Ae 6/6

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#1 Messaggio da Ae 6/6 11519 » lun 12 ott 2009 18:16

Ae 6/6 11519 ha scritto:
maurizio.messa ha scritto:Sabato mattina, poco dopo le 10.00, ho incrociato ad Ambrì la Ae4/7 10997 in uso al Club San Gottardo che procedeva in direzione sud accoppiata ad una Ae6/6 :shock: ... da quest'ultima era stato rimosso tutto ciò che era 'riportato': fregi, targhe, modanature (era, chiaramente, una delle unità 'cantonali'). La Ae6/6 aveva un pantografo in presa ed il fanale posteriore dx illuminato in rosso, come d'uso.

Ho provato ad interpellare un amico del Club San Gottardo, ma non ne sa nulla ::-?: ... qualcuno ha maggiori informazioni (numero unità, destino :[-O<: .....) :?:

Grazie! :D

Immagine
È la Ae 6/6 11421 Grigioni. Il proprietario è il medesimo gruppo di persone della Ae 4/7 10997 (che non è il Club del San Gottardo, loro ce l'hanno solo in "concessione"). All'inizio doveva essere preservata la 11403 Svitto, ma poi non so bene perché hanno ricevuto questa...
La locomotiva è partita da sola da Bienne il 20 settembre dal binario dove ne sono relegate una ventina in attesa del proprio crudele destino. Nella foto qua sotto il momento in cui si apprestava alla partenza. Destinazione Bellinzona, probabilmente per una rimessa a nuovo (perlomeno estetica).
Sito della società che la gestisce: http://www.ae47.ch/ae66 (ancora con indicata la 11403)

Immagine

:ciao:

P.S: tra l'altro la 11403 si era incendiata un paio di anni fa e non è mai stata riparata...
http://www.sguggiari.ch/1_archivio_news ... EMBRE_2007

EDIT: la 11421 è data per "vorgesehen für Abbruch" ::-?: Che vogliano usarla come pezzi di ricambio per la 11403?
Aggiornamento:
È quasi sicuro al 100% la 11421 sarà preservata invece della prevista 11403 a causa dei danni praticamente irreparabili (economicamente parlando...) di quest'ultima. A Bellinzona dovrebbe ricevere prossimamente una mano di vernice e probabilmente anche dei carrelli revisionati (era infatti accantonata dal 2006 per crepe...).
Ultima modifica di Ae 6/6 11519 il sab 19 dic 2009 20:05, modificato 1 volta in totale.

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Re: Ae 6/6

#2 Messaggio da Ae 4/7 » lun 12 ott 2009 21:07

Ma la 11484 "Romont" esiste ancora? E, se sì, porta ancora lo stemma (nel 2008, sorprendentemente, ce l'aveva)?
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Re: Ae 6/6

#3 Messaggio da Ae 6/6 11519 » lun 12 ott 2009 21:18

Vive vive, e un paio di settimane fa aveva ancora lo stemma. Credo che sia una delle poche (se non l'unica) che abbia ancora lo stemma, ad esclusione delle "nuove" Cargo. A suo tempo era stato testato su di essa il nuovo sistema di fissaggio antifurto. Piccola nota: attualmente è una Ae 5/6 :wink:

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Re: Ae 6/6

#4 Messaggio da augustus » mar 13 ott 2009 0:14

Pessima idea aprire un topic sulle Ae 6/6...troppa nostalgia e gran magùn... :lol: :lol: :lol:
Anch'io ne ho beccata una con stemma laterale proprio la settimana scorsa: era bianco con una cosa nera in mezzo...forse un animale? ::-?: Ero in viaggio e l'ho vista di sfuggita. :(
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Re: Ae 6/6

#5 Messaggio da Ae 4/7 » mar 13 ott 2009 0:26

Sicuro di non confonderti con la Re 4/4 "Pruntrut"? :lol: :lol:

Non è una gran foto, comunque...

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Re: Ae 6/6

#6 Messaggio da augustus » mar 13 ott 2009 0:46

Ma la Re 4/4 quanti assi ha? ::-?: ::-?: La prossima volta provo a contarli e poi ti dico se non é la 'Pruntrut' :lol: :lol: :lol: . La 'mia' Ae 6/6 scudata non é quella della tua foto. :wink:
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Re: Ae 6/6

#7 Messaggio da Ae 4/7 » mar 13 ott 2009 9:03

Beh, anche la Pruntrut ai suoi tempi era un'Ae 6/6... :mrgreen:

Qui puoi cercare se c'è l'animale che fa al caso tuo... http://www.locosuisse.ch/Index/photoae66/photoae66b.htm
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#8 Messaggio da cf » mar 13 ott 2009 9:10

Ae 4/7 ha scritto:"Pruntrut"
Pruntrut? Porrentruy vorrai dire.
CF
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#9 Messaggio da icn » mar 13 ott 2009 11:05

Pruntrut è in tedesco....in francese Porrentruy.Comunque mai sentito sui treni pronuciare la localita' in lingua tedesca.Mentre è abituale nelle località come Neuenburg/Neuchâtel..o Biel/Bienne..annunciare nelle due lingue nazionali.

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#10 Messaggio da Ae 6/6 11519 » mar 13 ott 2009 11:25

Anche Bellinzona è Bellenz in tedesco, ancora molto usato quando si devono indicare le officine FFS di Bellinzona :wink:

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#11 Messaggio da augustus » mar 13 ott 2009 11:53

@ Ae 4/7: il mio animale potrebbe essere la Herisau :ciao:
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Re: Ae 6/6

#12 Messaggio da Ae 4/7 » mar 13 ott 2009 14:02

icn ha scritto:Comunque mai sentito sui treni pronuciare la localita' in lingua tedesca.
Però quando gli ICN arrivano a Delémont, negli annunci in tedesco, dicono Delsberg (e a Grenchen in francese dicono Granges; i TPF utilizzano addirittura nei documenti ufficiali (orario grafico, per esempio) la denominazione Chiètres per Kerzers)...

Non volevo certo far riemergere la questione giurassiana... :megaball:: :megaball::

:ciao:
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#13 Messaggio da icn » mar 13 ott 2009 14:39

Speriamo che non ti legga Roland Béguelin :wink: eheheheheh

:ciao:

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#14 Messaggio da cf » mar 13 ott 2009 16:57

icn ha scritto:Pruntrut è in tedesco....in francese Porrentruy.Comunque mai sentito sui treni pronuciare la localita' in lingua tedesca.Mentre è abituale nelle località come Neuenburg/Neuchâtel..o Biel/Bienne..annunciare nelle due lingue nazionali.
Se arrivi con l'S-Bahn da Basilea, l'altoparlante dice: "nächster Halt Pruntrut".
Se arrivi con il RE da Bienne, l'altoparlante dice: "nächster Halt Porrentruy".
La logica delle FFS a volte sorprende...

CF
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Re: Ae 6/6

#15 Messaggio da icn » mar 13 ott 2009 17:12

Ok per il nächster halt Pruntrut..
ma per il Porrentruy..vedo meglio Prochain arrêt !!!


:ciao:

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