Slovenia Croazia Ungheria & C

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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#151 Messaggio da Espresso Notturno » sab 25 giu 2016 6:05

http://www.railjournal.com/index.php/ro ... -july.html

Finalmente pare che entreranno in servizio i Talgo Bosniaci.

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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#152 Messaggio da Ae 4/7 » gio 28 lug 2016 15:24

Secondo Vagonweb, il Nušić Belgrado-Sofia non conduce regolarmente WL (ce n'è solo uno facoltativo): http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php? ... ć&rok=2016
Secondo bahn.de invece sì; di chi bisogna fidarsi?

(Per l'Hellas Express i Germanici indicano addirittura la presenza di un BordRestaurant...)
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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#153 Messaggio da ringhio » gio 28 lug 2016 17:23

Per esperienza personale ti dico che non sono affidabili né vagonweb né bahn.de

Nello specifico bahn.de mi dava il WL sul Sofia-Belgrado...poi non pervenuto al momento del viaggio
C'è da dire che era il 2011, tempo della moria dei WL bulgari ex-DB
Ora dovrebbero esserci i nuovi WL turchi e dai resoconti sul ausland foren di drescheibe sembrano essere in servizio

Vagonweb aveva toppato invece su un WR del Belgrado-bar
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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#154 Messaggio da ringhio » gio 28 lug 2016 17:25

Comunque a sud della Sava non c'è niente di affidabile
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Nuovo servizio merci diffuso VR - LU

#155 Messaggio da volvox » gio 20 ott 2016 14:30

Buone nuove:

<<Il 14 ottobre 2016, la filiale italiana di Deutsche Bahn ha avviato il collegamento ferroviario a traffico diffuso fra la stazione di Verona Porta Vescovo e l'Europa orientale, passando da Villa Opicina (Trieste) e dallo hub di Lubiana.>>

http://www.trasportoeuropa.it/index.php ... -e-lubiana

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velocizzazione tratta Belgrado - Budapest

#156 Messaggio da volvox » mer 26 ott 2016 12:06

Segnalo questo incontro avvenuto a Settembre nell'ottica di velocizzare la linea Belgrado - Budapest.

http://www.ansamed.info/ansamed/it/noti ... 4af17.html

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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#157 Messaggio da Ae 4/7 » dom 15 gen 2017 18:04

L'Amministrazione serba starebbe considerando di istituire, con un convoglio di fabbricazione russa (in livrea dedicata), un collegamento regolare con Kosovska Mitrovica; in febbraio se ne deciderà, dopo una fase di prova, il futuro.
A Pristina si è mediamente entusiasti dell'idea e della livrea, mentre a Belgrado si ritiene che non vi niente di male nel raffigurare beni culturali patrimonio dell'umanità.
NEWS
Serbia sends 'provocative' train to Kosovo
Serbian authorities have sent a controversial train to north Kosovo, despite protests from its former province. The Russian-made train is inscribed with words "Kosovo is Serbia" in 21 languages, including Albanian.

Belgrade is considering setting up a regular railway line to the Serbian enclave in Kosovska Mitrovica, said Marko Djuric, head of the Serbian government office for Kosovo, on Saturday.
Djuric was speaking at a promotional event for the line, sending off the specially designed train on its first official journey to the former Serbian province. The move sparked outrage in the mostly Albanian-populated Kosovo, as the outside of the cars is painted in Serbian national colors and bears the slogan "Kosovo is Serbian" in 21 languages.
Inside, the carriage walls display medieval frescos from Serbian-built Christian monasteries in Kosovo, which today is predominantly Muslim.
Serbian official Djuric, however, said that the choice of decor should not be an issue.
"I don't know why anyone would view these images, which are part of the world's cultural heritage, as a provocation," he told reporters.

