Avvistamenti

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Re: Avvistamenti

#2236 Messaggio da Ae 6/6 11519 » ven 31 mag 2019 21:45

IC2 della Deutsche Bahn arrivato ieri in Ticino con due BR 197 BLS

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Re: Avvistamenti

#2237 Messaggio da augustus » ven 31 mag 2019 22:00

Un mesetto fa avevo beccato a Muttenz una BR 197 con 4 vetture IC2 in direzione Pratteln. Quel materiale l'ho preso diverse volte tra Stoccarda e Singen e non mi sembra una gran cosa: certo, ha sedili allungabili, ma quand'è pieno è più un 2 piani IR che non un IC vero e proprio. Sopra le due ore di percorrenza diventa scomodo.
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#2238 Messaggio da Ae 6/6 11519 » dom 02 giu 2019 0:07

Ae 6/6 11519 ha scritto:
ven 31 mag 2019 21:45
...con due BR 197 BLS
Ops, BR 187 naturalmente

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Re: Avvistamenti

#2239 Messaggio da Coccodrillo » dom 02 giu 2019 19:08

Come mai lo provano anche da noi? Per test in tunnel molto lunghi?

Sbaglio o è il primo treno a due piani che arriva in Ticino non come trasporto speciale? (per la carrozza IC 2000 arrivata nel 1997 avevano credo dovuto disalimentare la linea aerea in alcuni tratti, mentre se ho capito bene gli IC 2000 che facevano le navette per l'inaugurazione del GBT avevano percorso la tratta Rotkreuz-Altdorf come trasporti speciali, anche se da li a Biasca non lo erano)
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#2240 Messaggio da Ae 6/6 11519 » dom 02 giu 2019 22:22

Il 21 maggio 3 carrozze HVZ della S-Bahn di Zurigo avevano già raggiunto Bellinzona e in precedenza alcuni Twindexx erano già sbucati a sud del GBT (presumo fino a Claro ma non sono sicuro)

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Re: Avvistamenti

#2241 Messaggio da augustus » lun 03 giu 2019 22:41

Ae 6/6 11519 ha scritto:
ven 31 mag 2019 21:45
IC2 della Deutsche Bahn arrivato ieri in Ticino con due BR 197 BLS

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#2242 Messaggio da Ae 6/6 11519 » mar 04 giu 2019 23:33

augustus ha scritto:
lun 03 giu 2019 22:41
Sempre fermi a Osogna, almeno oggi nel primo pomeriggio
Dovrebbero restare in zona un paio di settimanelle se non mi sbaglio.
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#2243 Messaggio da augustus » gio 06 giu 2019 13:19

Ieri a Zurigo Lochergut officina c'era un Flirtino da 3 pezzi e con moduli diversi dal solito (sembravano persino più corti a occhio, ognuno con 1 sola porta), colore bianco, strisce blu e rosse.
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#2244 Messaggio da augustus » mar 11 giu 2019 14:18

Quando si fa di necessità virtù. IC Basilea-Zurigo composizione con tre Bm50, l'ultima ha la porta intercomunicante di coda - quella che dà sui binari - che non si chiude. Allora viene aggiunta una CU2 a tampone: ma questa Cu2 ha i fanali di coda che non funzionano e allora la CT di corsa recupera una tabella a strisce bianche e rosse per la "fine treno". :mrgreen: :mrgreen:
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#2245 Messaggio da dolomiten » ven 14 giu 2019 15:02

curioso! :D a quale scopo?

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#2246 Messaggio da augustus » lun 17 giu 2019 19:31

Non funzionanti luci coda.

IC2 sabato a Flüelen diretto a nord

Fecciarossa mono tra Arth Goldau e Rotkreuz sabato incrociata con 32991, già 451, già 151 (FFM - Milano)
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#2247 Messaggio da ssb » ven 21 giu 2019 17:36

Ieri sull'IR 70 Zugo-Lucerna, inquadrato al volo:

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Re: Avvistamenti

#2248 Messaggio da augustus » ven 21 giu 2019 23:35

Da un paio di giorni circola come IC ZH-BS no stop una composizione DPZ zurighese, loco 450 101: ieri l'ho beccato per caso a Basilea sul 14.07 ed era stracolmo, con gente in piedi.
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