Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2371 Messaggio da giove » lun 05 feb 2018 16:39

Erano previsti 15 mesi dall'inizio dei lavori (01 dic 2016), quindi dovrebbe essere per fine marzo di quest anno.

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2372 Messaggio da e402a » lun 05 feb 2018 17:17

....è quel "dovrebbe" che mi preoccupa tanto:)...speriamo sia così!

Vivalto
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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2373 Messaggio da Vivalto » mar 06 feb 2018 10:30

Credo che RFI abbia intenzione di eliminare il trasporto Diesel sull'intera rete + linea in concessione inglobate in rfi, entro e non oltre il 2024 in linea con le direttive green ue. Questo porterebbe ad un eccellente aumento della qualità del servizio ed un abbattimento delle risorse.

e402a
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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2374 Messaggio da e402a » mar 06 feb 2018 10:58

...e aggiungo anche ad un cospiquo acquisto di altrto materiale moderno.
Bene, i nostri disel sono scandalosi e inquinanti.

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2375 Messaggio da FrecciaValsugana » ven 09 feb 2018 1:48

giove ha scritto:
lun 05 feb 2018 10:02
Lavori di elettrificazione iniziati anche sulla Cittadella-Camposampiero, avvistato treno cantiere stamattina.
I lavori di elettrificazione della tratta Cittadella - Bassano sono iniziati da circa metà Novembre del 2017 seguiti dai soprasegnalati lavori sulla restante tratta Cittadella - Camposampiero .
Elettrificazione assai semplice interessando solo i tratti di linea e non i piazzali di stazione già attrezzati di Bassano , Cittadella , Camposampiero
Dall'Autosostituzione di un treno del mattino con autobus dal 14 febbraio al 8 giugno si deduce che c'è fretta di elettrificare e di concludere i lavori entro tale periodo

http://www.trenitalia.com/cms-file/alle ... %20RFI.pdf

Non si hanno notizie in merito ad un eventuale sottostazione elettrica da costruire ex novo a servizio della tratta Camposampiero - Bassano visto che in zona Bassano non ne esistono e considerando che la tratta Castelfranco Veneto - Bassano è alimentata dalla sottostazione elettrica di Castelfranco Veneto con assorbimento dei treni elettrici su detta tratta limitato a 750 A come da FL

Vista l'effettuazione di non pochi treni navetta per studenti e pendolari sulla linea Bassano - Padova composti da 5 carrozze Md più Pilota Mdvc Td e locomotiva d445 alternati con triple di ALn 668 3100 / treni Atr 220 Swing Pesa di sicuro l'elettrificazione da molti anni attesa sarà ulteriormente vantaggiosa in termini di tempi di percorrenza ed in fatto di materiale di trazione elettrico di moderna concezione sperando in un orario cadenzato più completo rispetto all'attuale essendo Padova stazione porta per i passeggeri che utilizzano dalla fascia pedemontana i principali treni per Roma , Milano / Torino

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2376 Messaggio da Freccia della Laguna » mar 27 feb 2018 11:02

Appena visto un ETR 563 (il "Città di Udine") in ingresso al DL di Mestre ::-?:
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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2377 Messaggio da Giovanni P » mar 27 feb 2018 16:14

Tornio subito!

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2378 Messaggio da Errante » gio 01 mar 2018 10:24

Oggi invece, intorno alle 10:15, sempre all'uscita del DL di Mestre verso Venezia, c'era al posto del Caf Civity un ETR 526 con scritto Trentino ::-?: ::-?:
Sia il Caf che l'Etr 526 erano firmati dai rispettivi enti locali, che siano dei messaggi subliminali?

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2379 Messaggio da RF » gio 01 mar 2018 11:44

Giovanni P ha scritto:
mar 27 feb 2018 16:14
Tornio subito!
Ma a Mestre c'è il tornio o c'è sempre stato ? ::-?: prima non andavano a Bologna ?

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2380 Messaggio da Vivalto » ven 02 mar 2018 9:29

Ogni impianto ormai è indipendente per alcuni lavori....Sono finiti i tempi della gloriosa Bologna....

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2381 Messaggio da Giovanni P » ven 02 mar 2018 21:06

Insomma, Bologna è la nostra ancora di salvezza, con il suo tornio "analogico" ben più affidabile di quello a controllo numerico di Mestre. Solitamente Mestre è il tornio di riferimento per i depositi Trenitalia di Mestre (DPLH e DPR), Trieste, Treviso e quota parte di Verona. Bologna (per quanto riguarda il nordest): il resto di Verona e Trento/Bolzano. Per il futuro si punta su avere un tornio anche a Verona.

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2382 Messaggio da RF » sab 03 mar 2018 18:27

Grazie, vedo che ne sai …. "mani in pasta" ? ::-?: :wink:

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2383 Messaggio da Errante » mer 14 mar 2018 20:46

Segnalo che oggi il RV 2871 è stato stranamente espletato con un Flirt, non so se questo materiale ha effettuato altri treni sulla Venezia-Conegliano.

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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2384 Messaggio da Freccia della Laguna » mer 14 mar 2018 20:51

Nei primi tempi dopo il cambio orario del 2013 accadeva relativamente spesso.
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Re: Avvistamenti a Padova, Venezia e dintorni (3)

#2385 Messaggio da Errante » mer 14 mar 2018 21:09

Interessante, considerando che adesso su questa tratta si vedono principalmente solo Vivalti e MD e qualche Taf...

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