La bufala dei treni per la Linea 6 di Napoli | Del 09/01/18

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Re: La bufala dei treni per la Linea 6 di Napoli | Del 09/01/18

#16 Messaggio da paolo656 » gio 11 gen 2018 14:39

E412 ha appena scritto che gli hanno consegnati via strada....e interi.... :wink:

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Re: La bufala dei treni per la Linea 6 di Napoli | Del 09/01/18

#17 Messaggio da E412 » gio 11 gen 2018 14:46

Momento: io ho detto che hanno consegnato interi quelli di Brescia, che però non si calano (il deposito è al piano campagna) :D
Trambvs diceva che hanno consegnato spezzati quelli genovesi, che dovrebbero essere simili a quelli napoletani :wink: E che vanno calati nel pozzo ::-?:

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Re: La bufala dei treni per la Linea 6 di Napoli | Del 09/01/18

#18 Messaggio da em » gio 11 gen 2018 14:46

Come ha scritto trambvs a Genova i nuovi convogli sono stati riassemblati al deposito/officina (ampliato per poterli accogliere).
Quelli delle serie precedenti invece erano stati carrellati interi.

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Re: La bufala dei treni per la Linea 6 di Napoli | Del 09/01/18

#19 Messaggio da paolo656 » gio 11 gen 2018 14:56

Certo E412, e la mia nota è riferita a questo passaggio ignoro se possano arrivare via treno e comunque o hai un raccordo ferroviario nei paraggi o ti tocca in ogni caso scomporre il convoglio e trasportarlo su gomma

Mentre invece non è così :wink:

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Re: La bufala dei treni per la Linea 6 di Napoli | Del 09/01/18

#20 Messaggio da trambvs » gio 11 gen 2018 16:00

vero, probabilmente a Brescia la situazione era più adatta a far transitare un rimorchio da 40 m privo di articolazioni, cosa che invece non è avvenuta a Genova e a Milano, contesti più simili a quello napoletano, vuoi per viabilità o per inserimento in linea

p.s.
mi ero perso il fatto che alcuni treni driveless "leggeri" AB/HRI fossero stati realizzati in configurazione articolata, pensavo presentassero tutti i classici 2 carrelli/cassa come le metro pesanti

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Re: La bufala dei treni per la Linea 6 di Napoli | Del 09/01/18

#21 Messaggio da trambvs » ven 12 gen 2018 11:23

ho trovato conferme relativamente alle ulteriori 6 composizioni di prima fornitura non consegnate, almeno 5 sono visibili nelle immagini panoramiche di Bing Mappe all'interno dello stabilimento Firema di Caserta (nella parte settentrionale del complesso, oltre i due lunghi stabilimenti con copertura a volta orientati parallelamente alla strada di accesso), mentre non sembrano più presenti sulle più recenti foto di Google Maps

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Re: La bufala dei treni per la Linea 6 di Napoli | Del 09/01/18

#22 Messaggio da etr521 » sab 13 gen 2018 22:21

LA linea 6 a Napoli ad oggi come sta è inutile, stanno da secoli per costruirla e per dare un senso a quanto fatto fino al 2014 l'hanno tenuta aperta sulla tratta Mergellina-mostra, tratta di pochissimi Km. Sapete chi trasportava? I fantasmi, dato che sul quella tratta ci sono la linea 2, la cumana volendo e Anm ed EAV come bus e in tutto questo si pagava per tenere in funzione la linea 6 che non serviva a nessuno, poi se prendiamo in esami i tempi per costruirla.. beh meglio lasciar perdere

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