Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

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Sharklet
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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#31 Messaggio da Sharklet » lun 30 lug 2018 14:40

Scusa, mi era sfuggito il "tirrenica sud".
Leggo comunque dalla news dell'anno scorso: http://www.ferrovie.it/portale/articoli/4431
"(...)Il provvedimento riguarda indirettamente anche gli ETR.470, distolti da un anno dal servizio internazionale Italia - Svizzera, che oggi vengono impiegati in turno banalizzato con ETR.460-463 sui servizi Frecciabianca. L'assetto cassa resta invece attivo sugli ETR.485, che attualmente espletano servizi Frecciargento."

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#32 Messaggio da mikebuongiorno.cargo » lun 30 lug 2018 15:36

Chissà se il nuovo CDA di FSI porterà avanti questo tipo di operazioni.
Allegria!!
mikebuongiorno.cargo saluta per sempre il grande Mike


Re 460 074-8 Chi rimorchia di più?

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#33 Messaggio da etna805 » mar 31 lug 2018 8:56

Occasionalmente gli ETR470 erano stati avvistati anche in Tirrenica Nord, comunque il ragionamento fatto da Sharklet è valido, dal giugno 2017 i FB effettuati con Pendolini (ETR463/470/480) erano tutti quanti con assetto cassa non attivo, a differenza dei FA (ETR485/600/610) :wink:
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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#34 Messaggio da Toma » lun 13 ago 2018 12:34

Mi dispiace, se stavi già scrivendo su questo ma, quando il treno sarà trasportato verso la Grecia? Inoltre, i treni passeranno attraverso i Balcani o in traghetto dal Sud Italia alla Grecia??

Grazie mille!
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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#35 Messaggio da photorail » lun 13 ago 2018 14:04

OGGI.

Avvistato un ETR.485 in viaggio verso Villa Opicina.....

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#36 Messaggio da Nicolò » lun 13 ago 2018 14:20

Visto dove?
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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#37 Messaggio da ssb » lun 13 ago 2018 16:44

Vanno in Grecia su rotaia? :shock:

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#38 Messaggio da Ae 4/7 » lun 13 ago 2018 19:33

Boh, perché no? Costerà meno che imbarcarli (su navi convenzionali; o gli invasi dei traghetti ferroviari, ammesso e non concesso che in Grecia ne abbiano, hanno dimensioni standard?)... ::-?:
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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#39 Messaggio da ssb » lun 13 ago 2018 21:12

Non so, la ferrovia oggigiorno non è più quella di una volta (cit.) e mi immaginavo che il “navigato” navale costasse meno e fosse più sicuro ed economico che percorrere una miriade di reti ferroviarie in condizioni forse non ottimali

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#40 Messaggio da RegioAV » lun 13 ago 2018 22:03

E non abbiamo un disgraziato che possa fare foto tra Slovenia Croazia Bosnia Montenegro Albania...
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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#41 Messaggio da spo » lun 13 ago 2018 22:53

Bisognerebbe capire se in Grecia hanno invasi ferroviari in cui fare attraccare una nave dotata di binari, sempre che poi le navi Bluvia siano autorizzate alla navigazione in acque internazionali.. Altrimenti andrebbe noleggiata appositamente una nave su cui mettere dei binari. Senza dimenticarci che in ogni caso l'ETR intero sulla nave non vi andrebbe e quindi andrebbe diviso in più parti da ricomporre dopo lo sbarco..
Insomma, il discorso non è poi così semplice come si pensa...

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#42 Messaggio da Toma » mar 14 ago 2018 7:08

Sappiamo dove si trova Pendolino adesso?

Grazie mille!
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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#43 Messaggio da dedorex1 » mar 14 ago 2018 8:42

Il treno AV diagnostico che era andato in turchia, non ci era anche lui andato via Balcani?
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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#44 Messaggio da settebello » mar 14 ago 2018 11:27

Una linea internazionale sarebbe: Ljubljana, Zagreb, Beograd, Nis, Skopje, Thessaloniki

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#45 Messaggio da volvox » mar 14 ago 2018 12:43

Esatto, ed é una linea perfettamente funzionante percorsa quotidianamente da decine di treni. Non vedo quale sia il problema.

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