Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

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Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#1 Messaggio da Espresso Notturno » mar 28 giu 2016 6:17

http://www.railcolor.net/index.php?nav= ... tion=image

I primi due esemplari delle locomotive Skoda derivate dalle 380 CD, dopo essere state presentate sei giorni fa, stanno facendo le prime prove con dei macchinisti tedeschi a Velim.
Queste loco, assieme a delle carrozze due piani atte ai 200 km/h, sostituiranno, nei piani di DB Regio, i treni sulla Monaco Norimberga.

Ulteriore fonte è la pagina Facebook di zelpage.cz

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#2 Messaggio da Espresso Notturno » mer 29 giu 2016 9:10

http://www.zelpage.cz/zpravy/9634
Articolo in Ceco da fonte Skoda.
Sostanzialmente dice che le locomotive sono pronte per i test in Germania dopo i test a Velim, che una 102 sarà ad Innotrans, che l'anno di ritardo è dovuto a delle modifiche richieste da DB.
Le 102, a differenza delle 380 CD a cui derivano, avranno solo i 15 kV. Ovviamente hanno indusi , LZB e ETCS.
L'articolo dice anche che è stata inviata a DB la documentazione necessaria per far togliere la limitazione a 120 km/h in territorio tedesco alle 380.

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#3 Messaggio da trambvs » mer 29 giu 2016 11:34

sarà il colore, ma la trovo davvero una loco molto bella, più ti molte altre, semplice ed elegante nella linea...

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#4 Messaggio da mikebuongiorno.cargo » mer 29 giu 2016 18:22

Il design è Porsche.
Allegria!!
mikebuongiorno.cargo saluta per sempre il grande Mike


Re 460 074-8 Chi rimorchia di più?

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#5 Messaggio da Vainamoinen » mer 29 giu 2016 18:22

Ma non erano le loco che si riteneva Sloda avesse copiato dalle Eurosprinter?
Come mai DB prende tali loco, avendo tante 101 a disposizione, nonchè le Vectron fatte in casa?
Voglio sapere.
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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#6 Messaggio da aln668.1207 » mer 29 giu 2016 21:01

Mi par di capire che abbiano una cronica carenza di mezzi, ovvero ci sono linee dove girano con le silberlinge e le E189 a noleggio.
Le 101 cominciano ad essere anch'esse non più tanto giovani, hanno la fama di essere le locomotive più sfruttate in assoluto come chilometraggio.
Inoltre i materiali dei Monaco - Norimberga cominciano ad andare un po' stretti, quando li ho presi, pur essendo estate in orario non di pendolarismo, li ho sempre trovati pressoché pieni, tanto che in certi orari emettono avvisi di attenzione al sovraffollamento.

E poi, magari, vorranno provare anche dei mezzi della concorrenza; penso che per la Skoda questa sia una ghiottissima occasione di far vedere che cosa è capace di fare, se vanno bene.
Qualcuno mi deve delle scuse. Chi vuole intendere intenda.

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#7 Messaggio da Espresso Notturno » gio 30 giu 2016 21:29

Di fatto la Skoda, per quella piattaforma, ha prodotto 20 esemplari per CD, due per ZSSK e 6 per DB (che sono solo a 15 kV a differenza delle altre 22).
Logicamente per Skoda è una bella opportunità.
Sono convinto che, una volta sistemate le varie scartoffie, le CD 380 non avranno più la limitazione a 120 km/h sotto DB e che quindi potranno stare in testa agli EC per Berlino/Amburgo.
A me come loco piace molto. La livrea tutta in rosso me la fa piacere ancora di più.

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#8 Messaggio da ic534 » ven 01 lug 2016 11:51

dal punto di vista estetico è una bella macchina.
penso che lo sai anche dal punto di vista tecnico, mia sensazione personale!

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#9 Messaggio da nik652 » ven 01 lug 2016 12:54

Ero curioso di vederle in livrea DB.
Dovrebbero essere 6 in tutto...

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#10 Messaggio da Espresso Notturno » ven 01 lug 2016 17:47

http://www.skoda.cz/en/products/locomot ... k-germany/

Parlando di confronti con le 101, le 102 sono circa un metro più corte, pesano 4 ton in più, hanno la stessa identica potenza e uno sforzo alla trazione leggermente più basso (275 kn contro 300).
Le 102, dichiara Skoda, rispettano integralmente le ultime norme TI.

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#11 Messaggio da Ae 4/7 » sab 02 lug 2016 10:39

La DB ha cambiato il tipo di carattere delle iscrizioni?
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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#12 Messaggio da augustus » sab 02 lug 2016 11:14

Intendi la mancanza del numero di controllo?
Non abbiate paura! Aprite, anzi, spalancate le porte a Cristo! S. Giovanni Paolo II

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#13 Messaggio da Ae 4/7 » sab 02 lug 2016 11:30

No, il fatto che utilizzino Arial (o Helvetica? ::-?: ) al posto dell'abituale Normschrift (come quello utilizzato sulle 101 o finanche, cosa che mi ha sempre irritato non poco, sui RABe 514).
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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#14 Messaggio da luca295 » sab 02 lug 2016 12:04

In effetti era irritantissimo.

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Re: Nuova locomotiva DB 102 in prova a Velim

#15 Messaggio da Ae 4/7 » sab 02 lug 2016 12:21

Si è sempre usato un Helvetica neretto (halbfett) sin dall'introduzione, nel 1982, della CI tuttora vigente (che comportò la sostituzione del Normschrift 1952). Per cui sì, è estremamente irritante in quanto indicatore, in primo luogo, di scarsa cura del dettaglio e, in secondo luogo, di assoggettamento culturale (peraltro assolutamente ingiustificato).
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