RhB - Ferrovia Retica

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RhB - Ferrovia Retica

#1 Messaggio da scartamentometrico » dom 07 dic 2008 16:43

Guardando le foto delle elettromotrici ABe 4/4 3x ( oggi alcune trasformate in Xe 992x ) ho notato che negli anni hanno viaggiato con la 1° classe e l’unico pantografo sia lato St. Moritz che lato Tirano.
Dato che la giratura dell’elettromotrice dovrebbe essere possibile solo sulle piattaforme coperte di Ospizio Bernina e/o Bernina Sout, non ne capisco lo scopo.
E’ possibile anche girare le elettromotrici sfruttando il triangolo Pontresina-Samedan-St. Moritz ma al traino di altro mezzo a causa del diverso sistema di alimentazione.
Qualcuno puo’ chiarirmi il motivo; mi pare anche che le testate della stessa elettromotrice non siano dotate degli stessi organi di accoppiamento ( comando multiplo, etc. ).
Il dubbio e’ nato dovendo decidere la posizione dei modelli Bemo sul plastico..!!
Grazie e saluti,
sp
Ultima modifica di scartamentometrico il lun 08 dic 2008 13:36, modificato 1 volta in totale.

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Re: Rh B - Ferrovie Retiche

#2 Messaggio da cf » lun 08 dic 2008 13:15

Una possibile risposta è che le hanno girate per rendere uniforme dai due lati l'usura delle ruote (ma non sono sicuro).
CF

PS: tra l'altro, la ragione sociale esatta è Ferrovia retica (al singolare)
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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#3 Messaggio da scartamentometrico » lun 08 dic 2008 14:59

Ho corretto il titolo.
Ho pensato anch'io all'usura delle ruote; ma volevo una conferma sugli accoppiatori su entrambe le testate.

Saluti,
sp

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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#4 Messaggio da Ae 4/7 » lun 08 dic 2008 17:50

Potresti essere più preciso con i vari periodi in cui hanno girato nei vari modi?
Nel Loki-Spezial su queste macchine c'è la riproduzione della prescrizione d'esercizio 466 del Servizio Trazione della FR (11.06.97) in cui è indicato che si possono accoppiare, ai fini del comando multiplo, solo la cabina II della 30 e della 31 con la cabina I della 34 o della 32. Riproduco, qui sotto, lo schema:

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EDIT: Inoltre c'è anche uno schema con la direzione delle varie motrici nel tempo, devo vedere se riesco a fotografarlo in maniera decente...
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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#5 Messaggio da Coccodrillo » lun 08 dic 2008 18:22

Quante erano? In origine nessuna aveva il comando multiplo immagino...
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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#6 Messaggio da scartamentometrico » mar 09 dic 2008 11:38

Grazie a Ae 4/7, in pratica hai gia’ chiarito quasi tutto; rimane solo da chiarire come mai sono state girate.
Io l’ho scoperto montando gli aggiuntivi sui modelli Bemo della serie 3x; sono andato a rivedermi qualche foto in rete e ho notato la rotazione delle macchine.
La 30 nel 1980 aveva il pantografo lato Tirano, nel 2004 lato St. Moritz cosi’ come la 34 con cui viaggia spesso accoppiata per il treno storico.
In generale pare che negli anni ‘70 & ’80 tutta la serie 3x viaggiasse con il pantografo lato Tirano; in quegli anni la 36 e la 38 avevano gia’ il secondo pantografo ( mono braccio ) lato St. Moritz, cosi’ come oggi, anche nella nuova marcatura 992x.
Ho una foto della 11 a Pontresina nel 1975, credo non sia stata trasformata in 3x, avete qualche informazione ..??
Grazie & saluti,
sp

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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#7 Messaggio da Ae 4/7 » lun 15 dic 2008 21:20

Frana a Brusio, ferrovia interrotta verosimilmente fino a venerdì.

Servizio TSI: http://helix-v0.sri.ch/ramgen/tsi/reg/2 ... :08:57.352
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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#8 Messaggio da cf » mer 17 dic 2008 13:18

No no.
La tratta Poschiavo-Tirano rimarrà interrotta almeno per almeno tre mesi (fonte: RhB).
CF
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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#9 Messaggio da E412 » mer 17 dic 2008 14:19

Urca!
Gli è finita la montagna sulla ferrovia? :shock:
(la zona si presta, comunque)

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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#10 Messaggio da rhb » mer 17 dic 2008 14:29

Hai visto il filmato?
Vengono i brividi a pensare se quel masso che ha scavato 4/5 metri di solco nel terreno fosse finito su un treno... Se lo sarebbe trascinato via... :shock:

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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#11 Messaggio da E412 » mer 17 dic 2008 14:39

No, da qui non posso vederlo :wink:

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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#12 Messaggio da scartamentometrico » mer 17 dic 2008 14:56

Purtroppo non posso vedere il filmato; c'e' qualche foto..?? e' nella zona della pietraia dell'elicoidale o piu' a nord..??

Saluti,
sp

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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#13 Messaggio da cf » mer 17 dic 2008 14:58

scartamentometrico ha scritto:Purtroppo non posso vedere il filmato; c'e' qualche foto..?? e' nella zona della pietraia dell'elicoidale o piu' a nord..??

Saluti,
sp
http://www.ilbernina.ch/article.php3?id_article=6433
CF

PS: Ecco il comunicato della RhB. Da notare che, malgrado sia interessata una tratta situata interamente su territorio di lingua italiana, il comunicato è disponibile solo in tedesco :(
Steinschlag Brusio
17.12.2008
Strecke bis Ende März gesperrt

Am Sonntagnachmittag, 14. Dezember 2008, haben Steinschläge die RhB-Strecke nördlich des Kreisviaduktes von Brusio erfasst. Das Bahntrassee und die Fahrleitung wurden auf einem Abschnitt von rund 150 Metern beschädigt. Die Rhätische Bahn hat in Zusammenarbeit mit Vertretern des Amtes für Wald, der Gemeinde Brusio sowie Geologen mögliche Massnahmen geprüft.

Aufgrund der vorgenommenen Risiko- und Gefahrenbeurteilung ist eine Sprengung des gesamten instabilen Felsabschnitts erforderlich. Aufgrund heutiger Erkenntnisse kann der Betrieb auf der Bahnstrecke Poschiavo - Tirano frühestens Ende März wieder aufgenommen werden.

Es verkehren Bahnersatzbusse Poschiavo - Tirano und umgekehrt. Die Anschlüsse Bus/Bahn sind gewährleistet. Den Reisenden wird empfohlen mehr Reisezeit einzurechnen.
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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#14 Messaggio da buran73 » mer 17 dic 2008 15:32

Per coloro che non avessero familiarità con lo zucchinese: la parete di roccia instabile va fatta franare con l'esplosivo, il servizio ferroviario potrà riprendere bene che vada a marzo 2009.

Brutto affare . . . :?
La Resistenza non è finita. Quella dell'Ossola continua: è solo cambiato l'oppressore e le armi che usa.

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Re: Rh B - Ferrovia Retica

#15 Messaggio da scartamentometrico » mer 17 dic 2008 15:51

Dalle foto si vede che e' all'uscita superiore dell'elicoidale di Brusio; un ammasso di pietre; non e' una parete instabile ma un ammasso di rocce appoggiate al costone della montagna.

Saluti,
sp

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