Deraglia a Lucerna EC Milano-Basilea

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Re: Deraglia a Lucerna EC Milano-Basilea

#226 Messaggio da augustus » gio 27 apr 2017 12:57

Qui in Italia, a Desio verso Milano con E402B Frecciabianca:
https://www.youtube.com/watch?v=NUkFTQNbPMs
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Re: Deraglia a Lucerna EC Milano-Basilea

#227 Messaggio da augustus » lun 08 mag 2017 20:06

Philippe Gauderon, grande capo Infrastuttura delle FFS, esclude che il deragliamento sia dovuto a carenze del treno "il treno ha avuto problemi di 'gioventù', ma non c'è alcun fondamento per mettere sotto accusa il treno stesso" (rispondendo a una domanda se il deragliamento non sia stato causato dall'Etr610)
Accenna prima a concause di elementi che presi uno per uno sono tuttavia conformi alle norme di manutenzione dell'infrastruttura.

http://www.20min.ch/schweiz/news/story/ ... --13857042 (min. 0'50")

Interessante anche la disanima sulla situazione dell'infrastruttura.
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Re: Deraglia a Lucerna EC Milano-Basilea

#228 Messaggio da dedorex1 » lun 08 mag 2017 20:39

ci faresti un sunto in italiano?
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Re: Deraglia a Lucerna EC Milano-Basilea

#229 Messaggio da Ae 4/7 » lun 08 mag 2017 20:40

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#230 Messaggio da dedorex1 » lun 08 mag 2017 20:48

L'ho letto, però sul 610 dice poco.
Grazie
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Re: Deraglia a Lucerna EC Milano-Basilea

#231 Messaggio da Ae 4/7 » lun 08 mag 2017 21:03

Non dice, mi sembra, di più di quanto detto da Augustus, ovvero che se i nuovi pendolini hanno (avuto) dei problemi di gioventù, essi non sono mai stati tali da mettere a rischio l'incolumità degli utenti e, ad oggi, non c'è motivo di mettere in discussione il tipo di treno in quanto tale.

Per il resto dice le stesse cose che nel comunicato, ovvero che si tratta verosimilmente di un raro concatenamento di eventi, malgrado i parametri dell'infrastruttura fossero in ordine, ecc. ecc.

Quanto al caso di Berna, sarebbe interessante sapere se sia la prima volta nella storia delle FFS o delle FFS SA...

P.S. Qui l'intervista in francese dove però il 610 non viene punto menzionato: http://www.20min.ch/ro/news/suisse/stor ... F-15837182

E qui il servizio, in italiano, della TSI: http://www.rsi.ch/la1/programmi/informa ... 28768.html (FFS "urgono risanamenti")
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#232 Messaggio da dedorex1 » lun 08 mag 2017 21:48

Danke beaucoup
Questa del concatenamento mi sembra alquanto singolare: in teoria vorrebbe dire che i parametri dell'infrastruttura non sono adeguati
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#233 Messaggio da augustus » lun 08 mag 2017 23:08

Nell'intervista da me riportata cita chiaramente il 610 come esente da colpe.
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Re: Deraglia a Lucerna EC Milano-Basilea

#234 Messaggio da Vivalto » lun 08 mag 2017 23:51

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Re: Deraglia a Lucerna EC Milano-Basilea

#235 Messaggio da augustus » gio 01 feb 2018 22:39

Questo pomeriggio il capo infrastruttura FFS Gauderon a Basilea ha ribadito i dubbi delle FFS sulla dinamica dell'incidente in cui lo scambio è coinvolto - ce ne sono 4 in tutta la rete, due a Lucerna e due a Basilea, su uno dei quali nella città renana è deragliato (sarà un caso :mrgreen: ) l'ICE un mesetto fa -, ma per le FFS di sicuro ci sono concause, tra le quali il fatto che entrambi i treni deragliati erano materiale AV. Insomma, secondo FFS allo stato attuale per entrambi i deragliamenti "non ci sono cause chiare".

Riassunto: 4 scambi di un certo tipo in tutta la rete FFS, due a Lucerna e due a Basilea. Su uno dei due lucernesi deraglia il 610 002, su uno dei due basilesi deraglia l'ICE. Quindi è logico che sia colpa (anche) dei treni...

Invece per un deragliamento a Berna, con un treno BLS quindi svizzero, la causa è stata appurata nello scambio ed è bastato un giorno o due...
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Re: Deraglia a Lucerna EC Milano-Basilea

#236 Messaggio da augustus » ven 20 lug 2018 19:13

Il 2 dovrebbe tornare a breve, mentre l'1 di Preglia già circola in servizio regolare da un paio di settimane (senza una carenatura anteriore, per cui senza scaletta di accesso per il macchinista).
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