SOB - Südostbahn

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SOB - Südostbahn

#1 Messaggio da augustus » sab 13 ago 2016 19:19

Apro questo topic con una notizia di oggi, non troppo simpatica.

http://www.corriere.it/esteri/16_agosto ... a70c.shtml

Il treno è un FLIRT della SOB.
Svizzera, armato di coltello attacca passeggeri sul treno: sei feriti

È accaduto nei pressi della stazione di Salez nel cantone di San Gallo: tra le persone colpite anche un bambino di sei anni. L’assalitore è un 27enne svizzero: arrestato

Allarme in Svizzera dopo che un uomo armato di coltello ha ferito sei persone su un treno. Alcuni dei colpiti sono in gravi condizioni. Secondo la polizia anche l’assalitore è stato ferito: si tratta di un 27enne svizzero. L’attacco è avvenuto su un treno nei pressi della stazione di Salez nel cantone di San Gallo.
shadow carousel
Svizzera, assalta un treno armato di coltello


La dinamica

Ancora non è chiara la dinamica dell’accaduto. Il treno stava viaggiando vicino al confine con il piccolo principato di Liechtenstein quando il 27enne ha dato alle fiamme il vagone mentre il treno regionale si trovava tra le città di Buchs e Sennwald poco prima che il convoglio entrasse nella stazione di San Gallo. L’uomo ha appiccato l’incendio con l’aiuto di un liquido infiammabile e le fiamme si sono propagate al resto del treno. Le vittime sono state ricoverate in vari ospedali con ustioni e ferite da taglio. Si tratta del bambino, di tre donne di 17, 34 e 43 e due uomini di 17 e 50 anni. I soccorritori sono giunti sul posto in forze, anche con tre elicotteri. La procura cantonale ha subito aperto un’inchiesta e la linea ferroviaria fra St. Margrethen e Sargans è stata chiusa al traffico.

Il precedente in Germania

Un episodio questo che in qualche modo ricorda il caso dell’attacco con arma bianca del profugo a Wuerzburg in Germania il 18 luglio che ferì 5 passeggeri prima essere ucciso dalla polizia.
13 agosto 2016 (modifica il 13 agosto 2016 | 19:14)
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Re: SOB - Südostbahn

#2 Messaggio da cf » sab 13 ago 2016 19:50

Si tratta di un dramma passionale che ha purtroppo coinvolto anche persone del tutto estranee.
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Re: SOB - Südostbahn

#3 Messaggio da Ae 4/7 » dom 14 ago 2016 16:36

SAN GALLO

14/08/2016 - 12:37
Attacco al treno, l'autore è deceduto. Morta anche una 34enne

Vittima e carnefice sono spirati questa mattina a causa delle gravissime ferite riportate sul vagone

SALEZ - L'attacco compiuto ieri pomeriggio a un treno della Südostbahn nei pressi di Salez, nel canton San Gallo, ha causato due morti: oggi, per le gravi ferite riportate, sono deceduti l'autore 27enne e una donna 34enne. Cinque altre persone sono ferite, due delle quali, un bambino di 6 anni e una ragazza di 17, sono ancora gravi. Ancora oscuro il movente.

Grazie alle telecamere a circuito chiuso installate sul treno - che circolava sulla tratta ferroviaria tra St. Margrethen (SG) e Sargans (SG) - si è intanto potuto chiarire una parte della dinamica dei fatti. Nelle immagini, riferisce la polizia sangallese, si vede il giovane armato di coltello versare un liquido infiammabile e accenderlo. I passeggeri e l'autore dell'aggressione sono rimasti feriti dalle fiamme e dal coltello.

Quando il rilevatore di fumo installato sul vagone si è attivato, il macchinista della locomotiva ha fermato il treno alla stazione più vicina, quella di Salez-Sennwald. "È stata una buona decisione", ha detto il portavoce della polizia cantonale solettese Bruno Metzger. I soccorritori hanno così potuto giungere facilmente sul luogo.

Alla stazione di Salez-Sennwald, un uomo che si trovava sul marciapiede è salito sul treno in fiamme e ha portato fuori l'aggressore. L'uomo è rimasto intossicato dal fumo.

La polizia ha intanto perquisito il domicilio dell'aggressore, situato in un cantone che confina con San Gallo. Il movente del gesto rimane per ora oscuro. La polizia indaga "in tutte le direzioni" ma esclude la pista terroristica o politica. Il 27enne, di nazionalità svizzera e senza precedenti penali, avrebbe inoltre agito da solo.

