Topic su carrozze svizzere

[augustus]

Abbiamo già dato (e ad abundantiam), grazie

[Marklar]

Ah però,non la sapevo questa delle ex Bpm 20-70 ai cechi,pensavo che dalle SBB si fossero limitati ad acquistare le Am Eurofima(dagli austriaci invece hanno fatto man bassa,hanno pure preso delle cuccette per dei notturni...)

[Ae 4/7]

Vista accidentalmente al TG4: http://www.video.mediaset.it/video/tg4/ ... 35107.html (poco dopo il minuto 5)

[augustus]

Erano assai comode e nei primi anni '70 si dividevano il servizio di 1. classe internazionale con le Am 51. Bei tempi andati...

[carloE444]

Mi ricordo che ad Arona arrivavano, in realtà fino almeno a metà degli anni '80, con le sezioni da Berna/Basilea/Biel dei vari diretti/espressi del Sempione ed erano anche (e soprattutto) della BLS.

[augustus]

Ex-FFS

[carloE444]

In che senso augustus? Erano carrozze FFS che sono poi state cedute a BLS?

[Ae 4/7]

Non sono mica sicuro; altrimenti perché sarebbero note, anche negli albi delle FFS, come "tipo BLS"?

erano anche (e soprattutto) della BLS.

Poi finite, queste, in Corea del Nord...

Per inciso, ne vennero vendute (nuove) finanche alle Ferrovie turche.

[augustus]

Posso sempre sbagliarmi

[Ae 4/7]

Quando sono state dismesse, tra l'altro? Foto se ne vedono relativamente poche; questa è del '99:


Fonte: http://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB ... c/pix.html

A quei tempi ero già in giro da un po', ma proprio non mi ricordo di averle vissute...

[carloE444]

Ma queste dell'ultima immagine sono cuccette? Mi sembra di leggere Bc sulla marcatura.

Quelle che ricordo non erano cuccette, erano marcate A o B (mentre le RIC erano marcate Am o Bm), e le ho vissute da quando ero bambino (fine anni '70) durante le mie scorribande lungo il Lago Maggiore (la tratta Arona-Stresa era la più gettonata perché permetteva di viaggiare sui treni principali e anche di fare andata in battello e ritorno in treno, chiaramente accompagnato dal familiare di turno ), durante i viaggi verso Milano, fino all'ultimo viaggio che ricordo di aver fatto su quelle carrozze da Finale Ligure ad Arona sul D 1021/1024 (il mitico Ventimiglia-Bern/Geneve) nell' '87 o '88 (lì avevo 17 o 18 anni quindi... da solo, anzi... con un' amica di Arona salita a Savona!).

[Ae 4/7]

Sì, sono cuccette; credo siano le ultime ad essersene andate (la BLS aveva solo posti a sedere). La m dipende dalla lunghezza, e queste, a memoria, non ricordo quanto siano lunghe (se qualcuno avesse il "vetture e furgoni" a portata di mano...).
Qui, in copertina, si vede una BLS (treno fotografico): http://www.semaphor.ch/wp-content/uploa ... r_4_13.pdf

La BLS scendeva poi (in estate) sulle rive del Verbano anche con vetture unificate (non RIC).

P.S. E qui (se vedo bene con marcatura BLS)?


Fonte: http://bahnbilder-von-max.ch/sbb/streck ... ture_01621 (con possibilità di ingrandire ulteriormente)

P.P.S. Una foto anche in questo documento, a pag. 51: https://issuu.com/historicschlieren/doc ... 1956_nr_07

[carloE444]

Sì, anche a me quelle del Paris-Bern sembrano BLS (grazie per i link Ae 4/7).

Per vetture unificate non RIC intendi quelle a vestiboli centrali o paracentrali con l'interno a salone?

Anche di quelle ho un ricordo preciso (sempre tra Stresa e Arona!!!!!) sull'EXP 321 Geneve/Bern-Venezia S.L.

[Ae 4/7]

No, non intendevo quelle*, ma bensì le CU I:


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 95_807.jpg

Ce n'è una foto in un libro sulla BLS, se non ricordo male a Cuzzago al traino di una E656 ovviamente in livrea d'origine.

* Benché sia vero che circolassero in lungo e in largo, allo stesso modo in cui materiali non RIC delle FS salivano in Svizzera: viewtopic.php?p=1617039#p1617039

P.S. Evidentemente non sono il solo a possedere quel libro...


http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?p ... ht=belfort

[carloE444]

Queste non le ho proprio mai viste dal vivo in Italia, almeno della BLS e in quella livrea. Le ricordo, invece (sempre alla fine degli anni '70), delle FFS in livrea verde, mi pare proprio in composizione con quelle che dicevo prima a vestiboli centrali (anch'esse delle FFS, mi sembra).

Ma quello della foto a Cuzzago non è un normale D/EXP/IC/EC. È un treno speciale, giusto?

Come mi piacerebbe trovare un bel libro sulla storia delle ferrovie svizzere!