ATM , quale futuro ?

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ATM , quale futuro ?

#1 Messaggio da Lirex » mer 05 apr 2017 6:54

Oggi i dipendenti ATM scioperano 4 ore contro la delibera di giunta che avvia il processo di separazione delle attività ATM ( in particolare Metro e superficie, tralascio BikeMi e carSharing...)
Che ne pensate di questa ( a mio avviso sciagurata) decisione?

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Re: ATM , quale futuro ?

#2 Messaggio da Grande Puffo » mer 05 apr 2017 8:05

Non ho capito bene, in pratica separano metro e superficie?
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DAL 25/04/09 SVACCATO IRREVERSIBILE
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Arena si è arenata. E direi, con quel nome...

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Re: ATM , quale futuro ?

#3 Messaggio da sandro.raso » mer 05 apr 2017 9:32

Si tratta delle solite operazioni finanziarie tipo tele di Penelope (oggi fanno, domani disfano ecc.). Vedi come a Genova AMT - AMI.
Permettono di presentare sempre come inappuntabili bilanci che in realtà sono al disastro (una ditta privata senza finanziamenti pubblici sarebbe fallita da molto tempo).
Sono favorite da legislazioni ad hoc, che le rendono inattaccabili sotto qualsiasi profilo giudiziari.
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Re: ATM , quale futuro ?

#4 Messaggio da Sharklet » mer 05 apr 2017 10:37

Era da tempo che non si vedeva uno sciopero così, metro tutte ferme con addirittura le stazioni chiuse e neanche in superficie circola nulla.
È il crollo della credibilità internazionale del "Modello Milano"...

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Re: ATM , quale futuro ?

#5 Messaggio da E412 » mer 05 apr 2017 10:37

Bisognerebbe sapere qual è la ragione dietro la scelta, ragione che io non conosco.

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Re: ATM , quale futuro ?

#6 Messaggio da dedorex1 » mer 05 apr 2017 13:24

Lirex ha scritto:... la delibera di giunta che avvia il processo di separazione delle attività ATM ( in particolare Metro e superficie, tralascio BikeMi e carSharing...)
La giunta non separa niente: cosa fa la giunta è decidere di mettere a gara in maniera separata i vari servizi che oggi sono tutti gestiti da ATM in maniera integrata
Domani mattina quindi potremmo avere un gestore per la Metro e un gestore differente per gli autobus. Ad esempio oggi ATM è gestore della metro di Copenaghen, ma non gestisce il servizio di superficie
L'obiettivo è duplice:
- aumentare la competizione allargando il parco di potenziali fornitori
- permettere l'estensione di un anno del contratto di servizio appunto con ATM senza particolari problemi
I sindacati ovviamente preferirebbero una soluzione integrata perchè ovviamente sarebbe + difficile non assegnare il contratto ad ATM.
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Re: ATM , quale futuro ?

#7 Messaggio da clabre » mer 05 apr 2017 14:18

Soliti protezionismi... i sindacati fanno il loro lavoro e si oppongono perché con le gare ATM potrebbe perdere qualcosa e loro farebbero più fatica a proteggere gli interessi di tutti gli attuali lavoratori in quanto dovrebbero agire nei confronti non di un solo soggetto (ATM) ma di tutti i soggetti che dovessero vincere le gare.
E in più, se poi qualche nuovo entrante dovesse dimostrare di fare il servizio meglio di ATM togliendo qualche privilegio di troppo...

Bene fa il Comune a voler allargare il parco dei potenziali fornitori ed introdurre elementi di competizione tra operatori col fine di migliorare la qualità e ridurre le spese.

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Re: ATM , quale futuro ?

#8 Messaggio da ringhio » mer 05 apr 2017 14:28

Siccome a Milano il trasporto pubblico funziona troppo bene ed ATM è una azienda sana mi sembra giusto impegnarsi per peggiorare le cose
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Re: ATM , quale futuro ?

#9 Messaggio da marcogiov » mer 05 apr 2017 14:54

Per me potrebbe venire pure l'ATAC, se eliminasse il divieto di accodamento dei tram.

