ETR 610 (2)

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ETR 610 (2)

#1 Messaggio da Ae 6/6 11519 » gio 03 mar 2011 22:28

[ continua da http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=43&t=25828 ]

ETR 610.011 on the way: link

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Re: ETR 610

#2 Messaggio da benf » ven 04 mar 2011 19:33

Avvistato "elemento di testa" di un ETR610 in livrea SBB trainato da E655 diretto a Chiasso... Cosa sarà mai?

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Re: ETR 610

#3 Messaggio da Nicola » sab 05 mar 2011 7:49

Ricambi per quello incidentato, ...cominciamo già con il cannibalismo... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Faccio una battuta però é vero quella BAC andrà a sostituire quella incidentata.
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Re: ETR 610

#4 Messaggio da Ae 6/6 11519 » sab 05 mar 2011 8:36

Avremo per un po' di tempo un ibrido 11-7, che però non sarà definitivo in quanto il 7 è FFS e l'11 TI (*) (non ci sarà un altro caso come quello del 470 insomma). Ciò significa anche che il 7 si trovava in di nuovo Italia e non più in Germania...

:ciao:

(*) tra l'altro ero convinto del contrario....

Edit: corretto lapsusu freudiano

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Re: ETR 610

#5 Messaggio da Ae 4/7 » sab 05 mar 2011 10:47

Cannibalismo o no, notavo stamattina che alcune maniglie delle porte dei bagni non sono già più quelle originali... :megaball::
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Re: ETR 610

#6 Messaggio da augustus » sab 05 mar 2011 10:50

Infatti, mi sembrano un po' debolucce le maniglie dei bagni
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Re: ETR 610

#7 Messaggio da Ae 4/7 » sab 05 mar 2011 10:54

Anche il meccanismo di serratura non sembra dei più solidi... Spesso balla nella sede...

Quanto alle foderine (treno 5) erano disposte random, un po' sì e un po' no... Il coperchio del cestino al mio tavolino era mezzo scardinato...
Treno vuoto, però (EC 35). 8--)
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Re: ETR 610

#8 Messaggio da chicc0zz0 » sab 05 mar 2011 12:23

Ae 4/7 ha scritto:[non riesco a tradurre Sorgenkind...]?
gatta da pelare?
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Re: ETR 610 (2)

#9 Messaggio da augustus » sab 05 mar 2011 19:58

Notizia epocale che mi era sfuggita :megaball:
Sui 610 hanno aggiornato i video Google-Maps e le indicazioni di tratta, per cui adesso il 153 che arriva a Bellinzona è indicato davvero in arrivo a Bellinzona (con il pallino rosso e l'indicazione con rettangolino rosso con nome della città) e non è più indicato come in arrivo a Stresa (indicazioni old-style) :mrgreen: .
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Re: ETR 610 (2)

#10 Messaggio da Ae 4/7 » sab 05 mar 2011 20:27

Confermo. Avevo notato la nuova grafica delle cartine già il 26 u.s. ma poi mi ero dimenticato di segnalarla... :oops:
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Re: ETR 610 (2)

#11 Messaggio da augustus » sab 05 mar 2011 20:41

Devo dire che Google Maps sulla linea del Gottardo é in tempo reale, mentre sulla Basilea-Spiez é di un minuto indietro. Siamo pignolini stasera :cool:
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Re: ETR 610

#12 Messaggio da gworld » sab 05 mar 2011 23:14

Ae 6/6 11519 ha scritto:Avremo per un po' di tempo un ibrido 11-7, che però non sarà definitivo in quanto il 7 è FFS e l'11 TI (*) (non ci sarà un altro caso come quello del 470 insomma). Ciò significa anche che il 7 si trovava di nuovo in Italia e non più in Germania...
Perché fanno questo ibrido? Non conveniva riparare direttamente l'11 invece che lasciare il 7 senza testa?

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Re: ETR 610 (2)

#13 Messaggio da Ae 6/6 11519 » dom 06 mar 2011 10:17

Per poter continuare subito con le prove in Germania.

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Re: ETR 610 (2)

#14 Messaggio da Ae 6/6 11519 » lun 07 mar 2011 8:41

Chiasso, venerdì:
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Re: ETR 610 (2)

#15 Messaggio da CIS_150 » lun 07 mar 2011 9:26

Chissà che bel "collage" che ne verrà fuori.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
I matti si dividono in due categorie: quelli che si credono Napoleone e quelli che credono di poter risanare le Ferrovie dello StatoTrenord!

(On. G. Andreotti) liberamente riadattato per tenersi al passo coi tempi

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