Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

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Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#1 Messaggio da Ferrovie.it » mar 07 nov 2017 12:45

Italo aggiunge Rovigo al suo network

Saranno tante le novità riservate ai viaggiatori Italo dal nuovo orario invernale. Grazie all'arrivo dei 12 nuovi treni Italo EVO, di cui i primi 4 entreranno in servizio da...
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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#2 Messaggio da RF » mar 07 nov 2017 13:18

Mah sarò io a non capire, ma trovo gli orari per Rovigo abbastanza inutili ...

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#3 Messaggio da etr521 » mar 07 nov 2017 13:28

altri 4 giorni italo fa più fermate di un IC..

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#4 Messaggio da RegioAV » mar 07 nov 2017 15:22

Vanno a cercare passeggeri col lanternino e fanno bene.
Spero che Trenitalia non segua troppo anch'essa con treni pisciacane.
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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#5 Messaggio da etr521 » mar 07 nov 2017 15:30

ma non ha senso il senso dell'AV è quello di consentire di arrivare nel minor tempo possibile a destinazione, se fai fermate ogni 3x2 divente uno stress. Poi i passeggeri si possono ottenere in altri modi, non necessariamente fermando in ogni stazione.

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#6 Messaggio da RegioAV » mar 07 nov 2017 15:52

Il senso è quello che fa guadagnare più di quanto fa spendere. Stop.

Italo deve puntare su altro perché alla frequenza ci pensa Trenitalia.
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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#7 Messaggio da Fabbro il Fabbro » mar 07 nov 2017 16:06

Guardando l'orario attuale non c'è differenza di traccia fra i treni (sia trenitalia che ntv) Bologna - Padova diretti o con fermata a Ferrara o Rovigo. È più alta la variazione di percorrenza dovuta alla sincronizzazione alle stazioni che quella dovuta alle fermate. Non vedo quale sia lo svantaggio della nuova fermata, a parte qualche riduzione dei margini di regolarità; ma tanto questi non guidano la scelta del viaggiatore.
Se mantengono traccia invariata possono raccogliere passeggeri pure a Pontelagoscuro, tanto più che starebbero infognati fra regionali e merci in ogni caso.

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#8 Messaggio da etr521 » mar 07 nov 2017 17:26

E allora come stanno le cose accogliamo le richieste di tutti e facciamo fermate anche chiusi ecc., così dopo TI e NTV si sfidano a quante più fermate fanno per raccogliere clientela. Il sistema dell'alta velocità in Italia dovrebbe essere hub e spoke, e l'alta velocità dovrebbe toccare solo gli hub principali, altrimenti che senso ha avuto comprare i 400, si potevano prendere altri "pop" per fare fermare ogni 3x2

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#9 Messaggio da Fabbro il Fabbro » mar 07 nov 2017 17:41

Ma non è la stessa cosa che fermare in piena AV. Per esempio, la sosta Reggio Emilia AV - Mediopadana aggiunge 8 minuti alla traccia senza fermata Milano-Bologna.
Su una linea convenzionale, su cui comunque passi fra Bologna e Venezia, perdi molto meno.
Se riescono a mantenere la traccia con la sosta aggiuntiva qual è il problema? O è solo una questione di immagine?

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#10 Messaggio da Sharklet » mar 07 nov 2017 18:16

^^ Quoto. Una cosa è fermare in piena AV o addirittura uscire dall'AV per fermare. Un'altra è aggiungere una fermata in linea su una tratta, la bologna - padova, che l'AV neanche ce l'ha.

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#11 Messaggio da cuciuffo » mar 07 nov 2017 18:35

in fin dei conti lo scopo di NTV è guadagnare portando passeggeri da una stazione all'altra
e quelli di Rovigo li prendi solo se ti ci fermi
se poi è vero che perdono meno di 5 minuti no problem
bisogna vedere poi quanti saranno questi passeggeri

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#12 Messaggio da etr521 » mar 07 nov 2017 19:41

si ma il mio discorso era generale non si può accontentare tutti, perchè ormai in Italia ogni città vuole l'AV e sull'esempio di rovigo si fa un effetto a catena e si trasforma un frecciarossa in IC

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#13 Messaggio da RF » mar 07 nov 2017 20:20

Al di la se fermare o no, che sarei anche favorevole, in fin dei conti con l'AV hai anche la possibilità di servire il territorio da e per i grossi centri, ma per me ripeto con quegli orari, al di la delle note entusiastiche del comunicato NTV, non vale neanche la pena fermarsi, partire alle 11 di mattina per Roma e rientro alle quasi ore 20 non so che appeal possano avere (e parlano al termine della giornata lavorativa ? a Rovigo con tutto rispetto, ma non ce lo vedo una tale frequentazione)

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Re: Italo aggiunge Rovigo al suo network | Del 07/11/17

#14 Messaggio da Sharklet » sab 13 gen 2018 18:57

A quanto pare gli utenti in arrivo o partenza nel primo mese sono stati complessivamente 2500

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