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Re: ATM , quale futuro ?

#10 Messaggio da dedorex1 » mer 05 apr 2017 18:10

Qui nessuno si impegna a peggiorare le cose, semplicemente metti a gara dei servizi come è giusto che sia. Il punto vero è che oggi ATM, pure ben gestita, è troppo piccola rispetto ai competitor europei potenziali. Sarebbe perfetto se dal suo nucleo partisse un'opera di integrazione alternativa a TI, ma in Italia nessuno vuol perdere il proprio orticello; e cosi poco a poco le nostre aziende verranno mangiate dai grossi esteri

PS
ATAC deve solo schiattare, tanto anche il risanamento è impossibile
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Re: ATM , quale futuro ?

#11 Messaggio da sr » mar 18 apr 2017 14:24

Da Repubblica

-----------------------------------------------------
Milano, il bando lampo per il nuovo dg e gli interrogativi sul futuro di AtmMilano, il bando lampo per il nuovo dg e gli interrogativi sul futuro di Atm

Sette giorni (più tre) per scegliere il manager tra 50 candidature: a prevalere, alla fine, è stato il candidato che, ancora prima del bando, veniva indicato da tutti come il manager su cui il Comune aveva messo gli occhi
http://milano.repubblica.it/cronaca/201 ... 163254652/
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Re: ATM , quale futuro ?

#12 Messaggio da UluruMS » mar 13 giu 2017 19:11

Non volendo aprire altri Topic, pubblico qui le proposte PUMS2017 per le linee su gomma; tram e filobus nei topic appositi

Linee rapide su gomma in corsie riservate/protette
S-Bus, periurbani

Cadenzati, regolari, nuova qualità del bus, veloci, integrarti anche tariffariamente con il servizio ferroviario

Molino Dorino-Settimo-Cornaredo-Bareggio-Sedriano-Vittuone-Corbetta-Magenta
Rho Fiera-A8-Lainate
Cologno Nord-Brugherio-Carugate-Agrate-Concorezzo-Vimercate via A51
Lambrate-Pioltello via SP103
Rogoredo-S Donato-Peschiera-Pantigliate-Mobretto-Caleppio-Paullo
Assago Forum-Binasco via A7
Bisceglie-Baggio-Cusago via SP114
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."

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Re: ATM , quale futuro ?

#13 Messaggio da UluruMS » mar 13 giu 2017 19:31

Parte 2, linee di forza urbane

I corridoi veloci, non tutti bus, anche tram

1 cerchia dei Navigli, 94/61, eliminazione interferenze traffico privato
2 bastioni ovest, complementare al 9/C
3 cerchia esterna, Lotto Aretusa Farmagosta Puglie Romagna Brianza Marche Maciachini
4 Rosario-Certosa -Mc Mahon-Cadorna
5 cimitero-Sempione-Cadorna
6 Lorenteggio-Solari-Armorari
7 S Cristoforo-P Ticinese
8 Montegani-Ticinese
9 tra le stazioni di Lancetti e Bovisa passando da Bausan
10 Niguarda - Affori -4 Oggiaro -Certosa
11 Pacini -Lambrate -Marcinelle
12 S Cristoforo -Bisceglie -Molino Dorino -Merlata-Stephenson -Certosa
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
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Re: ATM , quale futuro ?

#14 Messaggio da UluruMS » mar 13 giu 2017 19:41

Parte 3
Ipotesi di M6

Baranzate/Molino Dorino-Certosa-Domodossola-centro-Tibaldi-Quaranta-Noverasco/Rogoredo-Ponte Lambro
"Ingegné, io mi licenzio!"
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ATM , quale futuro ?

#15 Messaggio da marcogiov » mer 14 giu 2017 14:50

Come dire che non abbiamo le idee chiare.
IMHO a Ponte Lambro, a M4 inaugurata, si può arrivare da una stazione appunto della M4.

Ripamonti mi sembra molto più interessante. E Molino Dorino perché? Per fare Monza Bettola bis, il bi-capolinea?

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