Cinque persone sono sempre ricoverate in vari ospedali in particolare a causa delle ustioni, ma anche per via delle ferite da taglio subite. Oltre al bambino e alla ragazza 17enne, si tratta di di una donna di 43 anni, nonché di due uomini di 17 e 50 anni.

Al momento dell'attacco, sul treno c'erano alcune decine di passeggeri. I soccorritori e le forze dell'ordine sono giunti in forze in loco: sono state oltre 90 le persone impiegate tra poliziotti, pompieri, medici, personale specializzato delle FFS e specialisti nell'aiuto psicologico.

Sull'accaduto il Ministero pubblico sangallese ha avviato un'inchiesta penale per lesioni gravi e incendio intenzionale. Il treno è stato sequestrato per ragioni legate all'inchiesta. Il liquido infiammabile è analizzato da specialisti della sezione chimica e tecnologica della polizia sangallese.

Articolo di Ats/ADN
http://www.tio.ch/News/Svizzera/Cronaca ... una-34enne
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Re: SOB - Südostbahn

#4 Messaggio da augustus » gio 08 giu 2017 23:30

Da dicembre 2019 in vendita materiale VAE come le Re 456, per 650mila dobloni, o una Ew1 per 2'000 dobloni. Sono in vendita vetture non RIC, casomai ciò vi fosse d'ostacolo.
L'invenduto verrà rottamato.


http://www.20min.ch/schweiz/ostschweiz/ ... n-31265130
SOB
08. Juni 2017 16:07; Akt: 08.06.2017 18:15

Die Südostbahn ersetzt ihre alten Züge des Voralpen Express. Deshalb stehen mehrere Personenwagen und Lokomotiven zum Verkauf. Ab 2000 Franken ist man dabei.

Die SOB verkauft auf Dezember 2019 ihre alten Loks und Personenwagen des Voralpen-Express.

Die SOB verkauft auf Dezember 2019 ihre alten Loks und Personenwagen des Voralpen-Express. (Hier: Lokomotive Re 456 095, die 650'000 Franken kostet.)
Der Preis ist jeweils auf Verhandlungsbasis. (Hier: Lokomotive Re 446 016-8, kostet 290'000 Franken.)
Erstklasswagen A 50 85 18-35 714-2 für 33'750 Franken.
Lokomotive Re 456 092 kostet 750'000 Franken.
Lokomotive Re 446 017 kostet 390'000 Franken.
Lokomotive 446 015 ist für 290'000 erhältlich.
Lokomotive Re 456 096 kostet 650'000 Franken.
Der Erstklasswagen A 50 85 18-35 713-4 ist für 32'500 Franken erhältlich.
Die Lok Re 446 016-8 kostet 290'000 Franken.
Die Lok Re 446 015 ist ebenfalls für 290'000 Franken erhältlich.
Der Bistrowagen BR 50 85 85-35 741-3 ist für 35'000 Franken erhältlich.
Die Lok Re 446 018 ist für 390'000 erhältlich.
Re 456 091 kostet 750'000 Franken.
Die Lok Re 456 094 kostet 550'000 Franken.


Wollten Sie schon immer ihre eigene Lokomotive besitzen? Dann ist jetzt die Zeit gekommen. Die Südostbahn (SOB) verkauft alte Lokomotiven und Personenwagen des Voralpen-Express. Dabei handelt es sich um insgesamt 50 Fahrzeuge. Das Billigste ist ein Zweitklassewagen Typ EW1 für 2000 Franken, das Teuerste eine Re 456 Lokomotive für 750'000 Franken. Das Rollmaterial ist noch bis zum Dezember 2019 bei der SOB im Einsatz, danach wird es herausgegeben.


Hauptsächlich für Unternehmen und Vereine
Laut Tim Büchele, Mediensprecher der SOB, ist es nicht unüblich, dass Lokomotiven und Wagen auf diese Art verkauft werden. «Es ist üblich, die Branche über Verkaufsabsichten frühzeitig zu informieren», so Büchele. Alternativ könne man sich aber auch an Vermittler wenden.
Der Verkauf richte sich hauptsächlich an Unternehmen oder Vereine. Büchele: «Wir sehen keinen Grund, warum sich eine Privatperson so ein Fahrzeug kaufen sollte, es kann sich aber jeder beim Verkauf beteiligen, der Interesse hat.» Theoretisch könne es auch sein, dass eine Lokomotive oder ein Wagon an einen Freizeitpark oder ein Restaurant gehe. «Dabei muss man aber aufpassen, denn für den Betrieb von Rollmaterial sind strenge Auflagen zu erfüllen.» Interessenten gebe es bereits, dabei handle es sich um Unternehmen und Eisenbahnvereine.

