CityNightLine DB

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Re: CityNightLine DB

#961 Messaggio da e402a » mar 22 dic 2015 15:08

Giustissimo, firmo e sottoscrivo!!

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Re: CityNightLine DB

#962 Messaggio da nik652 » gio 31 dic 2015 12:38

Certo che pure loro mettere pure le Bomz senza AC sul 484/485...tolte le WL Siemens il resto di carrozze è così così.

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Re: CityNightLine DB

#963 Messaggio da Ae 4/7 » ven 01 gen 2016 10:25

Ah che ricordi... Finestrini spalancati e via! :D

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È una novità che gli IC "paralleli" compaiano anche sulle tratte internazionali? Almeno da Zurigo non l'avevo mai notato...

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(Tra l'altro la delegazione economica del consiglio di fabbrica DB ERS afferma qui (p. 2) che dal 2013 gli introiti procurati da queste "vetture per pendolari" e i ca. 1,2 mio. di viaggiatori che annualmente trasportano non vengono più ascritti ai treni notturni, ciò che ha causato un (artificiale) forte calo dell'utenza...)
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Re: CityNightLine DB

#964 Messaggio da luca295 » ven 01 gen 2016 13:49

Certo, ma anche altrettanto proporzionale calo dei costi.

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#965 Messaggio da ETR610 » ven 01 gen 2016 18:09

Ma in Germania circolano treni ICE anche in orario notturno?

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Re: CityNightLine DB

#966 Messaggio da Ae 4/7 » ven 01 gen 2016 18:43

Qualcosa c'è, sia di ICE che di IC (anche se a occhio l'offerta pare un po' calata ::-?: ); qualche anno fa mi ero per esempio servito di questo IC; ero arrivato ad Amburgo verso le 6, se non ricordo male (mettendoci meno, da Zurigo, che col CNL ma facendo un viaggio non particolarmente confortevole Rettifico (la memoria fa cilecca...): non ci avevo messo necessariamente meno, ma essendo diretto a Copenaghen avevo potuto partire più tardi rispetto a quanto si sarebbe reso necessario per pigliare l'allora esistente CNL diretto da Basilea che partiva verso le 18, ovvero nel primo pomeriggio da casa mia...):

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luca295 ha scritto:Certo, ma anche altrettanto proporzionale calo dei costi.
Le vetture non sono però state tolte dalle composizioni, la questione a sapere è quindi se il ramo aziendale "notturno" venga indennizzato per il fatto che debba tirarsi dietro (magari mettendoci pure il personale di scorta) anche le vetture posti a sedere del ramo aziendale "diurno" (o di chi sono poi)? Il numero di vetture in composizione ha un influsso rilevante, ad esempio, sul costo del pedaggio? (Non sono domande retoriche...)
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Re: CityNightLine DB

#967 Messaggio da luca295 » sab 02 gen 2016 9:03

@ ae4su7. Costo dei pedaggi : sostanzialmente non dovrebbero cambiare .
Se la traccia e' unica e la macchina unica, il coato del treno viene sicuramente diviso tra ramo notte e ramo giorno dell'azienda. Direi anzi che questa contabilozzazione separata sia servita per cercare di salvare Cnl....
@610. Certo, su diverse relazioni. Ci sono Ice che partono alle 3 di notte per poter essere a destinazione in prima mattina.
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Re: CityNightLine DB

#968 Messaggio da EBD 700-11 FM » sab 12 mar 2016 9:56

Ragazzi, devo acquistare un biglietto per due persone sul CNL Canopus Zurich - Praha, per fine aprile. Se lo acquisto sul sito di DB, posso usare il PDF o mi inviano il biglietto dalla Germania?

Se no mi tocca andare a Milano in Via Napo Torriani e farlo alla biglietteria DB.

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P.s.: ma vogliono "segare" i CNL e sto facendo fatica a trovare un posto in WL!
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#969 Messaggio da luca295 » sab 12 mar 2016 10:16

Viaggi con Pdf.

Il problema non e' il riempimento dei treni, ma gli yelds.

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Re: CityNightLine DB

#970 Messaggio da EBD 700-11 FM » sab 12 mar 2016 10:23

Ah, va bene! Perchè ieri ho chiamato a Milano e mi hanno detto che il biglietto me lo avrebbero spedito dalla Germania in 7 gg lavorativi.
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Re: CityNightLine DB

#971 Messaggio da Ae 4/7 » sab 12 mar 2016 10:27

L'ultima volta che mi sono fatto inviare un biglietto (in T3) dalla Germania (parimenti in 7 gg lavorativi) me lo hanno perso (la Bundespost o le PTT, non si è riusciti a saperlo); poco male perché poi la DB mi ha rimborsato (senza particolari complicazioni, ma ci ho comunque perso un po' di tempo) il viaggio in De Luxe (non restavano posti in T3)...

Btw, visto lunedì mattina a Zurigo il WL ceco nella nuova livrea della LP e non più in quella blu con le costellazioni, assai gradevole.
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#972 Messaggio da EBD 700-11 FM » sab 12 mar 2016 10:55

Ora sono confuso: posso fare il pdf o no?
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#973 Messaggio da luca295 » sab 12 mar 2016 11:03

Si. Io viaggio sempre solo con pdf stampato.

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Re: CityNightLine DB

#974 Messaggio da EBD 700-11 FM » dom 13 mar 2016 9:36

Fatti, tranquillamente. Mi preoccupa il fatto "carta di identità"... XD non vorrei fare la fine di Dobova sull'Alpine-Pearls.
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Re: CityNightLine DB

#975 Messaggio da paolo656 » dom 13 mar 2016 9:42

L'unica limitazione che c'era e forse c'è anche adesso è che il viaggiatore deve avere la cc che ha usato per l'acquisto. In un caso mi è anche stata richiesta

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