ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
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Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Giustissima considerazione. Inoltre Norimberga non è un centro di poco conto. C'è comunque abbondante tempo da spremere, con treni adeguati.
Petizione per l'aborto postumo dei progettisti di Italferr
Rete Ferroviaria Italiana: perché a noi, la capacità, ci fa schifo.
Rete Ferroviaria Italiana: perché a noi, la capacità, ci fa schifo.
Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Norimberga e il suo circondario la puoi tranquillamente considerare come la somma di Firenze e Bologna.
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Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Stando a en.wiki l'AV per Urumqi arriva a 3600 metri, anche se la dà da 200-250 km/h quindi al limite dell'AV:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lanzhou%E ... ed_railway
Più vicino a noi la Madrid-Barcellona arriva circa a 1200 metri, anche se su un altipiano ondulato ma non montuoso e quindi non ci si pensa.
Gleis 3, einfahrt des InterRegio nach Linthal, Trun, Biasca, Chiasso, ohne Halt bis Glarus.
Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Le DB hanno annunciato che da dicembre 2018 le coppie di sprinter passeranno da 3 a 5... magro, molto magro, direi!
Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
perché non hanno un numero sufficiente di ICE3 da 300km/h!!
Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Questo lo sappiamo... c'era chi auspicava aumenti del servizio già dalla prossima estate. Tra l'altro il numero dei posti è aumentato del 90% mentre il numero dei viaggiatori è più che raddoppiato - cioè è salito il grado di riempimento dei treni.
Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Confermato ufficialmente il nuovo ICE Berlino-Vienna, sui forum esteri circola già la traccia oraria:
ICE 93
Berlin Hbf 10.05
Halle 11.18
Nürnberg 13.32
Wien Hbf 17.47
ICE 92
Wien Hbf 10.15
Nürnberg 14.37
Halle 16.40
Berlin Hbf 17.51

ICE 93
Berlin Hbf 10.05
Halle 11.18
Nürnberg 13.32
Wien Hbf 17.47
ICE 92
Wien Hbf 10.15
Nürnberg 14.37
Halle 16.40
Berlin Hbf 17.51


New PB 20km: 1h31'23'' 12.04.2014
PB 10km: 44'37'' 28.6.2013
Der meisten mangelt der Mut, das Unglück zu begrüssen, als etwas, worin man die Seele baden kann
PB 10km: 44'37'' 28.6.2013
Der meisten mangelt der Mut, das Unglück zu begrüssen, als etwas, worin man die Seele baden kann
Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Ma che bei orari,perfetti in coincidenza a wien con ENJ da Venezia..date di avvio della nuova coppia?
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Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Per uno che come mè la fretta è una scocciatura, e il viaggio in treno un piacere, direi ininfluente.
Il Tempo del viaggio è Puro Piacere!
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Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Incomincia a scavarti la fossa
Flixbus e Bus vari


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Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
La stampa tedesca scrive oggi che la DB, "visto l'enorme incremento della affluenza sulla nuova linea Berlino-Monaco, intende introdurre il cadenzamento ogni ora degli ICESprinter entro il cambio di orario di dicembre 2019, man mano che saranno consegnati gli ICE4."
Attualmente le coppie Sprinter sono 3, dal prossimo dicembre saranno portate a 5 e quindi aumentate progressivamente come detto sopra.
https://m.focus.de/finanzen/news/untern ... 84782.html

Attualmente le coppie Sprinter sono 3, dal prossimo dicembre saranno portate a 5 e quindi aumentate progressivamente come detto sopra.
https://m.focus.de/finanzen/news/untern ... 84782.html

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PB 10km: 44'37'' 28.6.2013
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PB 10km: 44'37'' 28.6.2013
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Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
gli Sprinter con gli ICE4? Strano!!
Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Nessun hai mai detto che saranno impiegati gli ICE4 - è solo stato detto che la disponibilità di ICE4 renderà possibile l'aumento degli sprinter. Più probabilmente gli ICE4 saranno impiegati da un'altra parte liberando degli ICE3 per gli sprinter e forse forse forse qualche ICE 1 in composizione accorciata.
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