News varie Germania

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Re: News varie Germania

#16 Messaggio da topdollars2 » ven 12 ott 2018 9:38

Ci son passato giusto ieri sera tra le 21 e le 22. L’abbiamo fatta tutta a 200 km/h, probabilmente per altri motivi..?
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Re: News varie Germania

#17 Messaggio da E412 » ven 12 ott 2018 10:09

DB ha scritto:
ven 12 ott 2018 8:51
Dal protocollo DB dell'evento, si legge che l'origine dell'incendio sarebbe su un asse della carrozza 33, ma non sembra più un guasto al trasformatore nel sottocassa?
Il punto maggiormente danneggiato sembrerebbe essere a ridosso del carrello.

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Re: News varie Germania

#18 Messaggio da pietrotico » ven 12 ott 2018 11:22

A titolo di curiosità: in quanto tempo è avvenuto il soccorso. O anche lì hanno dovuto aspettare di avere un quadro chiaro della situazione (peraltro ben più grave che a Greco), per intervenire. Tra l'altro in quel preciso istante un regionale tra Lipsia e Dresda era fermo per guasto a una porta e.....

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Re: News varie Germania

#19 Messaggio da UluruMS » lun 15 ott 2018 14:31

investimento di autoarticolato sul lago di Costanza;
diciamo che le 612 sono state ben costruite
https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q ... 6483548741


Come probabilmente sarebbe stato utile sull'ICE un AI nel comparto trasformatore
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Re: News varie Germania

#20 Messaggio da UluruMS » lun 15 ott 2018 16:39

Edit: pare che ci voglia fino a domenica per riaprire la NBS, finora ritardi di circa 90'
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Re: News varie Germania

#21 Messaggio da topdollars2 » mar 16 ott 2018 9:01

Qui si parla di 3 mesi... Rastatt bis. Fortuna che i merci viaggiano
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Re: News varie Germania

#22 Messaggio da E412 » mar 16 ott 2018 9:45

Ma alla fine s'è capito cosa è stato? Trasformatore o carrello?

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Re: News varie Germania

#23 Messaggio da DB » mer 17 ott 2018 19:12

La linea riapre al traffico commerciale sabato, naturalmente a binario unico nel punto danneggiato:

https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... Id=1204030

E412 ha scritto:
mar 16 ott 2018 9:45
Ma alla fine s'è capito cosa è stato? Trasformatore o carrello?
Gravi indizi di colpevolezza a carico del trasformatore :D , nell'articolo si dice che ognuno ha 1640 litri di olio che circola nell'impianto a 110°C: forse un anomalo surriscaldamento, allo studio nuovi sistemi di allarme, già di serie su Velaro e ICE4 ma non appunto sugli ICE3, in servizio dal 2006 e soggetti quindi a norme meno recenti e stringenti
https://www.tagesspiegel.de/weltspiegel ... 88968.html

:ciao: :ciao:
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Der meisten mangelt der Mut, das Unglück zu begrüssen, als etwas, worin man die Seele baden kann

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