Ferrovia Noto - Pachino

Immagine Gli aggiornamenti della rete ferroviaria italiana dai volumi di Ennio Morando.

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#16 Messaggio da W Fs » sab 20 mag 2006 17:36

quanto è lunga la ferrovie noto-Calabernardo - Pachino?
RIAPRIMO LA FANO-URBINO

VOGLIO un servizio pubblico, efficiente, gestito dallo Stato. VOGLIO il servizio universale. VOGLIO dare un calcio dove non batte il sole all'attuale classe dirigente FS.

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#17 Messaggio da Ennio Morando » mar 30 mag 2006 23:50

Calabernardo non era un posto di servizio della linea.
Lo sviluppo era di 27+031

vitas
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#18 Messaggio da vitas » mar 22 ago 2006 19:07

Salve a tutti, sono un neoiscritto che da poco ha scoperto una passione x le fecchie ferrovie dismesse. l'estate scorsa, in sicilia, mi sono imbattuto casualmente nella castelvetrano-porto empedocle, mi sono divertito a cercare e seguire il vecchio tracciato e ad esplorare la stazione di Sciacca (ancora in ottime condizioni). qs anno ancora vacanze in sicilia, e qs volta sono capitato dalle parti della noto-pachino. essendo il tracciato molto breve, l'ho ripercorsa quasi tutta, cercando e seguendo il percorso in moto. qs la situazione: la stazione di pachino è stata abitata fino a poco tempo fa (è deceduto recentemente) da un pazzoide che aveva adibito la stazione a fattoria. pure la stazione di marzamemi ("cercarla" senza chiedere indicazioni è stato divertente!) è abitata, e anzi il burbero proprietario m'ha sguinzagliato contro i cani, indispettito dal mio gironzolare con tanto di macchina fotografica. curioso vedere i panni stessi sopra i binari! la stazione di s. lorenzo è letteralmente murata e c'è poco da vedere, mentre invece è accessibile quella di vendicari.
in certi tratti i binari sono davvero in ottime condizioni, nn si direbbe neanche che si tratta di una linea dismessa da circa 25-30 anni!
ho fatto qualche foto con la digitale, se qualcuno è interessato mi faccia un fischio.
cmq, mi fa piacere sapere che nn sono l'unico ad avere qs passione!
un saluto a tutti

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#19 Messaggio da nicola_luisari » mar 22 ago 2006 22:44

Ciao a tutti. Sono stato in vacanza a portopalo di capo passero a luglio e anche io ho seguito la linea ferroviaria da noto a pachino. Anzi ho obbligato moglie e figli a seguirmi.
Alcuni fabbricati sono (sembrano) ancora in buone condizioni. Sarebbe bello se riattivassero la linea con turistica ma credo non sia facile recuperare i costi di riattivazione.
Notevole il ponte ad alcuni chilometri da noto.
A Noto e' passata una 668 mentre visitavo la stazione. Speravo di veder comparire una bella vaporiera.
Il terzo binario che, mi è stato detto, era riservato alla linea per Pachino ha i binari datati 1884 o 1894.
I binari sono fissati alle traversine con chiodi. I segnali di posizionamento dello scambio sono quelli a "padellone" (non so la definizione corretta).
Una bellissima testimonianza del passato, posti magnifici e cibo eccellente con un ottimo Bianco di Neri per accompagnarlo.
Ciao
Nicola
La disperazione più grave che possa impadronirsi di una società è il dubbio che vivere onestamente sia inutile
Corrado Alvaro

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#20 Messaggio da valentina280966 » sab 09 set 2006 20:01

è un paradiso terrestre: Noto è meravigliosa, di notte fa sognare, luci e architetture barocche stupende...poi la linea che costeggia il mare, visitata nel settembre 2003, l'oasi di Vendicari, spiagge incontaminate e selvagge, mare e sole, Marzamemi incantata.... e sotto Pachino l'isola di Capo Passero e l'Isola delle Correnti ...più a sud di così..........
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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#21 Messaggio da Kaimano74 » mer 27 mag 2009 22:12

Salve,
è la prima volta che scrivo su questo forum.
Visto che da anni, direi parecchi, mi occupo della ferrovia
Noto - Pachino vorrei segnalare a quanti ne fossero
interessati il seguente link:

http://www.ferroviesiciliane.it/storie_20090309.htm

è un articlo uscito lo scorso mese di marzo e che potete anche trovare
sul portale di pachinoglobale.net. Fa il punto della situazione e sullo stato
di conservazione dell'opera e sulle possibili soluzioni.

