Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#31 Messaggio da E412 » lun 30 nov 2015 17:12

Non che io sappia, le prime applicazioni di serie stanno uscendo adesso nell'ambito automotive.

Del tuo schema però non capisco una cosa: nel caso di trasmissiose elettrica problemi non ce ne sono, perchè il motore funziona benissimo da 0 fino al regime massimo.
Ma se anche il diesel è in presa diretta come la gestisci la sua velocità di rotazione? Il campo di lavoro di un diesel è molto ridotto, hanno il minimo a 600 giri circa, il massimo tra 2400 e 3000 giri e regimi di funzionamento attuale indicativamente tra 1200 e 1600 giri/min.

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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#32 Messaggio da luca295 » lun 30 nov 2015 17:43

Semplicemente, lo tieni spento .
Lo accendi, per fare dei numeri , a 30 kmh a 900 giri/min e lo usi fino a 60 a 1800 giri/min . Ma non lo utilizzi mai parzializzato, bensì sempre al carico di massimo rendimento - assorbendo l'eccesso con la batteria tampone .

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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#33 Messaggio da luca295 » lun 30 nov 2015 17:46

Ps. Chiaramente trascinarlo da 0 a 900 giri significa dissipare un tot di coppia. ( imho: nell'ordine di qualche punto percentuale della coppia massima - tipo 5%) . Ma così facendo si elimina la trasmissione ( cambio e frizione) , e quindi la coppia dissipata dalla stessa - sempre . E che io sappia si parla sempre di qualche punto percentuale .

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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#34 Messaggio da Grande Puffo » lun 30 nov 2015 20:47

Si, ma sembra meno complicato mettere un pacco-frizione (che non è poi una gran complicazione).
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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#35 Messaggio da luca295 » lun 30 nov 2015 23:25

Eh insomma....la frizione e' forse il componente più complicata e che comporta più manutenzione di tutta la catena cinematica....

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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#36 Messaggio da fabribo » ven 01 gen 2016 17:13

Fotografati l'anno scorso.... :lol: :lol: in servizio su 14 e 19.

https://www.flickr.com/photos/35525263@N02/23479243554/

https://www.flickr.com/photos/35525263@N02/23479245374/

"Testati" da me come passeggero qualche giorno fa..... l'impressione è stata positiva per quanto riguarda accelerazione (veramente notevole.... secondo me superiore a quella dei filobus), ma motore a scoppio quasi sempre "a tavoletta".... ::-O: ::-O:
Interni migliori, secondo me, rispetto ai Citelis...
Estetica.... accattivante! :wink:

Saluti.
Fabrizio.
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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#37 Messaggio da E412 » lun 25 giu 2018 9:56

Qualche giorno fa ho provato uno dei 'colleghi' milanesi.
Aspetto positivo: sono mezzi decisamente scattanti, molto più di quanto un normale termico con trasmissione automatica permetterebbe (soprattutto se di cilindrata contenuta, il Tector che fa da generatore non arriva a 8 litri).
Aspetto decisamente meno positivo: il motore non l'ha spento una sola volta che fosse una. Praticamente sembrava un Cito... ::-?:
Aspetto paradossale: ATM ai capolinea spegne pressochè sempre i motori. Questo, siccome è figo, ibrido e fa tutto in automatico, s'è fatto tutta la sosta al capolinea (che in ATM è quasi sempre lunga, 5-10 minuti) con il motore acceso. :shock:

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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#38 Messaggio da Astro » lun 25 giu 2018 10:29

Dove li hai provati? Io non credo di averli mai visti...

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#39 Messaggio da E412 » lun 25 giu 2018 10:40

Sostitutiva del 9, girano mischiati a tutto il resto che abbia una ralla.

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#40 Messaggio da trambvs » lun 25 giu 2018 10:53

di solito sono in servizio sulla 67 (visti spesso in piazzale Tripoli, in quel breve tempo mi sono parsi particolarmente silenziosi), probabilmente sono stati in parte dirottati sulla sostitutiva del 9 per via dei lavori in 5 giornate...

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#41 Messaggio da E412 » lun 25 giu 2018 11:49

Come spesso accade, per quei servizi raccattano in giro secondo disponibilità. Ho visto in servizio CC, Citaro e Urbanway.

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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#42 Messaggio da Sharklet » mar 26 giu 2018 10:16

Astro ha scritto:
lun 25 giu 2018 10:29
Dove li hai provati? Io non credo di averli mai visti...
Girano sulle linee 67 e 98, il che significa che sono assegnati al deposito Novara. La sostitutiva del 9 la vedo un po' lontana da tutti i depositi, effettivamente può anche starci che la riforniscano a singhiozzo tra Novara, Sarca e San Donato ::-?:

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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#43 Messaggio da gbelogi » mar 26 giu 2018 13:43

Molto belli i mezzi in questione.

Le Toyota ibride hanno una connessione fissa tra le ruote, il motore termico e 2 motori elettrici / generatori, di cui uno grande e uno ausiliario. La trasmissione epicicloidale gestisce poi la relazione tra queste quattro componenti.
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Re: Arrivano gli Urbanway Full Hybrid per... | Del 24/11/15

#44 Messaggio da Astro » mar 26 giu 2018 15:06

Che c'entrano le Toyota?

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