Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#16 Messaggio da RegioAV » ven 12 ott 2018 20:35

Oh finalmente.
Applausi.
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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#17 Messaggio da quattroe28 » sab 13 ott 2018 0:12

la logistica, questa sconosciuta...
diciamo che se poi il serviizo andasse allora si potrebbe pensare a dei rotabili specifici per mettere anche il pallettizzato..
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#18 Messaggio da TkMatt » sab 13 ott 2018 1:36

IC ha scritto:
ven 12 ott 2018 20:24
Rimango stupito come sia complicato alle vostre menti accettare che si useranno i rollcintainer che natura si poi ricaricherà su un camion di medie dimensioni per consegnarlo ai suoi supermercati... come fanno tutti i supermercati di mezza Europa...
E che guarda caso può contenere tutte le cavolate che compriamo su Amazon... in futuro

Volevate un portellone per caricarci cosa??? Delle turbine? Del marmo? Delle lavatrici... che manco facciamo più in Italia? Per poi arrivare con un treno che a pieno carico non ha la % di massa frenata sufficiente a superare i 200?

Ma ragionate quando scrivete? È dal primo articolo che andate avanti consto portellone laterale... secondo voi conviene mettere un rollcontainer a costo 0 o sventrare un treno per metterci dei bancali....
strano che nessuno abbia proposto l'apertura dall'alto per poi calarci dentro motori marini o pezzi di pale eoliche...

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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#19 Messaggio da qalimero » sab 13 ott 2018 8:15

OK

Ma datevi un assaggio di valium tra tutti.

Senza toccare niente , quel treno va bene per alcuni tipi di contenitori (e merci), quindi si rivolge ad una clientela precisa.
Basta spiegarsi e spiegare cosa si intende fare.
A prescindere dal 747 di paragone.

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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#20 Messaggio da IC » sab 13 ott 2018 8:25

Dopo post e post di lagne sul portellone... quando è stato detto fin da subito cosa si sarebbe portato in che modalità e per chi...e quindi bastava leggere bene i post o gli articoli... permettimi di consigliere di leggere bene( e non soffermarsi alla prima foto per dire bella o meno) se poi vuoi andare sul campo medico... io prenderò il valuim ma prendetevi degli anti depressivi voi... dei tes col 500 in av non li faranno... mettetevi il cuore in pace.
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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#21 Messaggio da RegioAV » sab 13 ott 2018 8:29

Doppio applauso.
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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#22 Messaggio da em » lun 15 ott 2018 11:58

:=D>: :=D>: :=D>: :=D>: :=D>:

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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#23 Messaggio da qalimero » ven 19 ott 2018 9:15

<sospiro>

Si, direi che forse un po' di pilu sarebbe utile a molti, forse anche a me.

Te lo rispiego IC (e forse farebbero bene a rileggere anche RegioAV ed em) :
Cosa dovrebbe portare quel treno lo so, se non altro perché conosco chi ha seguito il progetto.
Ma se qualcuno mette delle obiezioni, sul tipo di allestimento che non è coerente con altri tipi di merci "da corriere rapido", rispondere dando nei fatti di cogl... è scortese e poco utile.
Pretendere che tutti sappiano tutto della logistica è eccessivo. Rinfacciarlo, sgarbato, almeno.

Poi, se dovete sfogarvi, fate pure.
C'è chi lo fa in strada, almeno qui fate meno danni.

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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#24 Messaggio da praderbz » sab 20 ott 2018 13:04

La PMF dei treni sarà diversa dei 500 Pax?
Ne limiterà la vmax e in quale misura?

Saluti
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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#25 Messaggio da daucus » sab 20 ott 2018 13:30

penso che la limitazione maggiore siano i limiti notturni per manutenzione. La densità del carico non dovrebbe essre maggiore di quelle con i passeggeri.
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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#26 Messaggio da RF » sab 20 ott 2018 13:39

Intendi la percentuale minima di peso frenato ? che io sappia dipende dal materiale ferroviario che hai in composizione e dalla sua capacità frenante e assumendo che il carico non cambi molto rispetto al carico umano non dovrebbe influire sulle prestazioni

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#27 Messaggio da IC » sab 20 ott 2018 20:13

Doppio maledetto Tapatalk
Ultima modifica di IC il sab 20 ott 2018 20:13, modificato 1 volta in totale.
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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#28 Messaggio da IC » sab 20 ott 2018 20:13

qalimero ha scritto:<sospiro>

Si, direi che forse un po' di pilu sarebbe utile a molti, forse anche a me.

Te lo rispiego IC (e forse farebbero bene a rileggere anche RegioAV ed em) :
Cosa dovrebbe portare quel treno lo so, se non altro perché conosco chi ha seguito il progetto.
Ma se qualcuno mette delle obiezioni, sul tipo di allestimento che non è coerente con altri tipi di merci "da corriere rapido", rispondere dando nei fatti di cogl... è scortese e poco utile.
Pretendere che tutti sappiano tutto della logistica è eccessivo. Rinfacciarlo, sgarbato, almeno.

Poi, se dovete sfogarvi, fate pure.
C'è chi lo fa in strada, almeno qui fate meno danni.
Ci sono delle stanze apposite per sfasciare tutto...ti consiglio un bel giro...

Nessuno ha dato del cogl a nessuno... però sentire lagne perché non porta pallet caricati da un portellone laterale che non c’è, solo perché... non si leggono gli articoli... Bhe francamente potrà risultare noioso leggere pagine e pagine e pagine e pagine e pagine e pagine di stesse identiche cose...
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Re: Il Mercitalia Fast in prova prima... | Del 11/10/18

#29 Messaggio da RF » dom 21 ott 2018 17:25

Qua se c'è una cosa che si contesta non è tanto caricare i roll container, ma la scarsa praticità che deve offrire il carico e lo scarico attraverso quei stretti vestiboli delle porte di accesso

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#30 Messaggio da RegioAV » dom 21 ott 2018 17:51

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