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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#22 Messaggio da pamwagner47 » mer 27 mag 2009 22:24

Grazie! Una parte di storia interessantissima! :=D>:
Addio PAOLO! 25/5/2009 :(

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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#23 Messaggio da Kaimano74 » lun 01 giu 2009 9:58

Grazie per aver letto l'articolo.
Il seguito di questo articolo probabilmente uscirà in estate,
in formato filmato. Credo che le immagini e in particolare i
filmati riescano a diffondere meglio il messaggio. :D

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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#24 Messaggio da Kaimano74 » mar 12 gen 2010 23:04

Segnalo la seguente iniziativa in occasione della III Giornata Nazionale delle
Ferrovie Dimenticate
(nel tentativo, forse l'ultimo, di far cambiare rotta verso la pista ciclabile):

http://www.ferroviedimenticate.it/eventi_2010.htm
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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#25 Messaggio da Kaimano74 » mar 02 mar 2010 13:26

Cari Forumers
segnalo che domenica 7 marzo 2010, presso la stazione ferroviaria di Roveto Bimmisca (Linea ferroviaria Noto – pachino), si svolgerà la manifestazione ‘’La ferrovia del Vino’’, legata alla 3ª giornata nazionale delle ferrovie dimenticate’’ promossa da Co.Mo.Do e organizzata da Ferrovie Siciliane in partnership con Ferservizi (Gruppo Ferrovie dello Stato), Comune di Noto, Riserva Naturale Orientata Oasi Faunistica di vendicari e il Dipartimento Regionale Azienda Foreste Demaniali di Siracusa. Lo scopo della manifestazione è quello di rivalutare a scopi turistici o ecosostenibili la ferrovia tra Noto e Pachino.
La giornata si articolerà in due fasi distinte:
Dalle ore 08.30 alle ore 09.30 è prevista da parte dei Soci e volontari di Ferrovie Siciliane, la bonifica dell’area di stazione di Roveto Bimmisca e di un tratto della linea Noto – Pachino adiacente la SP 19; inoltre sarà eseguita grazie al supporto dei mezzi del Comune di Noto la raccolta differenziata e lo smaltimento dei rifiuti solidi urbani presenti in loco.
A partire dalle ore 09.30 sono previste 3 escursioni ‘’lungolinea’’ con partenza dalla stazione di Roveto Bimmisca risalendo i binari verso Noto per circa 2 km. Verrà percorso uno dei tratti più caratteristici dell’intero tracciato ricco di fauna e di macchia mediterranea raggiungendo i suggestivi ponti in metallo che sovrastano il fiume Tellaro, dai quali si gode di una splendida vista sull’intera Riserva Naturale Orientata di Vendicari.
Le escursioni saranno a carattere gratuito, guidate, a numero limitato di partecipanti, e sono programmate per le ore 09.30, 11.30 e 14.30 (durata 1h 30min circa ciascuna); dalle 20.00 di oggi sarà possibile effettuare un numero limitato di prenotazioni direttamente on line nella sezione del sito Cultura & Turismo.

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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#26 Messaggio da Kaimano74 » mer 10 mar 2010 8:57

Un'interessante iniziativa a favore della ferrovia:

http://www.ferroviesiciliane.it/2010/03 ... -bimmisca/

e domenica 14 marzo ci saranno le escursioni sulla linea dalla stazione di Roveto Bimmisca alla valle del Tellaro!

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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#27 Messaggio da Kaimano74 » ven 17 set 2010 13:50

Un video che riguarda la linea più a sud d'Italia:

http://www.youtube.com/watch?v=Ewg2rW-Zz0s

:wink:
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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#28 Messaggio da Kaimano74 » mar 01 mar 2011 5:37

Domenica 6 marzo su questa ex linea ferrata si svolgerà una dei tanti eventi
segnalati da ferrovie dimenticate. Il titolo della manifestazione è:
"La ferrovia del vino: la stazione di Marzamemi", con inizio alle ore 10.
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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#29 Messaggio da Kaimano74 » mer 16 mar 2011 7:11

A conclusione della IV edizione della giornata nazionale delle ferrovie dimenticate posto il seguente link.
Si tratta di un video realizzato dalle telecamere di Pachino Cam News della durata di circa 10 minuti.

http://www.pachinocamnews.it/videoBIG.asp?idvideo=269

lo stesso video è possibile trovarlo anche su youtube basterà cercare la parola chiave "ferrovia del vino": :=D>:

http://www.youtube.com/watch?v=WM-AiVZ-EH4

Per l'occasione è stata anche realizzata una locandina (manifesto).
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Re: Ferrovia Noto - Pachino

#30 Messaggio da pamwagner47 » mer 16 mar 2011 14:13

Grazie!
Addio PAOLO! 25/5/2009 :(

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