[img] Foto storiche FVG - Ricordando Paolo46

Immagine Gli aggiornamenti della rete ferroviaria italiana dai volumi di Ennio Morando.

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#1 Messaggio da pamwagner47 » mer 26 nov 2008 21:22

Addio Paolo... :cry:
Ultima modifica di pamwagner47 il mar 26 mag 2009 13:36, modificato 1 volta in totale.
Addio PAOLO! 25/5/2009 :(

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Re: Foto storiche FVG

#2 Messaggio da fabribo » mer 26 nov 2008 22:05

Documenti eccezionali! :=D>: :=D>:

Soprattutto Piedicolle, ovvero l'attuale Podbrdo...

Saluti.
Fabrizio.
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Re: Foto storiche FVG

#3 Messaggio da pamwagner47 » mer 26 nov 2008 22:15

Ne ho oltre una ventina, ancora!
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Re: Foto storiche FVG

#4 Messaggio da pamwagner47 » gio 27 nov 2008 17:08

La foto di Trieste si riferisce alla Stazione centrale, che all'inizio si Chiamava Meridionale ovvero Sud Bahnhof, che era della ferrovia privata Südbahn (K.U.K. Privilegierte Sudbahn Gesellschaft/Imperial Regia Privilegiata Società della Ferrovia Meridionale)
All'inzio del secolo scorso venne poi costruita anche la Transalpina, di proprità dello Stato, che faceva capo alla Stazione detta delle Ferrovia dello Stato kkStB (Ferrovie dello Stato Austriache), chiamata poi Campo Marzio (ora sede dello splendido museo ferroviario); é posta dall'altra parte della città, ad est, verso il faro-lanterna.

Qui di seguito le foto relative alla prima

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ed alla seconda

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Ultima modifica di pamwagner47 il dom 25 ott 2009 16:06, modificato 2 volte in totale.
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Re: Foto storiche FVG

#5 Messaggio da pamwagner47 » ven 28 nov 2008 14:04

Poichè alcune sono state spostate, prego guardare QUI
Ultima modifica di pamwagner47 il mer 27 mag 2009 13:49, modificato 1 volta in totale.
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Re: Foto storiche FVG

#6 Messaggio da E800 » ven 28 nov 2008 15:41

sono stupende! grazie pam :=D>:

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#7 Messaggio da paolo46 » ven 28 nov 2008 17:34

Precisazione: le foto della stazione di Gorizia si riferiscono a quella sulla Transalpina, che poi divenne Gorizia Monte Santo per distinguerla da Gorizia C.le sulla Monfalcone-Udine. Attualmente è la stazione di Nova Gorica.
Pam, hai comprato all'ingrosso vecchie cartoline da qualche rigattiere di Cittavecchia?
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Re: Foto storiche FVG

#8 Messaggio da pamwagner47 » ven 28 nov 2008 17:52

Quello di Malcanton? No affatto...segreto di stato :mrgreen:
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#9 Messaggio da pamwagner47 » ven 28 nov 2008 18:50

Proseguo verso la meta...

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Aggiungo anche Sarvignàn(!) anche se la meridionale...

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Re: Foto storiche FVG

#10 Messaggio da paolo46 » ven 28 nov 2008 19:38

Infatti Cormons (scusate, Cormòns; la sapevate quella dei cartelli?) non ha nulla a che fare con la Meridionale.
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Re: Foto storiche FVG

#11 Messaggio da pamwagner47 » ven 28 nov 2008 20:02

Dai...solito pignolo! :mrgreen:
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Re: Foto storiche FVG

#12 Messaggio da pamwagner47 » dom 30 nov 2008 10:29

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#13 Messaggio da pamwagner47 » dom 30 nov 2008 15:38

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#14 Messaggio da pamwagner47 » mar 02 dic 2008 20:07

Stazioni di linee scomparse.

Comelians-Villasantina.

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Tolmezzo

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Re: [img] Foto storiche FVG

#15 Messaggio da paolo46 » mar 02 dic 2008 22:10

La ferrovia a scartamento ridotto di 750 mm Tolmezzo-ComeGlians fu costruita durante la prima guerra mondiale per motivi militari assieme alla Tolmezzo-Paluzza, chiusa nel 1931, ed alla Tolmezzo-Ampezzo, chiusa dopo il 1918 (questa con scartamento di 600mm). Nel 1934 la prima faceva 4 corse al giorno, il tragitto durava 1 ora e costava L. 4.60 in I cl. e 3.50 in II (fonte Guida del TCI del 1934-XII); fu chiusa nel 1935.
OT: Nella grande casa bianca sopra la ( di (Carnia), abitava una vecchia zia di mia madre, che ogni tanto andavamo a trovare quando eravamo in vacanza a Forni Avoltri, due paesi più in su lungo la Val Degano (o Canale di Gorto). /OT
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