Il ritorno del TEE | Del 27/03/08

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Il ritorno del TEE | Del 27/03/08

#1 Messaggio da Ferrovie.it » gio 27 mar 2008 9:08

Il ritorno del TEE

DOMODOSSOLA (VB) - Dopo anni di assenza è tornato in Italia un convoglio TEE, in occasione di un viaggio d'agenzia da Dortmund a Stresa. Il convoglio storico TEE Rheingold,...
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#2 Messaggio da chicc0zz0 » gio 27 mar 2008 9:14

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#3 Messaggio da pamwagner47 » gio 27 mar 2008 9:22

Dolci ricordi..... :D
Addio PAOLO! 25/5/2009 :(

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#4 Messaggio da simplon » gio 27 mar 2008 9:25

E perché da Domo a Stresa con il bus?

s.

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#5 Messaggio da buran73 » gio 27 mar 2008 9:30

Non vorrei sbagliare, ma non credo siano passati anni dall'ultima volta in cui questo convoglio ha sostato a Domodossola. Mi pare di averlo già visto abbastanza di recente (l'anno scorso odue anni fa al massimo).
Qualcuno sa il nome dell'agenzia che lo ha noleggiato ?
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#6 Messaggio da marco » gio 27 mar 2008 9:30

simplon ha scritto:E perché da Domo a Stresa con il bus?

s.
Mandarlo fino a Stresa avrebbe imposto di mandarlo poi fino a Gallarate(? )per esigenze di manovra, stante l'assenza di manovratori a Stresa e binari atti al ricovero del materiale.
Molto più comodo limitarlo a Domodossola.

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#7 Messaggio da sr » gio 27 mar 2008 9:52

Scommetto che in Germania li avrebbero fatti giungere a destinazione in treno. :roll:

Che bella macchina la 103 in livrea TEE! 8) A mio parere, una delle più belle loco mai esistite! :P
Mi fa un certo effetto vederla in un contesto italiano! :D
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#8 Messaggio da buran73 » gio 27 mar 2008 10:21

marco ha scritto:Mandarlo fino a Stresa avrebbe imposto di mandarlo poi fino a Gallarate(? )per esigenze di manovra, stante l'assenza di manovratori a Stresa e binari atti al ricovero del materiale.
Molto più comodo limitarlo a Domodossola.
Per aggirare la mancanza di manovratori sarebbe bastato mandarlo ad Arona. Per il ricovero a Stresa il binario 3 era troppo corto ?
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#9 Messaggio da exp826 » gio 27 mar 2008 10:21

Che spettacolo :shock:
Le 103 sono un pò come le nostre E444...peccato però non averne più non ribollite :cry:
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Addio Marco...

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#10 Messaggio da E412 » gio 27 mar 2008 10:28

Non sapevo si spingessero così a sud.
Sempre una bella macchina, comunque.

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#11 Messaggio da marco » gio 27 mar 2008 10:28

buran73 ha scritto: Per aggirare la mancanza di manovratori sarebbe bastato mandarlo ad Arona. Per il ricovero a Stresa il binario 3 era troppo corto ?
Arona hai ragione: considera anche il cambio trazione, probabilmente avranno gli organizzatori studiato la possibilità ma visti i costi e le difficoltà (rimpallo da un ufficio all'altro) ventilate meglio un comodo GT :(

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#12 Messaggio da Alfonso » gio 27 mar 2008 12:32

Ma la 103 può andare sotto la nostra catenaria a 3Kv? :roll:
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#13 Messaggio da fra74 » gio 27 mar 2008 12:34

Ovviamente no

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#14 Messaggio da Lirex » gio 27 mar 2008 12:47

Tra l'altro si vede anche che il pantografo posteriore ha lo strisciante SBB (1450 mm) nentre quello davanti è il DB da 1950 mm

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#15 Messaggio da Alfonso » gio 27 mar 2008 14:04

fra74 ha scritto:Ovviamente no
Quindi come fa ad arrivare a Stresa/Gallarate?
Scusate l'ignoranza. :wink:
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