Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

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Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#1 Messaggio da Ferrovie.it » mer 22 mag 2019 10:38

Arrivano le Medie Distanze per il trasporto bici

TRIESTE - Cambiamento in vista per alcune carrozze MDVC - Medie Distanze con Vestiboli Centrali di Trenitalia. La Divisione Trasporto Regionale del Friuli Venezia Giulia di...
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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#2 Messaggio da simplon » mer 22 mag 2019 11:26

Ma oggi è il 22 maggio o il primo aprile?
Saluti da simplon

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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#3 Messaggio da E412 » mer 22 mag 2019 11:44

L'ufficio stumpa di Trenitalia è cripticamente fantasioso. :wall: :roll:
Ma sembra che il bando l'abbiano fatto sul serio.

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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#4 Messaggio da marzi » mer 22 mag 2019 12:08

Ecco, già so che me le troverò ad cazzum sui RV da/per Venezia in ora di punta.. Tanto spazio in piedi e sempre meno posti a sedere per tutti!
Modalità polemica off, invece, l'idea potrebbe anche starci ma sulla Pontebbana, dove serve il trasporto bici, mi risulta che la totalità dei servizi sia effettuata dai CAF Civity e dalle carrozze Oebb. Cambiano apposta i materiali per mandar su le media distanza ciclo-abilitate e mandano i civity verso il Veneto?
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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#5 Messaggio da Roy Pigeon » gio 23 mag 2019 8:20

Ma il servizio non lo sta già effettuando il MiCoTra della FUC con le carrozze austriache?
Già immagino una composizione 2 MDVC normali + 2 modificate, in push-pull con 2 464 "rattoppate" con il segnalamento austriaco...

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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#6 Messaggio da facce » gio 23 mag 2019 9:10

Ce le vedo sotto l'alternata in Austria 8--) In ogni caso sui MI.CO.TRA. erano previsti gli ETR 564, si hanno novità a riguardo?
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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#7 Messaggio da Vivalto » gio 23 mag 2019 11:51

L'eccellente progetto volto a soddisfare la richiesta di cicloturismo sulla quale la Serracchiani e la Giunta FVG sta lavorando da tempo, con eccellenti risultati, porterà ad avere alcuni materiali con una vettura adibita al trasporto di circa 30 biciclette se non erro. Per tale scopo dovrebbe essere usato l'intero vestiblo centrale diventando un ambiente unico con i vestiboli centrali. I viaggiatori che usufruiranno del servizio trasporto bibiclette troveranno posto nella stessa vettura nei due vestiboli alle estremità, con annessi i servizi di Bordo.

Tale progetto, a mio avviso dovrebbe essere esteso a tutta italia con una lotto di almeno 100 vetture da inserire su tutti i treni RV sulle principali arterie e non solo.

In maniera paritetica, lo stesso dovrebbe essere pensato e sviluppato anche per IC sun e moon, con l'allestimento di un lotto di vetture ZB con angolo bici.
TRa l'altro, la cosa assurda è che su un lotto di ZB date a ARRIVA-DB controllata da FSI, è stato creato in loco di 2 compartimenti, lo spazio per le biciclette. Indi la mia domanda è: per la GERMANIA le nostre ZB posso essere celermente trasformate per il trasporto biciclette, e in ITALIA le stesse ZB no?
Ovvio che dietro al SU, non c'è l'idea di servizio e di sviluppo, ma di qualcuno che pagi per un servizio minino.

Complimenti al Friuli Venezia Giulia per il progetto.

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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#8 Messaggio da giorgiostagni » gio 23 mag 2019 12:15

Ovviamente condivido tutto al 100%. In particolare il confronto con le Z finite in Germania.

Nello scomparto delle pilota MD ci stanno fino a circa 15 bici (un po' compresse ma nemmeno troppo). Quindi 30 bici è compatibile con lo scomparto centrale delle MDVC, stando abbastanza sul largo.

Il "100 biciclette trasportate sui treni a maggiore frequentazione" nell'articolo di partenza mi pare invece un numero poco chiaro.

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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#9 Messaggio da David Campione » gio 23 mag 2019 17:34

Giorgio "100 biciclette trasprtate..." è il numero che ci ha fornito Trenitalia alla nostra richiesta di ulteriori dettagli.

Aggiungo che secondo TI le MDTB dovrebbero poter trasportare ognuna 60 biciclette. Informazione secondo la quale l'intera carrozza dovrebbe essere destinata alle bici. Ma la cosa non è del tutto confermata (da loro...)
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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#10 Messaggio da aln668.1207 » gio 23 mag 2019 17:44

Al di là della buona notizia, sempre che ne facciano un uso sensato, mi domando perché abbiano scelto quelle carrozze.
Non ci sarà stato altro, ma l'accessibilità delle MDVC è alquanto problematica e pensare di cacciar dentro 100 bici in tempi umanamente accettabili la vedo alquanto dura.
L'ideale sarebbero delle piano ribassato, sempre che ne esistano ancora in circolazione.
Qualcuno mi deve delle scuse. Chi vuole intendere intenda.

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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#11 Messaggio da UluruMS » gio 23 mag 2019 17:45

Piena Trenord di pianoscasso è
🙈🙉🙊

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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#12 Messaggio da marzi » gio 23 mag 2019 20:37

Continuo a essere perplesso dalla scelta del fvg. Per mandarle a Tarvisio in estate, anche ok ma ad oggi le md (vc o ve che siano) non ci vanno. Per tutte le altre linee, inutilità clamorosa, si vede una bici ogni morte di papa. Per il micotra, inutilizzabili. Booooh!
Etr564 sui micotra: pare si siano accorti che appunto non portano abbastanza bici e che i bagagliai obb sono meglio. Vedremo gli sviluppi...
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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#13 Messaggio da Blitz » gio 23 mag 2019 21:10

Ma senza fare tanti stravolgimenti, una volta non c' erano i bagagliai attrezzati per le bici?

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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#14 Messaggio da daucus » gio 23 mag 2019 21:25

100 biciclette ? ogni vettura ne porta 43 , sono 2 vetture attrezzate che metti sullo stesso treno, piu 14 posti nella pilota e ecco i cento posti.
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Re: Arrivano le Medie Distanze per il trasporto... | Del 22/05/19

#15 Messaggio da E412 » ven 24 mag 2019 10:10

Blitz ha scritto:
gio 23 mag 2019 21:10
Ma senza fare tanti stravolgimenti, una volta non c' erano i bagagliai attrezzati per le bici?
C'era una manciata di UIC-X in forza alla regione Veneto, non so se esistano fisicamente ancora.
Le MDVC non sono il massimo soprattutto per l'altezza (le PR sicuramente molto meglio), ma se tolgono le paratie tra vestibolo e comparto (ex) passeggeri dovrebbero essere moderatamente sfruttabili.

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