Nicht verkaufte Exemplare werden abgebrochen
Die Fahrzeuge seien jetzt schon ausgeschrieben, damit man für den Verkauf genügend Zeit habe. «Die ausgeschriebenen Preise sind auf Verhandlungsbasis und die Züge werden ab Platz verkauft», so Büchele. Auf der Preisliste ist ebenfalls der Satz aufgeführt, dass die Personenwagen nicht RIC-tauglich sind. Dies beschreibt, laut Büchele, dass die Personenwagen Anpassungen bräuchten, um sie im Ausland einsetzen zu können.
Und was passiert mit dem Rollmaterial, das keinen Käufer findet?
Büchele: «Lokomotiven und Personenwagen, die nicht gekauft werden, werden ausser Betrieb genommen und zu gegebener Zeit abgebrochen.»
(gts)
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Re: SOB - Südostbahn

#5 Messaggio da ssb » ven 09 giu 2017 6:35

Cosa usano al posto delle Re4*6?

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Re: SOB - Südostbahn

#6 Messaggio da Ae 4/7 » ven 09 giu 2017 6:59

Dei Flirts? :megaball::
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Re: SOB - Südostbahn

#7 Messaggio da Ae 6/6 11519 » ven 09 giu 2017 7:08

augustus ha scritto:Da dicembre 2019 in vendita materiale VAE come le Re 456, per 650mila dobloni, o una Ew1 per 2'000 dobloni. Sono in vendita vetture non RIC, casomai ciò vi fosse d'ostacolo.
L'invenduto verrà rottamato.
Qui ci sono molti più dettagli, compresi pdf con le schede tecniche dettagliate:
https://www.voralpen-express.ch/de/rollmaterial.html

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Re: SOB - Südostbahn

#8 Messaggio da UluruMS » ven 09 giu 2017 7:21

Ohhhh ::-O:
Le Re4/4 IV :[-O<:
Da bimbominkia andavo a Domo per vederle e fotografarle, ma non sono mai riuscito ad averle su pellicola tutte quattro.
Ricordo le prime foto sulle prime riviste che leggevo, erano i mezzi che rappresentavano il futuro, (come le tigri che mi giravano vicino casa), poi arrivò il modellino roco
:shock:
Ma vendono il tutto funzionante?
Che c'è abbastanza materiale da fare una impresa ferroviaria
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."

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Re: SOB - Südostbahn

#9 Messaggio da Ae 6/6 11519 » ven 09 giu 2017 15:05

UluruMS ha scritto:Ma vendono il tutto funzionante?
Se non esplodono da qua al 2019 sì ;-) Il grosso problema delle Re 446/456 sono il manterere in vita l'elettronica di potenza vetusta...

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Re: SOB - Südostbahn

#10 Messaggio da Astro » ven 09 giu 2017 16:17

Hmmm, i GTO di quella potenza dovrebbero essere sostituibili in quanto non saldati...

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Re: SOB - Südostbahn

#11 Messaggio da ssb » ven 09 giu 2017 16:22

Sostituirlo al modico prezzo di? Perché se già spendo min. 300kCHF per la loc...

Fossero state con ETCS a quest'ora sarei già in banca a chiedere il prestito. :mrgreen:

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Re: SOB - Südostbahn

#12 Messaggio da UluruMS » ven 09 giu 2017 16:27

E IF tedesche?
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."

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Re: SOB - Südostbahn

#13 Messaggio da augustus » ven 09 giu 2017 16:57

Per Locomore sarebbero anche andate bene :mrgreen: Magari in doppia per BLS? d'altra parte le 456 sono state limitate a 140 e le 446 a 130, invece degli iniziali 160. ::-?:
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Re: SOB - Südostbahn

#14 Messaggio da Astro » ven 09 giu 2017 17:03

@ssb:
Sono 20 GTO a locomotiva, se ho capito bene dalla pagina di Wikipedia.
A 1 kCHF/GTO più manodopera fanno qualcosa intorno ai 30/40 kCHF/locomotiva compresa la manodopera (ma non l'eventuale burocrazia) più che 300 kCHF/locomotiva.

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Re: SOB - Südostbahn

#15 Messaggio da ssb » ven 09 giu 2017 17:16

Grazie.
300k è il prezzo d'acquisto (della loc (446) meno costosa). :mrgreen:

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