Frozen conflict
The Russian-made train was set to travel through Serbia and north Kosovo for more than 10 hours, with Djuric's deputy and the director of the Serbian national railway company on board. During the journey, the passengers would be attended by hostesses wearing Serbian national colors.
Belgrade withdrew its army and police from Kosovo after a bloody war in 1999, that ended with the NATO bombing campaign against Serbia. Pristina declared its independence in 2008, backed by the US and most Western countries. Serbia rejects the move and insists that the state is still a part of its territory, with its traditional ally Russia supporting the stance. China also opposes Kosovo's independence.
With the EU mediating in the dispute during recent years, Belgrade and Pristina have managed to sign an accord aimed at normalizing relations. The tensions, however, remain high.

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Serbien Zug mit der Aufschrift Kosovo ist serbisch im Bahnhof von Belgrad (picture-alliance/AP Photo/D. Vojinovic)

Protests from Pristina
Kosovo State Minister Edita Tahiri, in charge of negotiating with Serbia, urged the EU and the international community to stop the "illegal" train from Belgrade, deeming it a "serious provocation."
"Serbia has a dangerous plan that should worry all of us, Kosovo as well as its international partners," she said on Friday. "This provocation displays the aggressive Serbian policy that jeopardizes the sovereignity and the territorial integrity of Kosovo, and its national security as well."
Serbian authorities aim to test out the new line until the end of February, and subsequently decide if it would enter the regular train schedule.
dj/rc (AP, Beta)
http://www.dw.com/en/serbia-sends-provo ... a-37133573
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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#158 Messaggio da volvox » lun 16 gen 2017 10:35

Si, vi posto altro articolo inerente l'iniziativa delle Ferrovie Serbe.
Il treno sembra che al suo interno ospiti pannelli iconografici di dipinti patrimonio Unesco. Molto bello a mio giudizio.

http://www.lastampa.it/2017/01/16/ester ... agina.html

Sorvolo sulla polemica politica tra Serbia e Kosovo, non perché non la conosca o non abbia opinioni in merito, ma perché il forum tratta argomenti prettamente ferroviari.

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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#159 Messaggio da Grande Puffo » lun 16 gen 2017 10:53

Beh, comunque la si pensi mi sembra evidente che ai serbi interessava più fare un'affermazione politica che offrire un servizio di trasporto pubblico. Infatti piuttosto di mandare un treno "normale" non hanno garantito il servizio.

Curiosando con Google Map mi ha sorpreso la limitata dimensione della stazione, di solito in Est Europa sono più grandiose anche in posti più piccoli.
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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#160 Messaggio da Ae 4/7 » mer 12 apr 2017 21:12

Le MAV hanno ordinato dieci Kiss (nell'ambito di un contratto quadro che prevede la fornitura di fino a quaranta composizioni) da impiegarsi sulle linee vicinali della Capitale e su quelle a forte frequentazione turistica; entrata in servizio prevista nel 2019: https://wwwstadlerrailcom-live-01e96f7. ... emu_en.pdf

Fotomontaggio a Nyugati pu.: https://wwwstadlerrailcom-live-01e96f7. ... ss_mav.jpg
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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#161 Messaggio da Giovanni P » ven 14 apr 2017 19:39

Magnifico!

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Nuova variante Capodistiria - Divaccia

#162 Messaggio da dinosauro » lun 01 mag 2017 23:46

Nel 20 Aprile, il governino di Slovenia ha deciso per un progetto per una nuova variante Divaccia – Capodistria. Tutto il tratto è quasi in Galleria. La pendenza massima è 17%o.
Sito ufficiale in sloveno:

http://www.drugitir.si/

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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#163 Messaggio da Giovanni P » mar 02 mag 2017 20:03

Proprio oggi leggevo in rassegna stampa delle polemiche sul progetto.... niente, alcuni gruppi di sloveni vogliono darci una bella mano per Trieste: fate pure!

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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#164 Messaggio da quattroe28 » mar 02 mag 2017 21:12

La Cina interviene per cercare di fare qualcosa per il disastro delle ferrovie bulgare
http://www.terradaily.com/reports/China ... s_999.html
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: Slovenia Croazia Ungheria & C

#165 Messaggio da Ae 4/7 » mar 02 mag 2017 21:18

Le ferrovie bulgare, per quel poco che le ho usate, mi sono parse più che buone, in realtà... Di certo non insicure, altrimenti non ci avrei viaggiato.
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