Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

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Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#1 Messaggio da Ferrovie.it » ven 10 mag 2019 14:46

Dirigenza unica al termine sulla Barletta - Spinazzola

SPINAZZOLA (BT) - Dal 19 maggio prossimo sarà soppresso il sistema di dirigenza unica sulla linea RFI Barletta - Spinazzola, e in sua vece verrà attivato il sistema...
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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#2 Messaggio da Rem » ven 10 mag 2019 16:02

Si capisce come andrà a finire

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#3 Messaggio da simplon » ven 10 mag 2019 18:44

Indenti dire che la linea sarà raddoppiata, elettrificata e con RS 9 codici (predisposta per Ertms L2)? :mrgreen:
Saluti da simplon

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#4 Messaggio da superP » ven 10 mag 2019 19:58

Scusate non ho capito bene cosa succede al stazione di Spinazzola, grazie!

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#5 Messaggio da superP » sab 11 mag 2019 5:35

Ok guardano su Google Maps ho capito....

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#6 Messaggio da Cinghiale » sab 11 mag 2019 9:31

L'infamia prosegue: certi soggetti dovrebbero essere internati in manicomi criminali, poiché affossare volutamente una linea interessante ben quattro località d'importanza non di certo trascurabile è un autentico crimine.

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#7 Messaggio da Allanon » sab 11 mag 2019 10:59

Ahaha, che divertimento, soprattutto per quello che non sale mai su un regionale.
Per il resto, concordo con Cinghiale, tranne sul fatto che chi decide possa meritare l'attenuante della "follia".

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#8 Messaggio da Rem » sab 11 mag 2019 12:59

simplon ha scritto:
ven 10 mag 2019 18:44
Indenti dire che la linea sarà raddoppiata, elettrificata e con RS 9 codici (predisposta per Ertms L2)? :mrgreen:
Ovvio, con banalizzazione e marcia parallela 😂
A parte gli scherzi, è una linea che ha costi infrastrutturali ridottissimi, non è tortuosa (lunghi rettilinei salvo pochi km alla fine), anche le pendenze non sono eccessive. Chiuderla, anche solo nel tratto Canosa - Spinazzola, sarebbe veramente stupido. Inoltre: collega centri adiacenti alla stazione (solo Spinazzola dista un paio di km) e li collega direttamente a una direttrice fondamentale, l'Adriatica a Barletta. Diverso il caso della Avellino - Rocchetta S. Antonio, che non ha nessuna delle caratteristiche positive sopra indicate, e inoltre di onerosa manutenzione, essendo un susseguirsi di ponti e gallerie su terreni soggetti spesso a movimenti franosi.
Chi sta riducendo il servizio su quella linea in vista della sospensione del servizio deve essere un vero............. A voi immaginare l'aggettivo giusto.

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#9 Messaggio da Coccodrillo » sab 11 mag 2019 22:07

In pratica a Spinazzola ci saranno una stazione di transito su una linea chiusa e la fine di un lungo binario tronco proveniente da Barletta, indipendenti fra loro.

:? :? :?
Il progetto, finanziato per circa 45 milioni di euro, prevede nello specifico l'elettrificazione del tratto di linea tra Barletta e Canosa di Puglia
Che sarebbe il modo migliore per uccidere la linea oltre Canosa.
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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#10 Messaggio da Rem » lun 13 mag 2019 7:54

Il servizio a spola va bene su linee brevissime, su una di 66 km come la Barletta - Spinazzola vuol dire ammazzare la linea.

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#11 Messaggio da Cinghiale » lun 13 mag 2019 8:22

Quello che desta meraviglia è l'assenza di reazioni da parte degli utenti.

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#12 Messaggio da simplon » lun 13 mag 2019 9:09

Perché ci sono utenti? :sofa:
Saluti da simplon

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Re: Dirigenza unica al termine sulla Barletta -... | Del 10/05/19

#13 Messaggio da qalimero » lun 13 mag 2019 15:00

Da tempo ci sono 3 coppie di corse al giorno.

O si passa a numeri più consistenti, che legittimino Bca e CTC
O il servizio a spola è giustificato.

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