Linea del S.Gottardo

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Re: Linea del S.Gottardo

#1891 Messaggio da Ae 4/7 » mar 05 feb 2019 21:55

Airolo, operaio travolto e ucciso
Incidente all'imboccatura del tunnel della vecchia linea ferroviaria: un treno ha ferito in modo grave pure un secondo collaboratore FFS
Ultima modifica: 05 febbraio 2019 20:40

Un operaio delle FFS è stato investito e ucciso martedì mattina da un convoglio TILO che circolava in direzione nord nei pressi della stazione di Airolo. Il convoglio ha urtato pure un suo collega che ha riportato serie ferite.
Lo conferma martedì la polizia cantonale precisando che l’operaio ucciso era un 40enne svizzero residente nel Bellinzonese, mentre l’altro dipendente FFS è un 39enne del Locarnese. La disgrazia è avvenuta poco prima delle 09.00 all’imboccatura del portale sud della galleria ferroviaria della vecchia linea del San Gottardo.
Il collaboratore ferito gravemente è stato trasportato con un’eliambulanza REGA, dopo essere stato soccorso sul posto. La linea rimarrà chiusa fino a nuovo avviso per permettere le operazioni di sgombero e i rilievi del caso, mentre le FFS hanno intanto predisposto bus sostitutivi tra Airolo ed Erstfeld.
EnCa
https://www.rsi.ch/news/ticino-e-grigio ... 97831.html
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Re: Linea del S.Gottardo

#1892 Messaggio da quattroe28 » dom 10 feb 2019 11:02

mi dicono che nel 2017 c'è stato un aumento nel trasporto merci su autostrada nonstante la linea nuova...
qualcuno mi sa dare dei dati aggiornati?
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: Linea del S.Gottardo

#1893 Messaggio da Ae 4/7 » dom 10 feb 2019 17:32

Prova magari a vedere qui: https://www.bfs.admin.ch/bfs/it/home/st ... lpino.html

Ad es. questo communicato [sic! :roll: ] stampa: https://www.bfs.admin.ch/bfs/it/home/st ... 06940.html

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Ieri mattina NEAT interrotta con conseguente dirottamento sulla Panoramica (e sulla Meridionale (IC2 delle 10:41 da B'zona)) :D .
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Re: Linea del S.Gottardo

#1894 Messaggio da Coccodrillo » dom 10 feb 2019 18:27

@quattroe28: in realtà no, la strada è diminuita dello 0,6% dal 2016 al 2017, il che è strano data la chiusura per un mese e mezzo di Rastatt. Ferrovia -5,3%.

Nel primo semestre 2018, rispetto al primo semestre 2017, strada -2,3% e ferrovia -0,2%.

https://www.bav.admin.ch/bav/it/home/te ... -dati.html

e in particolare https://www.bav.admin.ch/dam/bav/it/dok ... 2_V1.1.pdf
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Re: Linea del S.Gottardo

#1895 Messaggio da quattroe28 » dom 10 feb 2019 21:17

grazie!
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: Linea del S.Gottardo

#1896 Messaggio da Coccodrillo » dom 10 feb 2019 21:22

Inoltre la linea di Luino è stata chiusa 6 mesi (giugno-dicembre), e anche i mesi precedenti ci sono state chiusure parziali (molte mattine che ricordi). Più tanti lavori per il corridoio 4 metri che hanno chiuso un binario per varie tratte.
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#1897 Messaggio da Ae 4/7 » sab 16 feb 2019 21:57

RE 4326 (sul quale sono salito a Mendrisio con +8') soppresso, a causa del ritardo (sempre di una decina di minuti), a partire da Bellinzona. Gli utenti a destinazione della Leventina e del canton Uri sono stati invitati a servirsi del treno delle 19:51 (quindi cinquanta minuti dopo).

