Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

Immagine Gli aggiornamenti della rete ferroviaria italiana dai volumi di Ennio Morando.

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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2206 Messaggio da corrado sala » mar 16 mag 2017 16:10

Portici, da Voci della Rotaia di marzo 1963
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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2207 Messaggio da corrado sala » mer 17 mag 2017 21:26

Cormano, 1986
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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2208 Messaggio da corrado sala » gio 18 mag 2017 16:31

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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2209 Messaggio da corrado sala » dom 21 mag 2017 13:32

dal "Popolo Codognese Nuovo" di aprile 2017, sarebbe un peccato...
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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2210 Messaggio da corrado sala » mar 23 mag 2017 14:14

Limone, da Voci della Rotaia di febbraio 1960
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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2211 Messaggio da augustus » mar 23 mag 2017 20:32

Ricordo la dismissione di Porta Vittoria: un mio sogno da piccolo era di arrivarci un giorno...
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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2212 Messaggio da corrado sala » mer 24 mag 2017 21:47

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#2213 Messaggio da corrado sala » dom 28 mag 2017 21:47

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#2214 Messaggio da corrado sala » mar 30 mag 2017 15:04

da Voci della Rotaia di aprile 1963
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#2215 Messaggio da corrado sala » mar 30 mag 2017 16:05

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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2216 Messaggio da Aenigmaticus » mer 31 mag 2017 17:10

augustus ha scritto:Ricordo la dismissione di Porta Vittoria: un mio sogno da piccolo era di arrivarci un giorno...
Augustus...credimi, non ti sei perso nulla. Porta Vittoria era una stazione periferica senza particolari pregi architettonici. Di contro era facilmente raggiungibile da ogni parte della città e discretamente servita dai mezzi pubblici. Se si escludono i servizi TAA (alcuni di tutto rispetto, con destinazione Amburgo, Dusseldorf, Bruxelles e, se mal non ricordo, Salonicco) a porta Vittoria facevano capo pochi servizi di rilevanza locale. Dal momento che abito in quel quartiere posso dirti con certezza che la chiusura della stazione ai servizi regolari (fine 1991) avvenne nella massima indifferenza e senza alcuna protesta da parte degli abitanti e dei pendolari che la utilizzavano. Forse, ma prendilo con il beneficio del dubbio, ha continuato ad essere operativa ancora per qualche anno per servizi di tipo merci, ma non so darti date precise.

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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2217 Messaggio da augustus » mer 31 mag 2017 21:51

Grazie delle precisazioni :). È che per me, essendo completamente fuori 'rotta' (linea da Chiasso), era rimasto il sogno di vedere questa stazione che leggevo sul Grippaudo di mio padre (per il treni letto appunto)
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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2218 Messaggio da corrado sala » gio 01 giu 2017 18:01

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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2219 Messaggio da corrado sala » ven 02 giu 2017 13:47

Metaponto, da Voci della Rotaia di maggio 1970
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Re: Le foto di Corrado - dall' ETR220 alla E636

#2220 Messaggio da corrado sala » mar 06 giu 2017 18:43

In effetti il treno dei sciatori genovesi partiva da Limone (e non arrivava), come si nota dalla discesa della ferrovia, per cui la didascalia è sbagliata

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