Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

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augustus
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#811 Messaggio da augustus » dom 30 dic 2018 16:57

Vabbè che volevi un parcheggio da 70'000 posti? :mrgreen:
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Ugo Fantozzi
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#812 Messaggio da Ugo Fantozzi » dom 30 dic 2018 19:38

Il problema è la mancanza di un parcheggio multipiano per risparmiare suolo...
Più bimodali per tutti!
Bimodale in servizio intercity: http://www.jarnvag.net/images/bild/vagn ... 150401.jpg

EC Tiziano
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#813 Messaggio da EC Tiziano » lun 31 dic 2018 15:22

ssb ha scritto:
ven 13 lug 2018 10:06
Il Roberto varesotto si è evoluto nel tempo: è passato da “ferma in tutte le stazioni tranne a PM Bevera” a “ferma in tutte le stazioni tranne a Sigirino”.

Ok, Sigirino nel senso della pseudo-stazione Alptransit per i lavori CBT, però dai, non si poteva far di meglio? :roll:
Qualcuno sa se dopo il cambio orario viene ancora fatto questo annuncio?

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Ae 4/7
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#814 Messaggio da Ae 4/7 » gio 11 apr 2019 19:57

CANTONE11.04.2019 - 07:17 | LETTO 2'445

Treno per Malpensa: «Obiettivi per ora mancati»
L'Associazione ticinese utenti dei trasporti pubblici critica i tempi lunghi che servono per raggiungere lo scalo, non ancora concorrenziali con il trasporto su strada

JC

LUGANO - Tra poco meno di due mesi entrerà in vigore un nuovo orario FFS. Se oggi i Tilo diretti a Malpensa viaggiano ogni due ore, con cambio a Mendrisio, dal 9 giugno sarà la linea S50 a collegare a cadenza oraria Bellinzona – Lugano – Mendrisio - Varese a Malpensa T1 e T2, senza più cambio a Mendrisio. Si tratta di passi avanti che l’Associazione ticinese utenti dei trasporti pubblici (ASTUTI) saluta positivamente, plaudendo al successo della linea Mendrisio-Varese che si colloca al di sopra delle aspettative.

Ma l'associazione precisa che per contro i tempi di percorrenza verso Malpensa resteranno elevati e «per nulla concorrenziali con l’offerta stradale». Nonostante «già nel messaggio del Consiglio di Stato per il finanziamento della linea Mendrisio-Varese pubblicato nel 2007 si fissava come obiettivo una durata del viaggio inferiore ad un’ora», il collegamento tra Lugano e Malpensa necessiterà di «1 ora e 40 minuti».

Tempistiche che non «saranno in grado di far fronte a quanto propongono le società concessionarie che operano su gomma», e questo «costituisce un andicap per chi sceglie il treno».

ASTUTI, pertanto, considera che «ben difficilmente l’Ufficio federale dei trasporti potrà negare il rinnovo delle concessioni attualmente in vigore per i collegamenti stradali e ciò a tutto svantaggio della ferrovia».

L'associazione auspica dunque un miglioramento della situazione nell’ambito del nuovo orario che entrerà in vigore a partire da dicembre 2019 e dopo l’apertura della galleria di base del Ceneri nel 2020.
https://www.tio.ch/ticino/attualita/136 ... ra-mancati

Boh; per quel che mi riguarda, Malpensa o niente per cena... ::-?:
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#815 Messaggio da ssb » gio 11 apr 2019 20:54

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Quando si fa una ricerca nell’orario online e si copia il primo numero che compare a vanvera...

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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#816 Messaggio da augustus » gio 11 apr 2019 21:18

Non trovo i collegamenti da Lugano a XX.33 che hai indicato: a quale data ti riferisci per favore? Perché i tempi che dà Astuti sono Lugano-MalpensaT2 e a me quel 9.33 puzza di Mendrisio. Infatti le percorrenze da 1h14 sono Mendrisio-MalpensaT2, non da Lugano.
Ho guardato le fermate, se la S10 saltasse le meno importanti in Italia e facesse poi Mendrisio-Lugano diretta non penso che ce la farebbe comunque in 1h14.
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#817 Messaggio da ssb » gio 11 apr 2019 21:54

Ah no, avevo letto da Mendrisio nell’articolo invece intendevano Lugano :sofa: Dopo la mia quotidiana figura da cioccolataio vado a letto. :oops:

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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#818 Messaggio da Ae 4/7 » gio 11 apr 2019 22:07

Ad ogni buon conto ci si mette un paio di minuti in più che a varcare le Alpi e ad andare a Kloten: il paragone dei tempi di percorrenza è presto fatto (a parte che non capisco se i concittadini siano tutti jet-setter o cosa; saranno almeno tre anni che non metto piede su un aeromobile (esclusi gli elicotteri)...):

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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#819 Messaggio da Ugo Fantozzi » gio 16 mag 2019 7:25

Dopo le proteste, più treni dalla Svizzera a Malpensa
MALPENSA – Raddoppia il collegamento ferroviario fra l’aeroporto di Malpensa e il Canton Ticino: dal prossimo 9 giugno, e a distanza di un anno dalla riapertura della linea tra Varese e Mendrisio, ci sarà un treno ogni mezz’ora per collegare il Ticino e la provincia di Varese.

