d'altra parte...
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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2170 Messaggio da Vivalto » gio 08 nov 2018 15:52

purtroppo si.

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2171 Messaggio da UluruMS » gio 08 nov 2018 16:15

La versione finale a minkia non credo.
Anche se, imho, era meglio quella che stava per apparire.
Quella finale arriverà con caaaalma, per i prossimi mesi versioni provvisorie
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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2172 Messaggio da Vivalto » gio 08 nov 2018 16:31

3 VCO da qua aprile è davvero poco serio e assurdo secondo me.

Sarebbe stato molto più opportuno se proprio gli ETR700 andassero a MIR per il servizio cargo, anzichè distruggere 1 ETR500. Se proprio avanzano E404 che le usino per i numerosi servizi AV che attendono di essere effettuati.....

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2173 Messaggio da UluruMS » gio 08 nov 2018 16:51

Fammi capire...
Usare gli ETR700, con una produttività potenzialmente superiore, e non marginalmente a quella degli ETR500, per di più a composizione fissa, per merci invece che riallestire delle rimorchiate di ETR500 che stavano comunque a fare la ruggine inutilizzate?
Non è stato quindi distrutto alcun ETR500, e, volendo, le modifiche alle rimorchiate sono reversibili.
E no, non aveva senso ottenere 1 treno supplementare non uguale agli altri 59.
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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2174 Messaggio da E412 » gio 08 nov 2018 16:52

Ma non hanno distrutto nessun 500.
Il 700 andava bene dove volevano metterlo, al posto del pachiderma che su quella linea proprio non è a suo agio (e fa ritardare sistematicamente tutti), fine della questione.
A voler fare gli originali che cambiano a qualunque costo e solo per poter dire di averlo fatto si finisce solo per fare casino.

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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

#2175 Messaggio da Vivalto » ven 09 nov 2018 23:44

Le 12 rimorchiate sono state definitavamente trasformate e gli interni bonificati e eliminati.

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