Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

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Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#1 Messaggio da Ferrovie.it » lun 25 set 2017 22:29

Preparativi per il nuovo collegamento ferroviario Lubiana - Trieste - Venezia

Dopo i necessari colloqui tra le Ferrovie Slovene - Traffico Passeggeri e Trenitalia sono iniziati i preparativi per l'istituzione di un nuovo collegamento ferroviario e di...
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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#2 Messaggio da RF » lun 25 set 2017 23:15

Quindi un Lubiana- Venezia con i CAF ? ::-?: :shock:

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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#3 Messaggio da e402a » mar 26 set 2017 7:06

.....anche perché fin dal loro acquisto, si era sbandierato e urlato a squarcia gola che avrebbero dovuto servire il ripristino dei Ts-Lj!!...quindi!! Finalmente si faranno...alleluia, anche se non mi è molto ben chiaro, che giro faranno con l'aeroporto!

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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#4 Messaggio da cuciuffo » mar 26 set 2017 10:44

quanto tempo occorre per la tratta Trieste Lubjana ?

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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#5 Messaggio da RF » mar 26 set 2017 12:10

Più di 2 ore e con Venezia son quasi 4, e il materiale CAF ha allestimenti da treno pendolare, cosa vorrebbero fare ?
come se facessimo fare un Venezia-Milano e oltre con un Flirt, mah

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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#6 Messaggio da stephanos » mar 26 set 2017 13:35

e402a ha scritto:
mar 26 set 2017 7:06
anche se non mi è molto ben chiaro, che giro faranno con l'aeroporto!
Sulla linea TS-VE dopo Monfalcone stanno costruendo una fermata del treno che con passerella sarà collegata al Trieste Airport.
Secondo me, anche se so che la mia opinione non vale granché :) dovrebbero bypassare Ts centrale e mettere finalmente la navetta a Villa Opicina. Così la tratta sarebbe di 4 ore. Arrivando e tornando da C.le secondo me saranno più 5 ore che 4 e mezzo...
Ultima modifica di stephanos il mar 26 set 2017 14:12, modificato 1 volta in totale.

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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#7 Messaggio da e402a » mar 26 set 2017 13:46

Allora i Caf, come treni moderni, anche se con sedute non certo come Freccie o IC, possono grarantire un buon servizio, d'altronde anche all'estero si incominciano timidamente a inserire su tipiche tratte LP materiale nato (magari convertito o adattato) per collegamenti Regio...comunque non che i Piacenza-Ancona coi Vivalto siano meglio (anzi) dei CAF.
Il discorso di Trieste Aeroporto e che, ovviamente ero a conoscenza, ma non capisco come verrà inserita la fermata..cioè faranno inversione? mica viene costruito un 3 binario?

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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#8 Messaggio da Freccia della Laguna » mar 26 set 2017 14:01

Perché dovrebbero fare inversione?

Ronchi sta fra Cervignano e Monfalcone, sia che si vada verso Trieste, sia che si vada verso Villa Opicina, da Venezia, rimane comunque una fermata passante.
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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#9 Messaggio da simplon » mar 26 set 2017 14:56

RF ha scritto:
mar 26 set 2017 12:10
come se facessimo fare un Venezia-Milano e oltre con un Flirt, mah
Ni, perché se il collegamento prevalente è Lubiana-Trieste, ci starebbe bene anche un Flirt. Il problema è se da Trieste a Venezia ci sarà l'assalto al treno. Del resto il pendolino sloveno SZ 310, al di là della qualità costruttiva da treno AV, non è che fosse molto diverso.

s.
Saluti da simplon

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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#10 Messaggio da e402a » mar 26 set 2017 15:05

...ed era pressochè vuoto..all'epoca...ma scusate io non capisco...ma uno sloveno davvero si sorbirebbe sto giro assurdo per andar fino a Venezia?o noi italiani per andar a Lubiana?..passi per il collegamento aeroportuale con Trieste e Venezia...ma davvero Lubiana e Venezia lè vedo mooolto distanti,con il giro per Trieste (ammesso che ad uno sloveno interessi più Venezia rispetto a Trieste)

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#11 Messaggio da cotta_f » mar 26 set 2017 16:02

In pratica la data di partenza si sa? È gli orari?
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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#12 Messaggio da stephanos » mar 26 set 2017 17:43

e402a ha scritto:
mar 26 set 2017 15:05
ma uno sloveno davvero si sorbirebbe sto giro assurdo per andar fino a Venezia?o noi italiani per andar a Lubiana?
Per come la vedo io è un modo di intercettare e incentivare il flusso turistico. A quanto pare leggendo qua e là, già la sola tratta Lubiana-V.Opicina è riuscita a farsi conoscere soprattutto dagli stranieri:
https://www.seat61.com/venice-to-ljublj ... -train.htm
https://blog.rail.cc/italy-slovenia-train/
http://almostlanding.com/getting-the-tr ... to-venice/
Dal mio punto di vista come cicloturista credo sia un'ottima occasione per organizzare i tour bici+treno. Senza contare, appunto, la fermata strategica dell'aeroporto.

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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#13 Messaggio da danieleexpress » mar 26 set 2017 18:16

Bene... io rinominerei la stazione "Villa Opicina" in "Trieste Villa Opicina" e sbandiererei il collegamento con trieste con quella fermata..taanto il comune è Trieste :megaball::

Speriamo che nel frattempo rendano accessibile liberamente la stazione di Villa Opicina in quanto ora chi osa avvicinarsi rischia una multa fino a 30 euro...
mmmmmmmmm pfffffffffffffffffffttttt (segnale acustico + porta che si chiude)
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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#14 Messaggio da RF » mar 26 set 2017 19:47

Io continuo con i "mah" …ma ad un sloveno cosa interessa andare a prendere l'aereo a Ronchi quando già l'aeroporto di Ronchi non è che abbia tutti questi collegamenti e non credo che quello di Lubiana ne abbia di meno, potrei capire con quello di Venezia che ne ha molti più, ma anche qui farsi 4 ore e passa di treno non ha senso.
Forse è la solita trovata politacal-giornalistica per giustificare un fine che poi alla realtà dei fatti fa acqua ?

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Re: Preparativi per il nuovo collegamento... | Del 25/09/17

#15 Messaggio da quattroe28 » mar 26 set 2017 21:18

stephanos ha scritto:
mar 26 set 2017 13:35
(questi treni) dovrebbero bypassare Ts centrale e mettere finalmente la navetta a Villa Opicina. Così la tratta sarebbe di 4 ore. Arrivando e tornando da C.le secondo me saranno più 5 ore che 4 e mezzo...
peccato che la trenovia non solo non arriverà mai alla stazione, ma addirittura sta per essere chiusa :wall: :wall: :shoot: :shoot:
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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