Collegamento diretto
Al momento sulla linea Varese- Lugano è infatti attiva la linea S40: il TiLo unisce Como a Varese e Malpensa passando da Mendrisio, ma soltanto ogni due ore raggiunge i Terminal 1 e 2 dell’aeroporto. A partire dal 9 giugno, invece, una linea diretta (s50) e quindi senza cambio a Mendrisio collegherà Bellinzona, Lugano e Mendrisio appunto con Varese, proseguendo poi con l’aeroporto di Malpensa. In questo modo il collegamento andrà anche a raddoppiare gli attuali collegamenti tra Malpensa e Varese, Gallarate e Busto Arsizio. La durata totale della tratta è di 2 ore e 13 minuti.

Lamentele per i disservizi
Proprio i tempi di percorrenza, insieme al ritardo che si accumula spesso sulla linea e i costi della tratta, sono da sempre oggetto di lamentele, con l’Associazione ticinese utenti pubblici in prima linea nel denunciare le condizioni che portano i viaggiatori a scegliere, per viaggiare, il pullman che impiega meno tempo. Il collegamento ferroviario inaugurato un anno fa era stato definito «una ciofeca» da Lorenzo Quadri, consigliere nazionale della Lega dei Ticinesi: «La nuova tratta ferroviaria, dalla sua apertura, ha collezionato il record planetario di disservizi, ritardi, cancellazioni di collegamenti». Difendendo, appunto, il collegamento con il bus.
Da Lugano a Malpensa si potrà comunque andare in autobus per tutto il 2019, grazie alla decisione del consiglio federale che alla fine dello scorso anno aveva rinnovato la concessione alla Giosy Tour per coprire la tratta Castione-Lugano-Chiasso-Mendrisio. Ma inizialmente il governo svizzero aveva reso noto di non voler prolungare le concessioni oltre il 2018 non solo per «evitare che i servizi su autobus compromettessero l’offerta ferroviaria verso l’aeroporto», ma proprio con la promessa che i collegamenti ferroviari dal Ticino verso l’aeroporto di Malpensa «sarebbero migliorati considerevolmente.
https://www.malpensa24.it/treno-ticino- ... -malpensa/
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#820 Messaggio da augustus » gio 16 mag 2019 15:33

Quadri dovrebbe solo stare zitto, non solo in questo caso, ma in generale. Per uno eletto a Berna che non si è mai presentato a Palazzo Federale (90% di assenze) non ha certo voce in capitolo su nulla. È uno dei soliti sbraitanti di cui si farebbe volentieri a meno.
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#821 Messaggio da RABe 610 » sab 18 mag 2019 10:42

tutta invidia perché ricorda can che abbaia non morde e quadri non abbaia dunque.....

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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#822 Messaggio da augustus » lun 20 mag 2019 20:29

Quadri abbaia e basta, visto che scrive su un domenicale al posto di sedere a Berna e rappresentare il Ticino a Palazzo Federale, come i "nos gent" gli hanno chiesto di fare. E nüm a pagum...
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#823 Messaggio da RABe 610 » mar 28 mag 2019 19:30

si vedono i bandiera rossa cosa portano a casa per il Ticino ma va la dai gio' do dida neh quel è mei!

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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#824 Messaggio da augustus » mar 28 mag 2019 23:37

Non ho capito cos'hai scritto, se ce la fai prova con l'italiano: siamo oltretutto su un forum italiano, dovresti saperlo. Comunque se hai qualcosa da dirmi, puoi continuare in privato, così non si inquina il forum. Avrei un bell'episodio da raccontare su un'alta personalità politica di un partito con sede in via Monte Boglia e di come abbia rubato una mia ricerca, facendola pubblicare sulla stampa a nome proprio e senza nemmeno cambiare una virgola, letteralmente. Bella gente vero? ovviamente l'ho sgamata, perché sono anche imbecilli al punto di non tutelarsi quando rubano. Gente piccola in posti di comando, gran Ticino veramente!
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Re: Mendrisio - Varese (era: Svizzera finanzia arcisate-stabio)

#825 Messaggio da quattroe28 » mer 29 mag 2019 22:23

OT: un comune italiano ha presentato il suo documento di programmazione annuale, copiandolo da un altro comune di altra regione e non confinante.
Le cifre erano (probabilmente) giuste, ma che fosse un copia - incolla è stato notato perchè si erano dimenticati di modificare i nomi dei... comuni limitrofi...
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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