Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#46 Messaggio da Dimitrakis » gio 16 ago 2018 19:05

Esistono informazioni se sarà riparato/riattivato il meccanismo di pendolarmento? Sarebbe solo questione di costi opp. pure anche tecniche? (mancanza ricambi?)

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facce
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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#47 Messaggio da facce » lun 20 ago 2018 18:21

S1 S3 S9 R MXP
Trenitalia. Coincidenze? Io non credo.
..."Prossima fermata: Milano Cadorna, centro città."...

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#48 Messaggio da UluruMS » mar 21 ago 2018 12:52

@dimitrakis
Non so se verrà riattivato il pendolamento.
Forse anche le prove con il 485-31 sono programmate per stabilirne l’utilità?
Sarebbe comunque una questione di costi-opportunità; il sistema è comunque “impegnativo”, come ricambi, come addestramento del personale manutentivo, come tempo da dedicare, etc
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."

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Re: Nuova vita in Grecia per gli ETR.470 | Del 25/07/18

#49 Messaggio da UluruMS » lun 29 ott 2018 10:20

Non so se, con la nuova dirigenza romana, il progetto andrà avanti.
In Grecia si sa qualcosa?
L'indicazione era comunauqe che coi soli ETR470T si prevedesse di fare 3 coppie il primo anno (quale anno?) e 4 successivamente.
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