Se questo non è un sabotaggio deliberato della Panoramica, volto a farne fuggire i già pochi utenti, mi domando cos'altro possa essere... ::-?:
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#1898 Messaggio da Nicola » dom 17 feb 2019 12:01

Non lo è per nulla. L'anno passato grazie al sistematico ritardo degli RE da Milano (molti quest'anno spezzati a Lugano) i leventinesi e gli urani si sono spesso sorbiti ritardi di anche 20 minuti. Magari per fare Bellinzona Lavorgo
Ti piacerebbe aspettare 20 minuti a Göschenen il treno sapendo che perderai il diretto ad Erstfeld ?
Io stesso ho protestato in azienda piu volte per ottenere un servizio adeguato. Fare Faido Milano e ritorno diretto a quanti può servire?
E a quanti altri come te è finita con un attesa di 50 minuti per questo non senso?
Ma arriverà SOB per fortuna.
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#1899 Messaggio da UluruMS » dom 17 feb 2019 12:30

È stato scritto N volte, ma la SOB farà, sulla linea storica, dei Zurigo-Locarno ogni 60’ e dei Lucerna-Lugano sempre a 60’?
E sempre a proposito di RE, da Milano ogni 60’ a Bellinzona o Locarno? Intendo post Ceneri.
E sempre previsto i RE da MXP?
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#1900 Messaggio da dolomiten » dom 17 feb 2019 16:06

il cadenzamento ogni 60' per i RE Mi-Chiasso è pianificato.
Poi dipende da RL se vorrà portare l'effettivo cadenzamento a 60' su tutta la giornata.

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#1901 Messaggio da dolomiten » dom 17 feb 2019 16:09

..e anche i SOB mi pare che avessero traccia sempre impostata sui 60', come hai posto nella domanda. :ciao: :wink:

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Re: Linea del S.Gottardo

#1902 Messaggio da Nicola » dom 17 feb 2019 18:44

Post Ceneri base ho sentito Milano-Bellinzona e Varese- Locarno ma non ci metto la mano sul fuoco.

Naturalmente il mio entusiasmo per l'arrivo di SOB ha due motivazioni.
Il materiale nuovo circolante solo in CH
Il ripristino (forse non da subito) degli IR via montagna per Lucerna/Basilea e Zurigo.

Che è tutto lavoro 😉
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#1903 Messaggio da Ae 4/7 » dom 17 feb 2019 21:50

Nicola ha scritto:
dom 17 feb 2019 12:01
Ti piacerebbe aspettare 20 minuti a Göschenen il treno sapendo che perderai il diretto ad Erstfeld ?
Mah, mi sembra meno peggio che aspettarne 60 a Göschenen causa soppressione del collegamento in ritardo; se non altro a Erstfeld c'è una qualche bettola in più nella quale ammazzare il tempo.
Così come preferirei nel caso in cui, poniamo, lavorassi a Bellinzona e abitassi a Lavorgo o Faido (e mi sembra una casistica molto più probabile del Milanese che va ad Airolo a sciare) arrivare al domicilio con 10' di ritardo anziché dover attendere un'ora nella capitale (btw, gli orari della Panoramica sono così tirati da non permettere di recuperare, almeno in parte, 10' con un convoglio a forte accelerazione?).

P.S. Io mi fermavo nella capitale e il ritardo del RE mi è capitato a fagiolo per recarmi a passo spedito in stazione, sebbene al momento della consultazione dell'orario nel centro del Borgo fosse di soli 5' :D .
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Re: Linea del S.Gottardo

#1904 Messaggio da augustus » dom 17 feb 2019 23:51

Stasera sull'IC 888 (ICN in doppia) prima di Osogna una gran botta e rumore come di qualcosa di ferro preso dentro dal treno e sobbalzi verso destra; rallentamento a circa 60 kmh e poi sosta a Osogna. Il macchinista scende (ero sulla prima vettura), dà una controllata veloce con accanto il CT e riparte. Marcia normale al punto che ci facciamo il GBT a 180 kmh. Mi chiedo che cosa abbiamo tirato sotto o se non si sia staccato magari qualcosa.
Non abbiate paura! Aprite, anzi, spalancate le porte a Cristo! S. Giovanni Paolo II

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Re: Linea del S.Gottardo

#1905 Messaggio da UluruMS » lun 18 feb 2019 10:27

Nicola ha scritto:
dom 17 feb 2019 18:44
Post Ceneri base ho sentito Milano-Bellinzona e Varese- Locarno ma non ci metto la mano sul fuoco.
Dei tizi transfrontalieri mi dicono or ora: RE Milano-Lugano-Locarno e Malpensa-Mendrisio-Bellinzona, entrambe ai 60'
🙈🙉🙊

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