Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

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Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#1 Messaggio da Ferrovie.it » mer 13 mar 2019 19:48

Completata la nuova palificazione sul Ponte della Libertà

VENEZIA - Si sono conclusi nei primi giorni di marzo i lavori di sostituzione della palificazione e della linea di contatto sui due ponti ferroviari translagunari che uniscono...
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augustus
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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#2 Messaggio da augustus » mer 13 mar 2019 23:02

Aisi 316, Aisi 304L, V4A e V2A quanti ricordi con TÜV e DB Mainz (scusate l'OT) :ciao:
Non abbiate paura! Aprite, anzi, spalancate le porte a Cristo! S. Giovanni Paolo II

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#3 Messaggio da Lirex » gio 14 mar 2019 8:14

Secondo me era meno impattante prima...., adesso mi sembra un elettrodotto, anche se apparentemente la vista dal posto di guida è più pulita

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#4 Messaggio da marzi » gio 14 mar 2019 8:35

Anche dal punto di vista dei passeggeri la situazione visiva è migliorata. E tutto sommato dopo che ci si abitua non è poi così male tutta la baracca.
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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#5 Messaggio da Allanon » gio 14 mar 2019 9:22

Esteticamente è peggio che orribile, compresa la "non finitura" superficiale dell'acciaio. Brutale senza essere brutalista. Ovviamente immagino gli altri benefici pesino più dell'impatto visivo. Certo, almeno i passeggeri seduti sul lato "est" dei treni che impegnano i due binari "est" non vedono più pali.

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#6 Messaggio da MTTCLV » gio 14 mar 2019 9:30

teribbbbbile......
Ma poi mi chiedo, nello stesso punto la soluzione della PMV di Venezia sono gli M30 per il Translohr.....
Boh.... MT.
Ultima modifica di MTTCLV il gio 14 mar 2019 9:59, modificato 1 volta in totale.

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#7 Messaggio da dedorex1 » gio 14 mar 2019 9:47

A me invece piace assai: de gustibus...
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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#8 Messaggio da e402a » gio 14 mar 2019 9:49

Bellissmo, ottimo lavoro!!

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#9 Messaggio da Aenigmaticus » gio 14 mar 2019 10:32

A me piace...l'unica nota stonata è quell'obbrobrio del Translorh

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#10 Messaggio da E412 » gio 14 mar 2019 11:39

A me non dispiace.
Forse avrei pensato a una verniciatura più 'mimetica', e il top sarebbe stato riuscire ad appendere sui tralicci anche quella terna centrale per togliere di mezzo anche quei pali.
Però...complessivamente ci sta.

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#11 Messaggio da TkMatt » gio 14 mar 2019 12:59

a me piace tantissimo, da tutti i punti di vista :)

il traliccio centrale di sostegno meno vistoso, nel senso di una colorazione piu "mimetica", quello si

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#12 Messaggio da e402a » gio 14 mar 2019 15:40

Poi TK, la prox volta che arrivi in santa Lucia, dicci cosa te ne pare da lato cabina\macchinista che lavora :wink:
Penso che sia migliorata anche la visione per voi :wink:
Ultima modifica di Fabio il gio 14 mar 2019 18:54, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Rimossa citazione del messaggio precedente

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#13 Messaggio da Lirex » gio 14 mar 2019 16:16

I pali M della terna dovrebbero sparire in quanto la linea AT andrà in cavidotto sotterraneo

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#14 Messaggio da giorgiostagni » gio 14 mar 2019 16:20

I nuovi tralicci, alti 8 metri e larghi oltre 18, sono realizzati in acciaio inox speciale AISI 316 resistente alla salsedine e pesano 3,5 tonnellate l'uno.
Interessante. Così per curiosità, si sa quanto pesa un palo M tradizionale? (o un LS)

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Re: Completata la nuova palificazione sul Ponte... | Del 13/03/19

#15 Messaggio da Lirex » gio 14 mar 2019 16:32

Palo M26 : 253 kg
I pali LS vanno da 185 kg per LS8 a 575 kg per l' LS20, non so che pali si mettono per una situazione tipo quella del ponte
I portali a tralicci tubolari da 2 binari vanno da 1095 a 1345 kg

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