ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#31 Messaggio da E412 » ven 06 apr 2018 9:33

massimo ha scritto:
ven 06 apr 2018 8:10
Una curiosità, da anni si dice che le motrici dei 500 non sono sufficienti in particolare per la carenza di carrelli mentre ora si sostiene che ce ne sono talmente tante che si possono fare anche merci, qualcuno può chiarire meglio :?: , grazie
Si era detto che TI era interessata a una terza serie di macchine (possibile serie 700) ma che il tutto si era arenato ANCHE perchè qualcuno non trovava più i progetti.
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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#32 Messaggio da simplon » ven 06 apr 2018 10:02

RegioAV ha scritto:
ven 06 apr 2018 8:21
Non comprendo il sarcasmo e la sufficienza di alcuni circa questo progetto.
spiff ha scritto:
ven 06 apr 2018 9:16
sembra una mossa un po' azzardata e per ora unica nel panorama europeo, a parte i tgv postali che non mi pare andassero molto. staremo a vedere, certo un trasporto veloce di collettame lo si poteva fare anche senza av.
Certo, delle due l'una: o è una mossa un po' incosciente, azzardata e presa alla leggera o è una trovata molto furba. Di fatto realizzi con costi contenuti, utilizzando l'esistente o quasi, un "treno bandiera", molto promozionale e con il quale, a tutti gli effetti, puoi dire che (finalmente rispetto agli annunci del passato) le linee AV sono anche linee merci... Anche la contestata Brescia-Verona-Vicenza-Padova lo può diventare, magari anche con lo shunt di Brescia...

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#33 Messaggio da Bomby » ven 06 apr 2018 10:20

Prima di tutto credo che prima di dare il via all'operazione abbiano quantomeno fatto un'indagine di mercato un minimo seria, non è che certe cose le si inventino, e infatti (fonte sole 24 ore) hanno già trovato un paio di clienti, folletto e benesì (se non ricordo male, comunque insalate). In secondo luogo, immagino che questo treno sia una seconda fase dell'indagine di mercato: se raccoglie interesse bene, si può incrementare la rete di collegamenti, altrimenti la spesa non è stata eccessiva e il danno pure.

E comunque credo che una certa logicità l'operazione ce l'abbia: da quando i TGV la poste sono stati dismessi, l'e-commerce è cresciuto a dismisura, e quella è tutta merce che si muove con corriere e il prima viene consegnata al cliente e meglio è.
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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#34 Messaggio da simplon » ven 06 apr 2018 10:53

E' come la Lamborghini della Polstrada, molta scena, molta immagine e una giustificazione ufficiale, quella del trasporto urgente di organi. Come se un elicottero non facesse prima...

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#35 Messaggio da spiff » ven 06 apr 2018 10:54

mi fa strano che non abbiano recuperato prima il 500 per servizio passeggeri se avevano locomotive e carrozze, ma forse le vetture non erano della tipologia adatta alla composizione di un treno completo per servizio passeggeri?

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#36 Messaggio da sr » ven 06 apr 2018 10:57

Ma per funzionare con l'e-commerce sarebbe necessario che i centri nazionali di amazon, eprice, ecc siano vicino ad uno dei punti in cui il nuovo servizio si ferma.
I colli per le principale città potrebbero prendere questa strada. Ma essendo tutte micro-spedizioni, o sono comode da recapitare tra i centri logistici e-commerce per raccordare la grandi città, oppure mi sa che il gioco (della rottura di carico) non vale la candela.
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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#37 Messaggio da simplon » ven 06 apr 2018 13:12

C'è il comunicato ufficiale del gruppo FS:

https://www.fsitaliane.it/content/fsita ... -velo.html

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#38 Messaggio da TEE68 » ven 06 apr 2018 13:33

Ma nessun comunicato o annuncio parla esplicitamente di carico utile in termini di massa trasportabile?

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#39 Messaggio da qalimero » ven 06 apr 2018 13:38

Sempre ricordando l'aroma che si sprigionava dal primo articolo sgub...

ma volendo provare a dar credito.

Il progetto si configura coem alternativa ad eventuali servizi Nord-Sud dei vettori su gomma o di quelli aerei.

La capacità offerta è per singolo treno persino eccessiva, poter disporre di composizioni più corte tipo ETR 1000 sarebbe meglio.

Visti i pesi dei carichi anche una combinazione di composizioni di ex bagagliai GC con loco e carrozza pilola IC sarebbe interessante.

Buona l'idea dei due terminali: Bologna come ferroporto cargo del Centro Nord e Marcianise come ferroporto cargo del sud.

In fondo, già 25 secoli fa i traffici degli Etruschi andavano tra Marzabotto e Capua.

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#40 Messaggio da RegioAV » ven 06 apr 2018 13:52

Ottimo e abbondante
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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#41 Messaggio da TEE68 » ven 06 apr 2018 17:14

Ho visto ora:

La merce viaggerà a bordo di un ETR 500 (12 vagoni per una capacità di trasporto equivalente a 18 tir o due aeroplani Boeing 747 Cargo) appositamente attrezzato per il trasporto di roll container (70x80x180 1m3/220 kg), facili e veloci da caricare, scaricare e stivare.

In effetti è una riedizione dei treni postali notturni o equivalenti. Peccato dover trasformare le splendide vetture dei 500.

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#42 Messaggio da Bill » ven 06 apr 2018 21:11

Si sono già concluse le lavorazioni sulla prima carrozza modificata per i servizi Mercitalia Fast. Nella foto la carrozza appena uscita dall' OMC di Vicenza.

Immagine
... ci scusiamo per il disagio.

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#43 Messaggio da SAFF » ven 06 apr 2018 22:06

Non è che ci siano dei 737 della Mistral a rischio cannello (due hanno almeno 30 anni) quindi le Poste puntano di nuovo sulla rotaia?
Matteo

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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#44 Messaggio da RegioAV » ven 06 apr 2018 22:08

Prosegue la inspiegabile denigrazione del servizio sulle pagine di questo forum.
Boh. Chissà quale frustrazione nasconde.
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Re: ETR.500 per collettame, al via la lavorazione... | Del 05/04/18

#45 Messaggio da David Campione » ven 06 apr 2018 22:25

Condivido al 100% il pensiero di RegioAV...
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