Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

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Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#1 Messaggio da Ferrovie.it » ven 08 mar 2019 18:15

Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail

ROMA - Con un simbolico e benaugurante taglio del nastro, hanno ufficialmente inizio le consegne delle nuove locomotive elettriche E 494 di Mercitalia Rail. Venerdì 8 marzo...
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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#2 Messaggio da ro-ee » ven 08 mar 2019 18:35

Ma il paragrafo sul possibile uso come loco per PAX in altri paesi che centra? È una loco monotensione, non può andare in Austria o Germania. O si parla dalla Traxx 3 in generale?

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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#3 Messaggio da marzi » ven 08 mar 2019 19:10

Direi proprio che si parla in generale come è piuttosto chiaro date le precisazioni sul banco a destra ecc
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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#4 Messaggio da David Campione » ven 08 mar 2019 20:47

Traxx in generale
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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#5 Messaggio da ro-ee » sab 09 mar 2019 1:45

Ok, ma questo non spiega perché "... Mercitalia Rail escono di fabbrica dotate di REC e sistema di blocco porte per carrozze passeggeri"

A proposito di nomi non ufficiali: è un peccato che le 412 non hanno ricevuto un sopranome... Siccome vengono su e giù la linea di Brennero, avrei trovato opportuno un nome come "stambecco".

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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#6 Messaggio da ic534 » sab 09 mar 2019 12:07

una curiosità: ma la parte sinistra del banco, dove siete il secondo macchinista, è dotata di qualcosa per poggiare almeno i documenti?? mi sembra sprovvista, ma forse è una mia sensazione vedendo la foto.

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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#7 Messaggio da David Campione » sab 09 mar 2019 16:04

C'è un bel piano di appoggio per il secondo agente alla sinistra del banco ;-)
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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#8 Messaggio da ssb » sab 09 mar 2019 18:01

Non sia mai che il secondo agente non abbia la scrivania a disposizione! :roll: :twisted:

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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#9 Messaggio da Alessandro99 » sab 09 mar 2019 21:43

cabina visitata, opinione positiva.
Lo spazio per il 2º agente c’è ed è sufficiente

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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#10 Messaggio da Dispolok » lun 11 mar 2019 22:29

ro-ee ha scritto:
sab 09 mar 2019 1:45
A proposito di nomi non ufficiali: è un peccato che le 412 non hanno ricevuto un sopranome... Siccome vengono su e giù la linea di Brennero, avrei trovato opportuno un nome come "stambecco".
Lo avevano, sebbene poco usato e non animalesco: Brennerlok.
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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#11 Messaggio da ssb » mar 12 mar 2019 13:19

Da un comunicato ORSA:
La scrivente OS ha partecipato in data 8.03.2019 alla presentazione della nuova Locomotiva E494 adottata dalla società MercitaliaRai. In modo informale siamo venuti a conoscenza della presenza in tale mezzo di un sistema di vigilanza della presenza del macchinista analogo a quello implementato originariamente nei mezzi di TRENITALIA.
Premesso che tale apparecchiatura è già oggetto di numerosi contenziosi, ritenendo inoltre pressoché inutile un dispositivo di vigilanza negli equipaggi attualmente utilizzati da MercitaliaRail, chiediamo un chiarimento in merito al fine di evitare commesse di mezzi che poi dovranno essere ulteriormente modificati - come sta già avvenendo in Trenitalia- per garantire la tutela della sicurezza e la salute del personale.
http://www.sindacatoorsa.it/orsa_ferrov ... r-e494.pdf


Ora, aldilà di tutte le polemiche e le discussioni a riguardo del vigilante,... ma se le cercano o non gli interessa proprio?

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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#12 Messaggio da qalimero » mer 13 mar 2019 12:40

Sono coerenti.

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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#13 Messaggio da ssb » mer 13 mar 2019 15:07

Mi riferivo alle aziende.

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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#14 Messaggio da E412 » mer 13 mar 2019 15:49

Magari il ricorrere all'equipaggiamento standard ha permesso un'AMIS in tempi più rapidi? ::-?:

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Re: Battesimo per le E 494 di Mercitalia Rail | Del 08/03/19

#15 Messaggio da qalimero » ven 15 mar 2019 12:56

In Europa c'è chi per standard ha la guida a destra e chi la ha a sinistra.


Se voglio comprare una Range Rover Evoque, non sono costretto a prenderla con la guida all'inglese ed il tachimetro in MPH.

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