Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

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Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#1 Messaggio da Ferrovie.it » ven 21 lug 2017 15:27

Svelate le E.401 in livrea definitiva!

FOLIGNO (Perugia) - Le E.401 di Trenitalia nella livrea definitiva sono realtà. Dopo diversi bozzetti con proposte di coloriture e fotografie che ne mostravano la...
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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#2 Messaggio da Vainamoinen » ven 21 lug 2017 15:35

Bleah! Non mi ero mai accorto che la linea estetica delle ex-402a fosse così brutta, fino a quando non ho visto ora la testata monocromatica.
Voglio sapere.
Voglio cavalcare il vento e vedere dove nasce.
Voglio filare la seta dalla sabbia.
Voglio coniare una moneta con una sola faccia.
Voglio vedere i confini del mondo, al di là di tutti i monti e deserti.

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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#3 Messaggio da sr » ven 21 lug 2017 15:40

Con questa livrea mi sembra che le 401 siano .... tristi! :(
Per me avrebbero fatto bene a continuare la fascia grigia all'altezza dei finestrini anche sulle carrozze.
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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#4 Messaggio da fla221 » ven 21 lug 2017 15:51

Concordo, servirebbe la fascia grigia sui finestrini anche sulle carrozze.

Per le 401 le trovo molto invecchiate con questa livrea, manca la fascia nere sui finestrini frontali.

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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#5 Messaggio da Cinghiale » ven 21 lug 2017 16:26

Un che di Tedesco.

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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#6 Messaggio da Ciro00 » ven 21 lug 2017 16:29

Il problema é che con testate poligonali si rende necessaria una livrea a fasce frontali per conferire una certa aggressività alla motrice; difatti, con la livrea originale erano molto belle ma non stavano male nemmeno in xmpr.
ETR 450, 29/05/1988: Roma-Milano in 3h 58'
Per i "Paperi" sulla Roma-Reggio di Calabria

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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#7 Messaggio da giorgiostagni » ven 21 lug 2017 16:30

Ci sono due possibilità tipiche per le fasce a forte contrasto (cioè scure o chiare): o sono longitudinali e avvolgono l'area dei finestrini frontali, proseguendo poi per la fiancata, oppure sono verticali e avvolgono la cabina nella sua interezza, compresa la rastrematura laterale. Le E.402A si prestavano per entrambe queste versioni.

Se si sceglie qualcos'altro, o si è davvero molto bravi, o esce una ciofeca.
La fascia grigia che avvolge la cabina solo parzialmente, riducendosi poi di larghezza nella parte inferiore e tagliando in diagonale la rastrematura, fa apparire innaturalmente stretta la cabina stessa, e tende a classificarsi nella seconda categoria. Per l'ennesima volta.

EDIT: vedo che è sostanzialmente la stessa cosa che ha detto Ciro00 un momento fa!

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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#8 Messaggio da peofsz1600 » ven 21 lug 2017 16:33

Ho provato ad immaginarmi le E401 viste di profilo. Il grigio che copre la parte alta del frontale e l'imperiale si confonde con ciò che c'è sullo sfondo ed il profilo bianco di fiancata somiglia molto all'AB V250, treno che non è un paradigma di bellezza

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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#9 Messaggio da IC » ven 21 lug 2017 16:35

Domanda ma le vecchie pilota z1? Cannello?
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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#10 Messaggio da E412 » ven 21 lug 2017 16:36

Vainamoinen ha scritto:Bleah! Non mi ero mai accorto che la linea estetica delle ex-402a fosse così brutta, fino a quando non ho visto ora la testata monocromatica.
A mio parere le A restano tra le più belle macchine italiane, ma vale quanto detto da Ciro e giorgio: con le livree bisogna saperci fare. :wink:

@ IC: si dice che le adeguino alle nuove...vedremo

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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#11 Messaggio da facce » ven 21 lug 2017 16:56

Potevano seguire le linee della XMPR per quanto riguarda il muso... per una volta che era stato fatto un lavoro decente...
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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#12 Messaggio da DB » ven 21 lug 2017 16:59

Cinghiale ha scritto:Un che di Tedesco.
Infatti, e va bene così, danno impressione di serietà che in un mezzo da lavoro è appropriato.

:ciao: :ciao:
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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#13 Messaggio da ESCity81 » ven 21 lug 2017 17:07

E412 ha scritto: A mio parere le A restano tra le più belle macchine italiane, ma vale quanto detto da Ciro e giorgio: con le livree bisogna saperci fare. :wink:
A mio parere le A SONO le più belle macchine italiane. In XMPR, senza quell'appesantimento del rosso sulle griglie laterali per me erano letteralmente stupende.

La trasformazione in 401, se da un lato le....mutila, dall'altro avrebbe potuto aumentare l'idea di "aggressività" e velocità grazie all'assenza di stacco tra loco e prima vettura.

Peccato che il tutto sia stato vanificato dai colori, e soprattutto da uno schema che sembra fatto a caso. Avrebbero potuta lasciare bianca la fascia "verticale" del frontale, tra fari e vetri. Dove c'è il logo, per intenderci.

Che poi non ho capito il senso della fascia grigia laterale su loco e pilote, visto che sulle vetture non c'è.

Se non altro, il "box" che ha sostituito la cabina è stato "armonizzato" con la cassa e ha ora un'aria decisamente meno posticcia.
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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#14 Messaggio da augustus » ven 21 lug 2017 17:12

A me piacciono :megaball::
Non abbiate paura! Aprite, anzi, spalancate le porte a Cristo! S. Giovanni Paolo II

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Re: Svelate le E.401 in livrea definitiva! | Del 21/07/17

#15 Messaggio da federicoaquilanti » ven 21 lug 2017 18:27

Le 401 013 e 015, fino a che data saranno radicate nella Stazione di Orte?
A che ora la sera torneranno ad Orte?
Mi riferisco che faranno avanti e dietro con Firenze.


Saluti a tutti.

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