Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla... | Del 08/09/18

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Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla... | Del 08/09/18

#1 Messaggio da Ferrovie.it » sab 08 set 2018 15:16

Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla linea Jonica

Nuove carrozze più confortevoli per i passeggeri della linea Jonica. A partire da lunedì 10 settembre, in concomitanza con la riapertura della linea ferroviaria...
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Re: Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla... | Del 08/09/18

#2 Messaggio da Ale841 » sab 08 set 2018 16:51

Oggi avvistare un paio di carrozze IC inquadrate tra due 445. Da Reggio Calabria di dirigevano o verso Melito ed oltre. Le prove continuano

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Re: Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla... | Del 08/09/18

#3 Messaggio da fabribo » sab 08 set 2018 17:24

Io tutto questo innalzamento di livello di confort non ce lo vedo.....

Aumentano i posti a sedere.... le UIC-X revamping utilizzate fino ad ora erano di prima classe..

Forse il miglioramento è più significativo sel le X hanno i carrelli Minden-Deutz (con freni a disco) , ma rispetto a quelle con carrelli FIAT di differenza ne vedo poca!

Saluti.
Fabrizio.
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Re: Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla... | Del 08/09/18

#4 Messaggio da domi76 » sab 08 set 2018 18:10

Mi viene da dire... tutta questione d'immagine!

Comunque ve bene il materiale adatto su tutte due le coppie, ora suggerirei all'amico Roberto (presidente dell' AFC & C.) di lavorare sulle tracce scandalose e sul prolungamento su Bari (e magari Lecce).

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Re: Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla... | Del 08/09/18

#5 Messaggio da Ale841 » sab 08 set 2018 18:39

fabribo ha scritto:
sab 08 set 2018 17:24
Io tutto questo innalzamento di livello di confort non ce lo vedo.....

Aumentano i posti a sedere.... le UIC-X revamping utilizzate fino ad ora erano di prima classe..

Forse il miglioramento è più significativo sel le X hanno i carrelli Minden-Deutz (con freni a disco) , ma rispetto a quelle con carrelli FIAT di differenza ne vedo poca!

Saluti.
Fabrizio.
Ragionando in astratto le UIC-X non son malvagie... poi c'è la pratica. Molte sono messe male.
Spesso ci faccio Cosenza - Reggio ed il viaggio può essere un incubo: Climatizzazione che non funziona, finestrini non a tenuta,
porte che non si chiudono e quindi rumore che viene dall'intercomunicante....
Vero che i treno che prendo io fanno parecchi chilometri lanciati a 160 ma il materiale è messo davvero male.

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Re: Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla... | Del 08/09/18

#6 Messaggio da spo » sab 08 set 2018 19:21

Ma la seconda coppia non era fatta con le 668?

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Re: Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla... | Del 08/09/18

#7 Messaggio da PLA » mar 11 set 2018 7:12

Quello che è insopportabile, in genere ai tempi d'oggi, è la pompa magna di certe notizie date alla stampa (cartacea e on line), nonchè di inaugurazioni varie, quasi fossero un merito.
Nella fattispecie, se fino ad oggi ha viaggiato sulla linea ionica un IC ridicolo, non sarebbe più sensato rimediare tacendo?
Ricordo ai meno vecchi d'età che fino agli anni '70 viaggiava un dignitoso Diretto con cuccette Bari Centrale-Messina Centrale (successivamente Villa S.Giovanni).
Poi vennero i colori della Fiorentina e della Pistoiese e via via il famigerato XMPR (brutto a partire dalla sigla), fino ai nostri giorni.
Come dite?
Ah si, l'epoca delle frecce.
Naturalmente...
Peccato che tocchi sempre al sud (vedi anche, per chiarezza di intenti, il recente articolo sulla Foggia-Manfredonia)...

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Re: Trenitalia: nuove carrozze Intercity sulla... | Del 08/09/18

#8 Messaggio da E412 » mar 11 set 2018 9:55

Se passi dalla scalcinata 668 con mezzo motore al Settebello restaurato con interni in pelle umana, ristorante stellato e sventagliatrice dedicata ma non lo dici, chi vuoi che se ne accorga, al di fuori di quelle 30 persone che quel treno lo prendono? :wink:

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