Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#61 Messaggio da Embedded » gio 02 ago 2018 9:17

In rete ho trovato che l'AT300 che il motore ha una potenza di 700KW.
Non sono un po' pochi?
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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#62 Messaggio da E412 » gio 02 ago 2018 10:12

Bisogna vedere come, e quanti.
Però non riesco a ritrovare che motori abbiano gli AT :wall: :wall:

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#63 Messaggio da hornet75 » gio 02 ago 2018 10:19

E412 ha scritto:
gio 02 ago 2018 10:12
Bisogna vedere come, e quanti.
Però non riesco a ritrovare che motori abbiano gli AT :wall: :wall:
https://mtu-online-shop.com/print/32344 ... 2V1600.pdf

l'AT300 (conosciuto anche come British Rail Class 802) monta la versione R80L

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#64 Messaggio da E412 » gio 02 ago 2018 10:31

Grazie!
Supponendo di montarne due, fanno 1400 kW complessivi, 1200 e spiccioli se scelgono la versione non L.
Lo Stadler valdostano ne fa poco più di 1000 con motore più piccolo, quindi come potenza direi che più o meno ci siamo. Questo comunque senza sapere nulla di quel progetto (quante casse, quanto lunghe, che massa).

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#65 Messaggio da hornet75 » gio 02 ago 2018 10:44

Se non sbagli i Minuetto hanno 2 motori Iveco V8 FVQE 28 da 560 Kw.

Sul sito mtu-report.com ho letto questo:
The Class 800 bimodal trains will have three, four or five PowerPacks according to the length of the train (five, eight or nine cars respectively).
With this concept MTU has once again shown itself to be an innovative and reliable technological leader for rail projects in the UK.
Si potrebbero ipotizzare treni a 5 casse da 300 posti (tipo i Jazz) con 3 Power Unit oppure a 4 casse con 2 Power Unit.

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#66 Messaggio da E412 » gio 02 ago 2018 11:27

Io ho ipotizzato 4 casse con due motori, ma è una supposizione tanto per parlare. :D

Confermo per il Minuetto, salvo il fatto che sulla potenza c'è una certa confusione. Quella prevista era quella, di cui una parte usata per l'alternatore da 90 kVA. Però qualcuno dice che li abbiano depotenziati.

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#67 Messaggio da Embedded » gio 02 ago 2018 15:18

E412 ha scritto:
gio 02 ago 2018 10:12
Bisogna vedere come, e quanti.
Però non riesco a ritrovare che motori abbiano gli AT :wall: :wall:
Mi riferivo a questo link.
Mi sono espresso come un libro strappato... e non ho letto che c'e' scritto "per engine"... shame on me.
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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#68 Messaggio da UluruMS » ven 03 ago 2018 11:04

Pensiero cattivo sotto il sole di agosto... :mrgreen:
Dai rendering a me sembra sia a casse articolate...
Il muso pare quello del Caravaggio....
I motori sono quelli degli AT300 (magari pure la trasmissione elettrica)...
In pratica un ibrido IC4+Rock+801/2
:megaball:
Hitachi è come il professor Frankenstein... :>:):

PS: se io fossi in Trenmuort o in altri operatori italici, un accordo con DSB per portarsi via gli IC4 appena possibile lo farei...
fine OT
🙈🙉🙊

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#69 Messaggio da quattroe28 » mar 28 ago 2018 0:47

però gli IC4 non mi paiono tanto adatti al trasporto regionale con quelle porte piccole..
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#70 Messaggio da UluruMS » mar 28 ago 2018 21:20

Piccole??
Se paragonate a quelle delle casaralta...
🙈🙉🙊

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#71 Messaggio da E412 » mer 29 ago 2018 10:18

Non sono piccole e sono comunque un passo avanti notevole rispetto alle 668. Ma dai video anche queste sembrano leeeeeeeeeeenteeeeeeee...

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#72 Messaggio da UluruMS » mer 29 ago 2018 11:38

Che pignolo, non denigrarmi le seiseiotto, che in fondo le vorresti in servizio fino al 2040... dai, sti IC4 hanno pure, tre casse su quattro, il paviemento bello alto pure...
🙈🙉🙊

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#73 Messaggio da hornet75 » mer 12 giu 2019 8:45

Respinto il ricorso di Stadler contro l'aggiudicazione della gara a Hitachi

https://www.giustizia-amministrativa.it ... vvedimenti

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#74 Messaggio da Vivalto » mer 12 giu 2019 11:33

Ma di questo treno esiste qualcosa??

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Re: Saranno di Hitachi Rail Italy i nuovi treni... | Del 27/07/18

#75 Messaggio da UluruMS » mer 12 giu 2019 11:52

E' una lettura interssantissima; ad una prima scorsa veloce ed estremamente superficiale "TI fa quel ciufolo che le pare e si riserva la facoltà di rifarlo"
🙈🙉🙊

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