Autorizzata in Germania la messa in servizio... | Del 11/07/18

[Ferrovie.it]

Autorizzata in Germania la messa in servizio del Coradia iLint

Il Coradia iLint di Alstom, il primo treno passeggeri del mondo a celle a combustibile idrogeno, ha ottenuto lapprovazione dall'Autorità ferroviaria tedesca (EBA) per...

[simplon]

Ma volete mettere questo "plasticone" con le 668!

[e402a]

Simplon ti prego!!..ok l’ironia...ma questa è macabra

[ssb]

Pazzi! E la mitigazione dei rischi?

[ing]

tedeschi + idrogeno = Hindenburg

[diesel 445]

Boom

[e402a]

Comunque da ex possessore (N-anni fà) di auto a GPL che fu pure brutalmente tamponata, dico che mi sentirei STRA-sicuro a bordo di uno di questi magnifici treni.
Onestamente spero che prima o poi (magari prima che poi), anche da noi possano arrivare, su quelle linee che mai verran elettrificate.
Ma lasciamo ai tedeschi gli onori della messa in servizio. ( e a me, l'ennesima buona scusa per poter orgasnizzare una trasferta:)-)

[Astro]

Mah, la coppia GPL/idrogeno in quanto a rischio è più o meno paragonabile alla coppia benzina/dinamite, quindi il fatto di aver posseduto un auto a GPL vale quanto il due di picche.
Non credo comunque che ci siano particolari problemi di sicurezza in questo caso, vedo più il problema di efficienza energetica (sia ricavarlo dal metano sia l'idrolisi non sono processi particolarmente efficenti).