Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

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Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#1 Messaggio da Ferrovie.it » gio 15 mar 2018 17:12

Direttissima Prato - Bologna: approvata riqualificazione e adeguamento

FIRENZE - E' stato approvato dalla Giunta Regionale l'integrazione al Protocollo d'intesa per i lavori di adeguamento e riqualificazione infrastrutturale della linea Prato-Bologna....
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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#2 Messaggio da Carlosanit » gio 15 mar 2018 19:25

Questo adeguamento e riqualificazione in cosa consiste?
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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#3 Messaggio da dedorex1 » gio 15 mar 2018 19:44

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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#4 Messaggio da E464 » gio 15 mar 2018 20:31

Tutto questo per non mandare treni merci in AV? Nemmeno di notte? Mah...

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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#5 Messaggio da augustus » gio 15 mar 2018 22:48

Qui in Svizzera la NBS è stata massacrata dai merci notturni: dopo 5 anni rifatte rotaie su tutta la tratta. Ne parlavo con un responsabile RFI, il quale mi ha detto che si cercherà di limitare i merci su linee AV quanto più possibile. Come esempio ha preso la Milano-Bologna, dove sulla linea vecchia i merci non è che perdano chissà quanto tempo.
Aggiungi poi che se un merci s'impianta - anche se di notte - in AV, la manutenzione va in pappa, con tutte le conseguenze del caso sul traffico del giorno dopo.
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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#6 Messaggio da RegioAV » ven 16 mar 2018 6:04

E464 ha scritto:Tutto questo per non mandare treni merci in AV? Nemmeno di notte? Mah...
E le altre 18 ore aspettano che si faccia sera?
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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#7 Messaggio da Cinghiale » ven 16 mar 2018 6:50

augustus ha scritto:
gio 15 mar 2018 22:48
(omissis) ... si cercherà di limitare i merci su linee AV quanto più possibile. Come esempio, ha preso la Milano -Bologna, dove, sulla linea vecchia, i merci non è che perdano chissà quanto tempo ... (omissis)
La linea veloce ha consentito di passare da un'ora e diciassette minuti primi ad un'ora netta tra i capilinei: si noti che il tempo più lento risale al 1939, il che dimostra quanto enunciato.

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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#8 Messaggio da pff » ven 16 mar 2018 7:50

C'è però da dire che se succede qualcosa sulla AV e contemporaneamente al DIRETTISSIMA è bloccata dai lavori (mi sembra che forse riescono a lasciare un solo binario ) bisogna far passare tutto il traffico NORD -SUD per le altre linee tipo la PORRETTANA che però CON UN SOLO BINARIO E COSì VECCHIA regge solo piccolo traffico locale oppure la pontremolese ecc.
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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#9 Messaggio da pff » ven 16 mar 2018 7:51

C'è però da dire che se succede qualcosa sulla AV e contemporaneamente al DIRETTISSIMA è bloccata dai lavori (mi sembra che forse riescono a lasciare un solo binario ) bisogna far passare tutto il traffico NORD -SUD per le altre linee tipo la PORRETTANA che però CON UN SOLO BINARIO E COSì VECCHIA regge solo piccolo traffico locale oppure la pontremolese ecc.
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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#10 Messaggio da Cinghiale » ven 16 mar 2018 11:38

Auspicabile un riassetto della stazione delle precedenze con installazione di ascensori.

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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#11 Messaggio da Bomby » ven 16 mar 2018 11:40

Le maiuscole anche no, eh.
Beh, prima che ci fosse la AV come si faceva se c'erano problemi in Direttissima? Erano cacchi amari comunque. Si mandava quel che si poteva in Porrettana (poco, per via di pendenze e circolabilità limitata dei rotabili) e al resto gli si faceva fare giri assurdi via Ancona o via Pontremolese.

Precedenze riassettata? Per fare cosa, per servire i tuoi omologhi così popolosi nell'appennino?
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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#12 Messaggio da Cinghiale » ven 16 mar 2018 11:44

Esistono centri abitati come Ca' di Landino.

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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#13 Messaggio da augustus » ven 16 mar 2018 19:32

Cinghiale ha scritto:
ven 16 mar 2018 6:50
La linea veloce ha consentito di passare da un'ora e diciassette minuti primi ad un'ora netta tra i capilinei: si noti che il tempo più lento risale al 1939, il che dimostra quanto enunciato.
Con il vecchio 150 Cisalpino Firenze-Zurigo (Etr 470) tra Firenze SMN e Bologna C.le ci impiegavo 45 minuti secchi (fino alla protezione di Bologna dove ci facevano dormire per i 10' restanti all'arrivo in orario)
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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#14 Messaggio da Cinghiale » ven 16 mar 2018 21:09

La mia osservazione riguarda la tratta tra Milano e Bologna.

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Re: Direttissima Prato - Bologna: approvata... | Del 15/03/18

#15 Messaggio da Grande Puffo » dom 18 mar 2018 21:00

Dove si è passati da 3 o 4 coppie veloci a decine e decine di coppie. Come fra Torino e Milano, dove effettivamente una coppia di ETR andava in 1:20, ma in ora di scarso traffico e togliendo di mezzo tutti i regionali.
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Arena si è arenata. E direi, con quel nome...

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