L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

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L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#1 Messaggio da Ferrovie.it » gio 18 ago 2016 16:11

L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il restauro

FALCONARA MARITTIMA (Ancona) - È durato nove lunghi anni l'accantonamento dell'ETR.302 nello scalo di Falconara Marittima, esposto a vandali ed intemperie che ne hanno...
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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#2 Messaggio da mikebuongiorno.cargo » gio 18 ago 2016 16:38

Viste le cifre annunciate sarà sicuramente un recupero filologico: molto bene...e complimenti!
Allegria!!
mikebuongiorno.cargo saluta per sempre il grande Mike


Re 460 074-8 Chi rimorchia di più?

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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#3 Messaggio da simplon » gio 18 ago 2016 16:55

Un plauso alla Fondazione FS e all'ing. Cantamessa. :=D>:
Sembra proprio che il vento abbia iniziato a tirare dalla parte giusta.

s.
Saluti da simplon

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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#4 Messaggio da dario pisani » gio 18 ago 2016 17:22

L'idiozia tutta italiota di piangere sul bagnato,ma poi d'un tratto spunta qualcuno che si erge a paladino del recupero,recupero che costa una tombola, mentre sarebbe bastato non mandarlo in malora... qui vicino abbiamo l'esempio "freschissimo" della linea FCL per la Sila:alberi e cespugli dovunque per una frana da 4 soldi(causata da un privato che sicuramente danni non pagherà,nè qualcuno si sognerà di addebitarglieli)e per effettuare i treni a vapore si è dovuti mandare via strada una dozzina di rotabili!!!che nazione di m..... :wall:
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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#5 Messaggio da massETR » gio 18 ago 2016 19:39

Perché rovinare con un commento così disfattista una notizia cosi bella? Sempre a guardare il lato negativo delle cose eh...
Comunque complimenti a fondazione fs, nei miei sogni vedo il settebello che effettua qualche coppia settimanale in servizio semi- regolare tra milano e napoli per chi, nonostante i maggiori tempi di percorrenza, volesse gustarsi un viaggio di altri tempi

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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#6 Messaggio da GabryJ84 » gio 18 ago 2016 20:19

Gli interni nel 1992 erano stati preservati e messi in dei carri E. Quando son stati mandati in demolizione i carri E il contenuto è stato tritato...con tanta pace di tutti.
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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#7 Messaggio da Dispolok » gio 18 ago 2016 20:49

Mettere gli interni su carri E non era certo un modo per "preservarli".

Riguardo i costi, 8mil è una bella cifra ma se veramente si riuscisse a rimetterlo in servizio e effettuare qualche decina di corse / anno con tariffe equivalenti alla business dell'AV, su tempi lunghi (10 anni) non dico che si ripagherebbe (perché ci sarebbe da calcolare i costi di esercizio e manutenzione) però non è poi un progetto così folle.
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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#8 Messaggio da luca295 » gio 18 ago 2016 20:55

Per un treno storico d'agenzia come il Settebello si possono chiedere tariffe ben superiori !

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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#9 Messaggio da Freccia della Laguna » gio 18 ago 2016 21:01

Se è uscita fuori quella cifra vuol dire che qualcuno ha già fatto conti su come rientrarne (o generare utile), viceversa non credo che il treno si sarebbe neppure mosso da Falconara, dato che posto in giro per accogliere in versione solo statica un Settebello restaurato intero non penso ce ne sia.
D'altra parte non conosco la "ragione sociale" di Fondazione: gli utili finirebbero reinvestiti in attività di mantenimento e restauro o rimarrebbero utili e basta da dividere?
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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#10 Messaggio da luca295 » gio 18 ago 2016 21:10

La prima. L'idea che ha portato alla creazione della fondazione e' proprio quella di sfruttare commercialmente i rotabili storici per avere i fondi per poterli preservare.

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#11 Messaggio da dario pisani » gio 18 ago 2016 22:28

Scusami ma se uno dice che il rotabile è in condizioni pietose fa disfattismo??siamo tornati al ventennio????bah....che poi lo si ripari,certo,è una buona notizia,ma perchè arrivare al fondo??? e chi ce lo ho fatto arrivare magari va premiato come i managers che dopo aver inguiato un azienda si prendono pure una bella buonuscita???
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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#12 Messaggio da Ciro00 » gio 18 ago 2016 22:35

ormai quel che è fatto è fatto, non ci si può disperare, anche perchè c'è chi gli riserverà le migliori cure.che questa storia ci serva da monito, non capiti mai più.
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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#13 Messaggio da GabryJ84 » gio 18 ago 2016 22:36

Questo è poco ma sicuro...dato che non c'è più nulla...
Ultima modifica di paolo656 il dom 21 ago 2016 10:46, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Eliminata citazione del messaggio precedente
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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#14 Messaggio da Ciro00 » gio 18 ago 2016 22:40

sono fiducioso per il restauro, anche perchè se Fondazione FS ha fatto tal comunicato non può non mantenere le promesse, sarebbe una figuraccia mondiale.non capiti pi7 ma ora è tempo di essere ottimisti.
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Re: L'ETR.302 lascia Falconara Marittima per il... | Del 18/08/16

#15 Messaggio da Cinghiale » gio 18 ago 2016 22:42

Di sette elettrotreni di alto prestigio, che avrebbero dovuto godere di trattamento speciale, ne sono pervenuti solo due, peraltro in condizioni pietose, per tacere dell'intero gruppo 240 demolito: un'autentica vergogna, finalizzata a far dimenticare all'utenza i fasti delle epoche precedenti con un'applicazione puntuale quanto esecrabile della dottrina dello shock e far credere che i mezzi migliori siano la paccottiglia industriale odierna.

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