E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#31 Messaggio da quattroe28 » lun 01 ott 2018 23:02

attualmente i Firenze - Foligno ne hanno 8 o 9 se non mi sbaglio (una volta erano 11 con però anche il bagagliaio)
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#32 Messaggio da E412 » mar 02 ott 2018 11:50

augustus ha scritto:
lun 01 ott 2018 20:20
Non è detto che fosse/sia sempre così. A me capita di viaggiare "gratis" in Svizzera e in Germania e giro abbastanza spesso. Su un IC Lugano-Zurigo con cambio personale a Bellinzona, puoi farti la Lugano-Bellinzona senza che appaia nessuno. Poi ci sono i casi degli IC mattutini su tratte di pendolari e in quei casi non sempre si controllano i titoli di viaggio, ma il personale è ben presente.
Si, anche qui capita che la facciano o che non la facciano, a seconda di n cose.
Sul mio tranvetto per esempio la fanno spesso.
La differenza che però era saltata all'occhio è che fino a Chiasso in quell'occasione sono passati più volte, sempre finendo il giro. In Italia sono passati (e secondo me all'epoca erano ancora CT+CST), ma non sono riusciti a finire il giro sulla mia vettura.
E anche sul tranvetto, se parti a far controlleria a Lambrate ed è sul pieno non è detto che la si riesca a finire entro Treviglio.

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#33 Messaggio da Strade ferrate sarde » mar 02 ott 2018 21:40

Scusate la domanda stupida: ICR sta per...?

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#34 Messaggio da marzi » mer 03 ott 2018 9:29

Sarà Inter City Regio ma non sono così certo che questo sarà il nome "ufficiale" oppure sì?
Sempre in treno, in tram o in pullman

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#35 Messaggio da qalimero » mer 03 ott 2018 11:21

Non consoco il "prospettato" servizio ICR.

In particolare non capisco se afferirà al Contratto di Servizio Universale, ai Contratti Regionali o se MIT e Assessorati concorderanno una quota parte .
Né se le tariffe saranno regionalizzate o nazionalizzate.
Si potrebbe persino avere un treno nel quale chi viaggia per esempio FI-Terontola paga Tariffa Toscana, chiviaggia Roma _Orte tariffa Lazio, chi viaggia Orvieto_Roma tariffa MIT.

In generale per servizi tipo Regio Express la possibilità di usare veicoli tipo IC è un salto di qualità .
Una composizione Loco+6 W+WP (<200m) è un buon compromesso per treni che si ipotizza abbiano un certo tipo di affluenza e permette nel caso anche l'ipotesi di utilizzo di una doppia composizione i tandem.

C'è da dire però che sui servizi DTR ci si attenderebbe un solo agente AdT, nei servizi IC sono di norma un paio.

treno con composizione tipo IC
Equipaggio modello DTR
Tariffa IC
Abbonamenti DTR

una specie di patchwork arlecchino ... eh ... e riciclare il nome leggendario ?

Del resto, 7 carrozze... anche Settebello ci sta...

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#36 Messaggio da UluruMS » mer 03 ott 2018 11:32

Tanto se non "estendono" l'accordo quadro dei pop per versioni più lunghe e veloci, faranno gara per EMU.
401+Z non sono la prima ma neppure la seconda scelta.
Che non vuol dire che non siano la scelta.
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#37 Messaggio da Vivalto » mer 03 ott 2018 12:39

Comunque con l’attuale governo, non si sa nemmeno cosa succede domani....sai, quabdo improvvisi...

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#38 Messaggio da mikebuongiorno.cargo » gio 18 ott 2018 16:43

Alla fine si sono viste queste loco?
Allegria!!
mikebuongiorno.cargo saluta per sempre il grande Mike


Re 460 074-8 Chi rimorchia di più?

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#39 Messaggio da morionds » mer 24 ott 2018 19:03

non ancora
prima coppia 673/662 Mi-Livorno da dicembre
Sostenitore della riunificazione !!!

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#40 Messaggio da dolomiten » dom 28 ott 2018 17:47

spero di vedere comparire nel mezzo pure le MDVE.... ormai mi aspetto di tutto.

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#41 Messaggio da UluruMS » lun 29 ott 2018 10:23

Le MD non camperanno quante le 414
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."

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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

#42 Messaggio da quattroe28 » lun 29 ott 2018 21:19

morionds ha scritto:
mer 24 ott 2018 19:03
prima coppia 673/662 Mi-Livorno da dicembre
in quel caso è una ottima cosa... un percorso piuttosto lungo che ho visto fare persino con le PR...
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