L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

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L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#1 Messaggio da Ferrovie.it » mer 07 nov 2018 21:45

L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per quella Trenitalia

CAGLIARI - È entrato in servizio mercoledì 7 novembre, sulla rete ferroviaria sarda, il primo ATR 365 con la nuova livrea del Trasporto Regionale di Trenitalia.
Un...
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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#2 Messaggio da RegioAV » mer 07 nov 2018 21:57

Aspettando che si inclinino in curva...
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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#3 Messaggio da ETR610 » mer 07 nov 2018 21:59

La velocità massima è 130 o 150 km/h?

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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#4 Messaggio da facce » mer 07 nov 2018 22:23

Madonna che brutto
S1 S3 S9 R MXP
Trenitalia. Coincidenze? Io non credo.
..."Prossima fermata: Milano Cadorna, centro città."...

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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#5 Messaggio da mikebuongiorno.cargo » mer 07 nov 2018 22:25

...sull'utilità di questa operazione non dico nulla ma sul raccordo delle linee in corrispondenza dei musi non mi resta che affermare che é una gran schifezza! Sembra abbiano usato adesivi destinati ad altri convogli...
Allegria!!
mikebuongiorno.cargo saluta per sempre il grande Mike


Re 460 074-8 Chi rimorchia di più?

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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#6 Messaggio da RegioAV » mer 07 nov 2018 23:01

ETR610 ha scritto:
mer 07 nov 2018 21:59
La velocità massima è 130 o 150 km/h?
160.
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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#7 Messaggio da Vespa » mer 07 nov 2018 23:51

Va be', 160 solo sulla carta, tanto in Sardegna può fare massimo 150. Perché questa schifezza di livrea? La Regione compra e Trenitalia mette la sua firma?

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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#8 Messaggio da tof63 » gio 08 nov 2018 0:14

160, proprio come l'ATR 100 di 78 anni fa...
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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#9 Messaggio da Cinghiale » gio 08 nov 2018 8:26

Auspichiamo che non prendano fuoco come loro.

Vespa ha scritto:
mer 07 nov 2018 23:51
(omissis) … La Regione compra e Trenitalia mette la sua firma?
La Sardegna è Italia, anzi, a rigor di denominazione, il nucleo del Regno d'Italia prima e della Repubblica Italiana poi.

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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#10 Messaggio da ricc404 » gio 08 nov 2018 8:47

Vabbè, ma vanno bene? Funzionano? Frequentazione di questi "rapidi"?
Orario cadenzato integrato ovunque e comunque

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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#11 Messaggio da RegioAV » gio 08 nov 2018 9:33

Vanno benino, funzionano e la frequentazione non dipende dal materiale rotabile, ma dalla relazione, la fascia oraria, la direzione, ecc..
A causa delle idiozie di ANFS e della paraculaggine di RFI e Trenitalia, i tempi di percorrenza a Nord di Oristano sono tornati ad essere imbarazzanti dopo che per qualche mese, un paio di anni fa, si era tentato di proporre un servizio qualitativamente sopra la soglia della sufficienza.
Oggi comunque ti ritrovi delle cessosissime 668 anche tra Cagliari e Sassari/Olbia.
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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#12 Messaggio da RegioAV » gio 08 nov 2018 9:35

Vespa ha scritto:
mer 07 nov 2018 23:51
Va be', 160 solo sulla carta, tanto in Sardegna può fare massimo 150. Perché questa schifezza di livrea? La Regione compra e Trenitalia mette la sua firma?
Le pellicole vanno rifatte ogni tot anni.
Ultima modifica di RegioAV il gio 08 nov 2018 9:55, modificato 1 volta in totale.
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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#13 Messaggio da ic534 » gio 08 nov 2018 9:52

preferivo la livrea di origine. molto più bella. questa livrea non si addice proprio.

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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#14 Messaggio da ssb » gio 08 nov 2018 10:25

Livrea Cisalpino :sofa:

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Re: L'ATR.365 abbandona la livrea sarda per... | Del 07/11/18

#15 Messaggio da Vespa » gio 08 nov 2018 10:38

Cinghiale ha scritto:
gio 08 nov 2018 8:26
La Sardegna è Italia, anzi, a rigor di denominazione, il nucleo del Regno d'Italia prima e della Repubblica Italiana poi.
Mi puoi risparmiare la lezione di storia: avrei molto da replicare e saremmo OT. L'ho detto semplicemente per evidenziare che questi treni sono stati acquistati dalla Regione Sardegna e con i SUOI soldi, Trenitalia li ha solo in uso e non trovo giusto che Trenitalia stessa li faccia identificare visivamente come di sua proprietà. Dopo che, tra l'altro, nel primo periodo ha fatto di tutto per metterli in cattiva luce, non collaborando per risolverne le anomalie di funzionamento. Aggiungo che ora non ci sarà più l'abbinamento esterno - interno, dato che gli interni continueranno ad essere rossi e bianchi. A me sembra una cagata di operazione, se non si era capito. 🙂

Stanti i problemi delle restrizioni ANFS che hanno fatto perdere 15/20 minuti sulle lunghe percorrenze, l'orario, per recuperare una manciata di minuti, èstato rivisto con l'eliminazione di fermate non controbilanciate, come si era promesso, da servizi aggiuntivi supplementari. Pertanto io sono ora costretto a usare l'auto quando, come qualche anno fa, avrei usato il treno.

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