Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

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augustus
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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#826 Messaggio da augustus » lun 20 giu 2016 10:05

Sui sedili senza poggiatesta devo dire che non ci vedo grossi problemi di comodità, a patto che la velocità sia uguale o inferiore ai 40kmh :mrgreen: Per velocità superiori inviterei chi di dovere ad un viaggio sulla Basilea-Lucerna no-stop; vedreste come i poggiatesta riapparirebbero.
La mia esperienza coi Lötschberger a 160 kmh sulla Gümlingen-Thun, seduto appunto su quel genere di schifezze, è già sufficiente: non vorrei averle anche su altre tratte.

Nemmeno a me piacciono i loculi aeronautici, pur tuttavia riconosco che in certe situazioni, dove mi occorre più tranquillità, li apprezzo.
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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#827 Messaggio da Ae 4/7 » lun 27 giu 2016 18:58

Il nuovo VAE:

Immagine

Fonte: http://www.voralpen-express.ch/news/neu ... press.html

(Non dispiace!)
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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#828 Messaggio da topdollars2 » lun 27 giu 2016 19:40

Le FFS potrebbero prenderlo in considerazione per il Gottardo (anche se vorrei vederlo dentro prima)
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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#829 Messaggio da Ae 4/7 » lun 27 giu 2016 21:41

Qui qualche immagine in più: http://www.bahnonline.ch/bo/blog/10984/ ... -fahrt.htm

Anche gli interni non sembrano male (benché la prima classe paia soffrire del male contemporaneo per cui anche con la disposizione 2+1 si allarga il corridoio ma non necessariamente i sedili...).
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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#830 Messaggio da Coccodrillo » lun 27 giu 2016 21:43

Come ovvio sono sostanzialmente due Flirt a 4 casse quasi permanentemente accoppiati. Come quelli NSB e MTR, che però sono 3+2.

Anche i nuovi 5(+5?) Flirt TILO avranno il nuovo frontale Flirt 3. Questo VAE però è ancora diverso.
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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#831 Messaggio da johann.strauss » lun 27 giu 2016 22:00

Non capisco il motivo di auesto nuovo frontale ... di ispirazione Talent2.

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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#832 Messaggio da Giovanni P » lun 27 giu 2016 22:17

Fa ben sperare! Ma è quel costruttore che, si sussurra, non sia sufficientemente flessibile nelle richieste delle varie Imprese Ferroviarie (anzi, solo di una!)?

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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#833 Messaggio da ssb » mar 28 giu 2016 4:11

Bizzarro cambiare il frontale per un treno iper-standard come il flirt.

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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#834 Messaggio da Ae 6/6 11519 » mar 28 giu 2016 6:52

Il frontale non è altro che un pezzo di GFK applicato alla struttura sottostante.
Il "classico" frontale da Flirt è appunto" classico" perchè praticamente nessuno vuole pagare per farne uno personalizzato.

Come dice Coccodrillo, i nuovi TILO non saranno più omologabili con la stessa struttura di quelli attuali e quindi avranno come minimo un muso Flirt3. Se poi saranno veramente in tutto e per tutto Flirt3 e non Flirt2virgolaqualcosa è tutto da dimostrare... (ho i miei dubbi data la compatibilità richiesta con i TILO attuali)
Ultima modifica di Ae 6/6 11519 il mar 28 giu 2016 7:32, modificato 1 volta in totale.

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Re: RE: Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#835 Messaggio da giovanni3857 » mar 28 giu 2016 7:28

Giovanni P ha scritto:Fa ben sperare! Ma è quel costruttore che, si sussurra, non sia sufficientemente flessibile nelle richieste delle varie Imprese Ferroviarie (anzi, solo di una!)?
Esattamente e per questo continuo a dire che qua qualcosa non quadra

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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#836 Messaggio da augustus » mar 28 giu 2016 11:41

Gli interni sembrano identici ai Giruni, il che la direbbe lunga sulla visione di treno che hanno le SOB e le FFS. Aspettiamo però l'uscita di entrambi i mezzi.
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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#837 Messaggio da Coccodrillo » lun 11 lug 2016 8:01

Gleis 3, einfahrt des InterRegio nach Linthal, Trun, Biasca, Chiasso, ohne Halt bis Glarus.

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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#838 Messaggio da augustus » lun 11 lug 2016 19:25

Non fateli vedere a BE/Wankdorf se no è capace che sviluppino l'idea di un tre piani :mrgreen:
(design oribbbbile :lol: )
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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#839 Messaggio da ssb » gio 14 lug 2016 14:15

Avvistato 523 045 alle officine di Bellinzona. Pare che stiano facendo dei lavori agli assi, così a prima vista.

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Re: Flirt a 4 e 6 casse (TiLo e non)

#840 Messaggio da Ae 6/6 11519 » gio 14 lug 2016 15:10

Risanamento sottocassa.

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