Materiale MDVC/MDVE

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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2701 Messaggio da ESCity81 » ven 11 mag 2018 9:46

Ni, perchè comunque il vestibolo non è climatizzato, e se perfettamente efficienti costituiscono comunque una barriera per il rumore.
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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2702 Messaggio da UluruMS » ven 11 mag 2018 9:54

Provate nel genovese, opnione personale, 0 effetto su clima e rumore.
🙈🙉🙊

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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2703 Messaggio da E412 » ven 11 mag 2018 10:06

Per non mettere nulla dovresti almeno isolare gli intercomunicanti, altrimenti ottieni l'effetto 2p, la cui climatizzazione 'funziona' solo a rotabile fermo o quasi :mrgreen:
Ma anche a mia memoria quelle porticine isolano ben poco.

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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2704 Messaggio da ESCity81 » ven 11 mag 2018 10:22

Posto che le MD sono vetture molto rumorose, a me sembra che sulle E un minimo di filtro lo facciano. Quanto alle C, che prendo spesso su 11366 (materiale toscano), molto dipende dallo stato delle antine (o meglio delle molle dei cardini) e delle porte del vestibolo. Comunque mi sembra che quando le antine mancano, la situazione sia decisamente peggiore.
UluruMS ha scritto:
ven 11 mag 2018 9:54
Provate nel genovese, opnione personale, 0 effetto su clima e rumore.
se è per questo, qui in Liguria ne girano anche senza niente, comprese quelle che ci manda la Toscana :megaball: :wall:

Ieri mattina, invece, sul 11384 c'era una MDVC vintage con pannelli originali, quelli con i cerchi. Peccato per i sedili sostituiti, e per i finestrini che non stavano chiusi....
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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2705 Messaggio da ALDn32 » mar 15 mag 2018 12:10

Avrebbero dovuto ripristinare come in origine il sistema di apertura servoassistita e temporizzazione in chiusura delle porte intercomunicanti... ora il più delle volte rimangono bloccate aperte con fistidiose correnti d'aria e molto rumore!
Mentre per le porte divisorie interne si potevano lasciare quelle di origine delle MDVC di ultima fornitura che si aprivano in entrambi i sensi. Avete presente?
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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2706 Messaggio da Vivalto » mar 15 mag 2018 12:21

sembrerebbe che con la firma del contratto in sicilia, avviino il revamp delle MDVE è+ MDVC con la dismissione nel 2021 del uic-x IR ed il mantenimento dei 20 materiali attuali di E464+4vetture, integrati nei km dai nuovi POP, dai FLIRT e dai 6 jazz già acquistati. In oltre anche il minuetto avranno il montaggio AI + WIFI

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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2707 Messaggio da ESCity81 » mar 15 mag 2018 12:39

ALDn32 ha scritto:
mar 15 mag 2018 12:10
Avrebbero dovuto ripristinare come in origine il sistema di apertura servoassistita e temporizzazione in chiusura delle porte intercomunicanti.
L'apertura servoassistita era solo su un piccolo lotto di MD.
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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2708 Messaggio da ALDn32 » sab 19 mag 2018 17:53

No, tutte le MDVE l'avevano. E qualche pilota TE con testata aerodinamica. Mai vista su MDVC.
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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2709 Messaggio da domi76 » sab 19 mag 2018 21:29

Vivalto ha scritto:
mar 15 mag 2018 12:21
sembrerebbe che con la firma del contratto in sicilia, avviino il revamp delle MDVE è+ MDVC...
Era ora, stanno cadendo a pezzi!

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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2710 Messaggio da patrick » sab 19 mag 2018 21:35

Intercomunicanti semi-automatici sulle mdvC le ricordo negli anni 90 solo se mescolate con le Mdve.

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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2711 Messaggio da ESCity81 » lun 21 mag 2018 16:39

Le porte degli intercomunicanti servoassistite erano montate, in origine, su 30 MDVC (nB 50 83 21-79 030/059, ordine 1979)

Su tutte le altre vetture, sempre all'origine, era presente solo la guida inclinata per chiusura "automatica" a gravità.
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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2712 Messaggio da ALDn32 » mar 22 mag 2018 22:56

Non voglio mettere in dubbio del lotto di MDVC equipaggiate.... Ma sono più che sicuro che tutte le MDVE ne erano provviste. Con gli anni poi gli impianti vennero disabilitati e resi inservibili credo per questioni manutentive.
Ricordo benissimo che bastava spostare la maniglia e la porta si apriva da sola e rimaneva bloccata aperta per un tot di secondi, poi si richiudeva ed era udibile anche l'impianto pneumatico in funzione. Inoltre ricordo benissimo gli adesivi <SI CHIUDE DA SE'>
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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2713 Messaggio da paolo656 » mer 23 mag 2018 11:57

Anche io ricordo di averlo trovato comunemente in funzione e lentamente in progressiva dismissione. Sbaglio?

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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2714 Messaggio da bpc » lun 24 set 2018 10:49

Ieri sera arriva a Pc in perfetto orario il 1756 Livorno - Mi P . Gar, Medie distanze TN con in testa pilota passante, CT TI Emilia che prosegue e cambio PDM, il Toscano di TI viene sostituito da un Emiliano, solitamente piacentino, sempre TI.
Il segnale è aperto al verde, corretto tracciato, il CT sta attendendo l' orario quando il macchinista montante dopo essere entrato in cabina ridiscende subito, breve colloquio tra i 3 e il CT chiama al telefono: " non abbiamo il blocco porte, puoi mandare qualcuno? ". Il macchinista smontante se ne va, arriva il verificatore ( si chiama ancora così? ) e tenta di sistemare le cose senza però riuscirvi e il treno viene cancellato.
Quello che mi incuriosisce è sapere se il BP è andato in avaria durante la fermata a Pc o se avesse viaggiato senza già da Fidenza, ammesso che si possa. Si nota la mancanza del blocco ancora prima che il CT blocchi le porte? Grazie di tutte le spiegazioni.

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Re: Materiale MDVC/MDVE

#2715 Messaggio da E412 » mar 25 set 2018 10:10

Guasto al BP a porte aperte mi fa strano...suppongo che la questione sia stata un po' più articolata.

Nota: ma è solo sul materiale Trenmuort che, dopo le n-mila modifiche posticce per aderire a questa o quella norma, le porte sono diventate di fatto inapribili?

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