Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

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Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#1 Messaggio da Ferrovie.it » gio 06 set 2018 16:12

Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in Italia

ROMA - Con un ritardo di alcune settimane rispetto a quanto preventivato, lo scorso 9 agosto l'Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie ha rilasciato l'AMIS per le...
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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#2 Messaggio da sidew » gio 06 set 2018 16:19

Ora e' più chiaro le differenze tra queste e le versioni MS e193 per D-A-I ed il perché della necessita di un altra omologazione.
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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#3 Messaggio da ssb » gio 06 set 2018 20:46

Perché solo 160 è dato sapere?

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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#4 Messaggio da e402a » ven 07 set 2018 7:39

Mah, tanto non esistono merci che vanno a velocità superiori (in Italia, anzi credo che non ci sia merci che superi i 140 km/h).
Così son pure omologate le Taurus (che magari in Pontebbana invece qualcosa in più potrebbero fare in testa a RJ ).
Daiche finalmente qui a Nord vediamo altro materiale nuovo (tra le OBB e le DB, ci sarà una bella invasione di rosso-Ferrari tedesche...anche se io preferisco le 494 sia per estetica che per elettronica)

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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#5 Messaggio da UluruMS » ven 07 set 2018 12:25

Potrei non essere correttamente informato, ma non risulta Siemens abbia richiesto di andare oltre i 160kmh
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."

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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#6 Messaggio da ssb » ven 07 set 2018 13:00

Ok, grazie

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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#7 Messaggio da nik652 » ven 07 set 2018 13:31

Mi domando se OBB abbia chiesto specifiche tecniche l'equipaggiamento di potrnza riguardo e la gestione della trazione, perchè da questo punto di vista sono lontane parenti delle E.190.

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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#8 Messaggio da ALe840 » ven 07 set 2018 14:53

e402a ha scritto:
ven 07 set 2018 7:39
Mah, tanto non esistono merci che vanno a velocità superiori...
Merci no, ma Eurocity / RJ (BO - VR, VR - VE). Le Taurus 1216 impiegate ora sono e rimarranno limitate a 160 km/h. Fare la omologazione da 200 km/h poteva essere un'occasione per ÖBB per avere locomotive veloci per questi treni e per Siemens per avere una locomotiva da 200 km/h da proporre in Italia (anche se il possibile mercato per una loco del genere è quasi inesistente).

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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#9 Messaggio da e402a » ven 07 set 2018 15:23

Esatto, mercato inesistente in italia per loco da 200 in Italia..e questo le factories lo sanno benissimo...e quindi a che pro spendere una valangata di soldi per un'omologazione inutile?
Ovviamente chi sbaglia siam noi..ma nulla si può.
Oramai il presente e il.futuro ferroviario passeggeri italiano saranno sempre e solo EMU/DMU.
Pazienza.

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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#10 Messaggio da nik652 » ven 07 set 2018 16:01

ALe840 ha scritto:
e402a ha scritto:
ven 07 set 2018 7:39
Mah, tanto non esistono merci che vanno a velocità superiori...
Merci no, ma Eurocity / RJ (BO - VR, VR - VE). Le Taurus 1216 impiegate ora sono e rimarranno limitate a 160 km/h. Fare la omologazione da 200 km/h poteva essere un'occasione per ÖBB per avere locomotive veloci per questi treni e per Siemens per avere una locomotiva da 200 km/h da proporre in Italia (anche se il possibile mercato per una loco del genere è quasi inesistente).
Al momento inesistente ma in futuro chissà...

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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

#11 Messaggio da krisu99 » gio 13 set 2018 11:53

Gli EC sulla Verona - Bologna ne potrebbero approfittare... Anche se oggi il perditempo non è la vMax ridotta, ma la traccia XXXl...

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